跳进海里躲雨吗
老实说我个人觉得，到了这个级别的产品，根本就不用再考虑到底哪个好哪个不好了，这已经是各自品牌的旗舰级别车型，能用的技术基本上都用上了。
至于性价比的话，我们就可以从价格上来说，低配的奥迪A8L的指导价为83.88万元和97.28万元，市场的优惠幅度基本上在10%至15%之间，因为奥迪A8L并没有2.0T的车型更进一步拉低售价，作为一款旗舰车型来说，奥迪A8L起步就是3.0T的发动机，而宝马7系的低配车型是2.0T，这是没有直接对比意义的。
宝马730LI的指导价为82.8万元，优惠幅度要更大，在15%至20%左右，从入门车型的价格上来说，肯定是宝马7系的性价比更高，就说这个2.0T的发动机，其实对于730LI这个车来说，还是能满足日常的使用需求的，而且本身很多人买这个级别的车型，目标都是因为它是一款行政级别的大型车，再说7系入门车型的配置也不算低。
或者如果同样对比3.0T的版本，宝马740LI的3.0T发动机有340马力，而奥迪A8L的50TFSI车型使用的是286马力的发动机，本身跟740LI就有一定的差距。而先不说指导价，目前的优惠水平，虽然奥迪A8L的50TFSI车型比宝马730LI要更高，但是并没有高太多，换来的是更新的产品，动力更好的3.0T发动机，我个人觉得A8L虽然更贵，但是性价比显然是更高的。
所以这个性价比的问题，每个人的标准都不一样，如果你需要的只是一台动力够用，能够满足面子的行政级别车型，那么730LI的优势还是比较大的。但是毕竟到了这个级别的产品，四缸发动机和六缸发动机带来的就是本质的区别了，如果不是很在乎多出来的那几万块钱的话，我个人觉得A8L还是对得起贵出来的这几万块钱的。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
淡墨车事
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
老实说我个人觉得，到了这个级别的产品，根本就不用再考虑到底哪个好哪个不好了，这已经是各自品牌的旗舰级别车型，能用的技术基本上都用上了。
至于性价比的话，我们就可以从价格上来说，低配的奥迪A8L的指导价为83.88万元和97.28万元，市场的优惠幅度基本上在10%至15%之间，因为奥迪A8L并没有2.0T的车型更进一步拉低售价，作为一款旗舰车型来说，奥迪A8L起步就是3.0T的发动机，而宝马7系的低配车型是2.0T，这是没有直接对比意义的。
宝马730LI的指导价为82.8万元，优惠幅度要更大，在15%至20%左右，从入门车型的价格上来说，肯定是宝马7系的性价比更高，就说这个2.0T的发动机，其实对于730LI这个车来说，还是能满足日常的使用需求的，而且本身很多人买这个级别的车型，目标都是因为它是一款行政级别的大型车，再说7系入门车型的配置也不算低。
或者如果同样对比3.0T的版本，宝马740LI的3.0T发动机有340马力，而奥迪A8L的50TFSI车型使用的是286马力的发动机，本身跟740LI就有一定的差距。而先不说指导价，目前的优惠水平，虽然奥迪A8L的50TFSI车型比宝马730LI要更高，但是并没有高太多，换来的是更新的产品，动力更好的3.0T发动机，我个人觉得A8L虽然更贵，但是性价比显然是更高的。
所以这个性价比的问题，每个人的标准都不一样，如果你需要的只是一台动力够用，能够满足面子的行政级别车型，那么730LI的优势还是比较大的。但是毕竟到了这个级别的产品，四缸发动机和六缸发动机带来的就是本质的区别了，如果不是很在乎多出来的那几万块钱的话，我个人觉得A8L还是对得起贵出来的这几万块钱的。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
Edelweiss
这个问题在我看来就是考清华还是考北大哈哈哈。要是让我选，那请给我一样来一辆！我觉得奥迪A8更适合作为公司用车，而7系更适合公司的老板自己在下班的时候开。奔驰侧重的是舒适性，宝马侧重于驾驶操控，而奥迪则是作为这两者的平衡，因此作为这两大高端品牌的顶尖轿车车型，A8的舒适性一定是强于7系的，这不是说7系后排不舒适，而是说相比于A8，7系稍逊一筹而已，仅此而已。
花图图
个人感觉7系感觉好一点
盐城聚源名车
个人感觉宝马七系更加可靠一些
开玩校433
这个就看每个人的审美观了 萝卜青菜各有所爱
哒哒泡1
我觉得是宝马呀
杨诗鸠
7系，
钦娃子的快乐生活
宝马，
