當烈日當頭時，車內溫度比車外要。特別是在貼膜以後感覺狀況沒有什麼緩解，致使部分車主開始懷疑自己貼的汽車膜的質量及性能。今天我就為家解析汽車貼膜後為什麼溫度依然不減。
汽車車內溫度為什麼這麼？
首先我們要考慮的是溫的來源。由於太陽光的照射，車內部分熱量來源於陽光透過車窗照射到車內；另方面是車身、車內飾吸收陽光後產生的擴散熱量；還有方面是汽車的發動機、底盤等汽車內部零件產生的熱量。
由於能夠造成車內溫度升的原因並不是單的，因此，我們即便貼汽車隔熱膜也會出現車內溫度的現象。貼汽車膜我們可以保證從車窗玻璃進入的熱量減很多，但車體的其他部件傳導的熱量及產生的熱量是我們用汽車膜控制不的。
既然這樣難道我們就不貼汽車膜嗎？
其實不然，我們的汽車膜是必須要貼的。因為汽車膜可以阻隔掉部分通過車窗照射到車內的熱量，還能有效的控制車內溫度。當我們開啟空調調整溫度後，可以有效降車內溫度，保持車內溫度的穩定，減緩車內溫度的散去。
因此，當我們貼汽車膜後感覺車內溫度沒有什麼明顯變化，那建議家打開空調。觀察車內溫度變化。如果車內溫度可以很快的達到舒適的溫度，並且在段時間內保持持久那麼證明汽車膜的質量沒問題。
汽車貼膜不僅能夠阻隔部分熱量還能阻隔99%的紫外線，可以防眩光，提私人空間的隱蔽性，防爆，提汽車的美觀度，降油耗。因此，汽車貼膜對於車主們很重要
。
我們不能因為貼汽車膜後車內溫度沒有明顯變化而否定汽車膜的作用及質量。我們要全面認識汽車膜的工作原理及作用，正視汽車膜的作用及質量。
在炎熱的夏季，為避免車內溫應儘量尋找蔭涼的停車位，或是蓋遮陽罩，避免汽車時間在太陽暴曬導致的汽車內溫。如果實在找不到，應在車前做些排熱措施:
車門全打開幾分鐘，便於車內熱氣外排
或者將前車門司機位車窗和後車門斜對窗降，便於空氣對流，等車內溫度有所降再開空調
切忌暴曬後用車，立即開空調降溫。主要因為暴曬後用車立即開空調降溫會導致油耗激增，冷氣壓縮機負荷過
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