明辰车研究
17款名6，颜值空间都不错，动力同级别不差，加速感觉不到迟滞，随叫随到。但是车机系统次顶配以上才是斑马，不是斑马的基本废物，只能听收音机，谁也不会打着车等个五分钟连carlife，悬架略硬，胎噪略大，总体算是满意。
中天深度播报
来吧。 18年1月入手，落地全款152000。 目前5万4千公里，除了正常保养，无任何问题（补过一次胎）当时考虑的迈锐宝（全款，价位差不多），帕萨特（考虑我爸说做长途轿车不舒服），而且等待时间太长（过年期间）。 不是国产车没面子，而是你的内心不富有。 本人月收入20000➕。车子仅仅是代步工具。这玩意，没有最好，只有更好！ 摆正自己的心态。你看到的所谓的面子，其实是他打肿脸充胖子。试问，这样的人，有面子吗？
A我们怀念什么
好的，先来说说我的，现在我驾驶的是福特蒙迪欧，不过这款车是我在长安福特工作时候购买的指标车，也就是俗称的内部车，和市面上的蒙迪欧都是一样的。在此之前，我驾驶的是奇瑞A3的改款1.6DVVT两厢车。说实话，这款车直到我出售也没有任何问题，车况依然是很好的。
当时最美两厢车
2008年，奇瑞推出了这款车，在当时的汽车造型来看确实足够吸引眼球。很对年轻人的胃口，虽然内部空间有点捉襟见肘，但是丝毫不影响我对他的爱。当时这款车热度特别高，因为不仅是他的造型，特别是两厢版，双边单出的排气，足够圆润的尾部造型，虽然搭配1.6的发动机让他和他的外表名不副实，不过在峰值速度上，同排量的宝来、朗逸都能较量一二，虽然在起步速度上不占优势，但是峰值速度却有优势，因为这款发动机是马力大但是扭矩小。
配置亮眼，很多都是“第一次”
奇瑞A3其实足够有诚意，拥有可变进气歧管技术，全系标配博世第二代ESP，多连杆后悬挂，虽然在现在看来都不够亮眼，但是在2009年，这是几十万的合资车才会用上的配置。不可否认，ESP至少救了我一命。我很感谢他！
单次最远距离：成都到上海
每个人在拥有一辆车后，都会有计划来一次自驾游，而我就比较极端了。在这上千公里的自驾游中，A3从来没有给我掉过链子，往往是歇人不歇车，甚至途中连轮胎都没换过。总体而言，A3算得上良心之作！后来由于销量不佳被迫停产，而奇瑞没有对A3做出大改款。如果我的经济条件允许，我也不会出售我的爱车！
不是缺点的缺点
为什么这么说，因为和其他车辆的故障相比，A3失败的其实是设计，因为用上了多连杆悬挂，所以后排空间就真的只能用勉强够用形容。
作为一款紧凑级车，连很多小型车的后排空间比较都没有优势。还有就是搭载的ACTECO发动机，虽然名气不小，但是调校差强人意。这款发动机需要高转速才会有良好的动力输出，而很多城市道路，A3的起步真的不敢恭维，特别是超车过程，真的需要降低两个档位。
不过不可否认奇瑞A3是好车，奇瑞也真的一直默默造好车，现在的奇瑞外在发动机造诣上可能个主流车企慢慢缩小差距，也真心一样和奇瑞一样的自主企业越来越好。
福特帮
你可以崇洋媚外，你可以鄙视国产，但不要因为我买个国产车就说我爱国，我的爱国那是精神层面的，买国产是因为物美价廉。
这是2014年底国内第一批2.0t、6速双离合车，裸车13万无优惠，价格贵过绝大部分a级合资车，那时候b级正值换代，其价格如迈锐宝、凯美瑞、408、c5等低配十四五万，看来看去还是买了比亚迪，目前跑了11万公里，准备今年换个哈弗h9顶配。
我这个车质量如何，前三年跑的多，一个月烧五箱油，基本两三个月去一趟4s，升级程序保养等，后来这两年跑的少了，一年去保养一次就行了。
五万块的国产车质量跟十万块的合资车确实没法比，但目前三十万以下的同价位车型来说，我还是选择国产车。
用户2364133104624
爱国这个问题看你怎么看，其实如今国产车质量是有了飞跃发展，不再是以前的山寨模仿阶段了！废话少说，你们也不用喷我。我2019年买的哈弗H61.5T冠军版，现在开了五千多公里（到了首保时间），由于全国疫情突发，我依然坚守在岗位上（我是医生），加上高速不让通过，所以跟4S店沟通，同意延后首保。1.5T家用是完全够了的，大家可能最关心的是油耗，新车买回来以后，我专门做了一个测试，加满油后跑了450公里，然后再加满油，总共280元，算下来也就0.62元/公里，加的是92号汽油，这是最真实的油耗了。驾驶感受方面，只有起步的时候稍有迟滞，但双离合变速器在加档平顺度上没有丝毫的问题，超车很轻松。当然如果买2.0T的话，我想可能驾驶感受可能更好，不过买都买了，也不后悔。空间很宽敞，全景天窗拉风，唯一不满意的是后备箱空间被后排座椅占用，显得不够用。忘了告诉你们，我是新手开新车！不过，哈弗H6很好上手，驾驶起来也很轻松！目前我暂时没有发现有什么其他的毛病，挺好的！
逆光飞翔85513756
18款1.4T指南者，常跑国道，二级路面，不知道这油耗算不算高，对了，跑高速70~80码内油耗更低，能到5个油左右！本人不喜欢急加速，算温柔型那种，一般公司职员，本人用的第二个车，第一个是12款的海马骑士，18年送给小舅子子了，油耗在8~8.5个左右，给他时跑了9万多公里，没出过毛病，从未把我半丢半路过，小毛病有，什么异响啊，……但愿现在这个小指也一样。
醉后一夜191800800
现在用的是，瑞风S7 2017款1.5T自动豪华版，当时我们当地第二辆等着两个月提的，132800 行驶到现在 没有任何问题，除了低速双离合有轻微的迟钝，发动机狠给力，空间大，舒服，地盘扎实，平均油耗十个左右，我是14年买的第一辆车是江淮和悦A30，那时还是大五星车标，行驶三年很皮实，也没有任何问题 唯一就是空间小了，置换的S7,都说江淮生锈，反正我没遇到也许是运气好，我们这边售后也给力，我觉得江淮车不错，就是营销能力不是很好。没有公关能力，也许是国营的关系，
新泰市千饺百味
我的第一辆，09的奔腾b70，自动高配，一点故障都没有，车杠杠的，马6的变速箱，底盘，发动机，几乎里里外外都是马6的，现在已经把他卖了，才卖了2万多。新车当时办完了16万多呢，这个车除了保值率差点，其他都没问题，要是想入手的朋友，可以看看这款
八块腹肌585858
最帅国产车，没有之一
专治人间不平事
裸车48400，落地58000
