2月12日9時，位於珠海保稅區的東電化電子元器件(珠海保稅區)有限公司（下稱“東電化”）外已經停滿了各式各樣小轎車。“目前我們已有2000名員工復工，佔公司總數的65%左右。”該公司總裁兼CEO安柯南說。
一手抓防控疫情，一手抓復工復產。連日來，珠海市各區吹響了復工的號角，努力降低疫情對生產經營的影響，穩定經濟運行。
其中，面積僅幾平方公里的珠海保稅區（包括珠澳跨境工業區珠海園區），復工首日就有463家企業簽訂“復工單位疫情防控承諾書”。截至2月12日，復工企業已超500家，復工人數超14000人，佔全區員工數約8成。
12日，記者實地走訪了這個“甦醒”的園區，記錄這些復工企業如何將防疫與復產雙管齊下。
珠海摩天宇
逾8成員工到崗
確保2周以上口罩儲備
進入珠海摩天宇航空發動機維修有限公司（下稱“摩天宇”）之前，記者先面臨了一道疫情防控的嚴關——提供健康證明和無湖北地區往來證明。“除了員工，所有外來人員必須要有具健康證明才能進入公司。這也是特殊時期的特殊手段，目的只有一個，希望減少與外來人員的接觸。”摩天宇副總經理甘擁軍說。
截至12日，摩天宇已有80%—85%人員到崗。“這一比例和往年是一致的。”甘擁軍告訴記者，員工到位是全面恢復生產的重要前提，受此次疫情的影響，不少新入職的員工和實習生均無法按時到崗。與此同時，為了避免人員扎堆上班，該公司實行錯峰上班，白班的在崗人數與去年相比少了近100人。
上班的員工，每天至少要測3次體溫；上下班車一排座位坐一個人；除搬運重物外，電梯一律不能使用；行政辦公區域的中央空調暫停使用，並及時對濾網進行更換消毒；2小時就要對門把手消毒一次……為平衡好平衡好防控和生產的關係，為復工營造良好開局，摩天宇從年初三開始，就制定疫情防控措施。在保證工作運轉的前提下采取輪崗制度，減少在值人員，採取調休、輪休等方式減少辦公室人員的聚集。
事實上，對於去年以來產能一直處於滿載狀態的摩天宇來說，此次新冠肺炎疫情讓他們有些措手不及。“我們是做發動機維修的，關聯著許多民用航空領域的重要客戶，推遲開工一週，對公司產能產值有一定的影響。”在甘擁軍看來，疫情的最大影響在於現有訂單的交付，“不能按時履約會讓我們的服務大打折扣，對公司後期業務的拓展和延續帶來比較大的影響。”
“沒有健康，安全高效生產也無從談起。疫情爆發以來，公司便把有效防控疫情作為當前壓倒一切的首要任務。”甘擁軍表示，復工前，公司便加大排查每一名員工的來源地和14天內活動軌跡，所有員工要經過嚴格審核後方可安排復工，並時刻監控員工的身體健康狀況。
防疫之戰，糧草先行。據甘擁軍介紹，摩天宇的防疫物資準備是比較早的。從春節開始，他們便著手進行口罩、消毒水等防護物資的儲備工作，並依託德國的MTU公司進行海外採購。“雖然目前口罩依然十分緊張，但公司在滿足每天為每名員工提供一個口罩的前提下，仍然保證有2周以上的儲備。”
臨近中午時，不少員工紛紛到飯堂或直接就餐或打包帶走。記者在飯堂看到，就餐員工一律從側門進，用免洗消毒液洗手後，再領取一份打包好的飯菜，寬大的餐桌上只允許一名員工就餐，相互間不允許說話交談。“有固定工位的員工就帶回自己位置就餐，其他員工在飯堂就餐。”甘擁軍說，無論是在就餐、乘車，還是出入、工作期間，我們都盡最大的努力，把疫情發生及擴散的風險降到最低。
當下，除了做好各種疫情防控措施及全力恢復生產，與客戶溝通也成為了當下一個重點工作。“雖然此次疫情是不可抗力的因素，但我們對國家戰勝疫情充滿信心，也會竭盡全力把對客戶的影響降到最低。”甘擁軍滿懷期望地說。
東電化
春節前儲備口罩、消毒水
產能已恢復三分之二
在東電化公司的大門前，間隔站著三名手持測溫槍的安保人員。門後的一張桌子上，兩邊分別放著一個自動感應洗手消毒器，供員工進入廠房前洗手消毒。公司CEO安柯南說，復工之後，每天會有近2000多名員工上班，人數還會與日俱增，而大門就是防控疫情工作的第一道關卡。
“東電化總部是外資企業，原本春節是不放假的，但疫情爆發後，我們立刻響應政府號召停工，並對公司進行全面消毒。”安柯南表示，“員工的身體健康是我們優先考慮的。”
據他介紹，復工前，公司便組織對員工進行摸查，瞭解員工及其親屬的健康情況、所在地、有無去往武漢或湖北其他地方、有無接觸疫情源發地人員等情況，並在線上線下宣傳防疫的相關知識。目前，公司已有約65%的員工復工，產能恢復到最高時的三分之二。
之所以能夠迅速復工復產，主要得益於公司對防疫物資的未雨綢繆。安柯南介紹，早在春節前，東電化便著手進行口罩、消毒水等防護物資的儲備工作，並依託其母公司，在歐美等海外國家採購了一大批防疫物資。“加上政府從中幫忙協調，目前我們的防疫物資比較充足，每天會為員工派發一個口罩，不會因防疫物資緊缺影響正常的生產。”
記者隨工作人員走進壓敏電阻生產車間看到，生產線各環節已有條不紊運作。這個面積11700多平方米的車間，已有780餘名員工復工。記者留意到，站立其間時，從頭頂吹來陣陣涼風。車間負責人陳勇介紹，車間已關停了中央空調並清洗濾網，現在送進來的是自然風。
“這次疫情對我們還是有一些影響的。停產了十多天，目前只能盡最大的努力，在最大力度防控疫情的前提下，儘快恢復生產，把落下的產能補充回來。”安柯南表示，東電化的主要產品是壓敏電阻、傳感器和薄膜電容等，而這些產品基本都在大中華區生產，所以大多數客戶都比較理解這一情況。
此外，在這一特殊時期，東電化對員工就餐也做了特殊安排，1.5米線已成為在企業食堂就餐的標準線。為避免員工扎堆就餐，東電化採用了“隔斷式”分批就餐，在每個餐桌上用白色隔板做了臨時隔離間，避免員工用餐時直接接觸。有員工開玩笑說：“有一種距離叫做：你就坐在我對面，而我卻看不見你。”
【採寫】何康傑 梁涵
【視頻/圖片】劉梓欣
【作者】 何康傑；劉梓欣；梁涵
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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