很快,養豬人或將面臨“一個新難題”,誰能支支招?

目前,豬市行情一片大好,本是養豬人該喜上眉梢的時候,多數養豬人卻愁眉苦臉,原因大家想必也略知一二,一是生豬運不出去沒法賣,二是豬場飼料不足還進不來。

可天有不測風雲,養豬人或將面臨“一個新難題”,那就是飼料價格要漲價,眼下養豬人也不容易,誰能幫忙支支招?

很快,養豬人或將面臨“一個新難題”,誰能支支招?

由於年前的時候,不少飼料企業對加工生產飼料,所需要的玉米等原料看落或看空,導致沒有大量備囤原料,而現在處於“新冠”的特殊時期,運輸道路被封、受限,原料買不到或者買到運不進來。

另外,因疫情原因,部分飼料廠被迫關門,能夠運行的飼料廠,因原料供應不上(如供應商發貨的問題、物流的問題、運輸的問題等),導致原料不能及時跟上。很多飼料企業表示現在都在吃老庫存,況且庫存量有限,很快就沒了,有的甚至連庫存都沒咋有,不少企業處於停產或面臨停產的局面。

目前也有部分畜牧養殖場,已在限制畜禽正常的日消耗量,只給維持生產需要的基本耗能,甚至出現養殖場撲殺畜禽來降低產能,解決燃眉之急的極端現象,嚴重影響了畜禽的正常生產秩序,這是我們大家都不想看到的。

原料上漲!物流上漲!人工上漲!

各種成本都在上漲,企業保持原價就得虧損經營,非常時期也都能理解,時間短還行,時間長了誰都扛不住,要麼關門歇業,要麼上調飼料價格維持運營。

很快,養豬人或將面臨“一個新難題”,誰能支支招?

總而言之,飼料企業目前的難題是集中在運輸上,國家也明確了相關規定,通知督促地方執行“隔離”防控,不要搞“一刀切”,疫情要防控,民生事項也是要保障的,特別是去年備受大家關注的二師兄,恢復產能的關鍵時期,更不能盲目添阻設障。

各地要按照“科學有序、依法依規”原則,調整優化公路交通管控措施,嚴禁擅自封閉高速公路收費站、服務區,嚴禁採取堆填、挖斷、隔斷等硬隔離方式,阻斷國省幹線公路、縣道和主要通鄉公路,以及通往養殖和蔬菜基地(重點產區)、畜產品屠宰和乳製品加工場所、農產品交易場所、重要倉庫道路的交通。

很快,養豬人或將面臨“一個新難題”,誰能支支招?

保障畜禽及其產品、飼料等生產資料運輸暢通。各地要將畜禽(包括仔畜、禽苗)及肉蛋奶等畜禽產品、飼料(包括玉米、豆粕等原料)、動物防疫品(包括獸藥、疫苗等)的運輸納入全省應急運輸綠色通道,按要求及時發放運輸車輛通行證,不得擅自設卡攔截、無理由勸返,確保道路運輸暢通無阻。

近期,國家已經明確了相關規定,確保畜牧業物資的運輸暢通,希望地方執行時遵守規定,不搞一刀切,切實保障養豬人的合法權益。


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