新型肺炎疫情发生以来，铁路人坚守岗位，奋战在抗击疫情、保障高铁安全运行的第一线上。然而，随着疫情迅速扩散，公共交通工具成为病毒潜在传播场所之一，一些原本依靠公共交通上下班的职工面临着难题。
“聪哥，我到宿舍门口了，咱们出发吧！”2月5日早上，一辆车停在南京动车段外租宿舍楼下，接下来这辆车还要前往另一个外租宿舍，接其他几位同事一同上班。
26岁的江禹豪是南京南动车运用所的一名地勤机械师，同时也是一名团干部，疫情当前，他牵头组建了一支青年“爱心车队”，承担起接送班组部分职工上下班的任务。
江禹豪所在的南京南所二级修班组有65名职工，是动车所的大班组。“必须保障大家上下班的安全健康，才能让大家安心工作。”二级修班组学习工长曹晟栋坦言。组建“爱心车队”的倡议发出后，团员青年陈铭东、顾明华、孙旺达等人积极响应，车队规模进一步壮大。
目前，二级修班组有16名职工需要接送，到单位距离从5公里到20公里不等，经过详细考察后，车队规划了固定的接送路线，将所有人员住址囊括。
“车队解决了我们的燃眉之急，不用乘坐公共交通，避免了交叉感染。”青年职工吕光昊说，对爱心车队的无私付出，他非常感动，“疫情过后我想请他们吃饭。”
春节前后，各个班组陆续有职工从家中赶赴南京上班，动车所按照上级防控工作部署，安排相关人员在宿舍进行自我隔离。不能出门，隔离人员每天的吃饭和生活必需品采购成为难题。“每天我们利用间休时间给他们送去热饭热菜热汤，每三天统计他们的采购需要，第一时间安排到位。”“爱心车队”再次挺身而出，自告奋勇挑起隔离人员后勤保障任务。
“感谢你们的照顾，14天了，每天准时吃到热饭、热菜、热汤，谢谢”隔离期满的最后一天，青年职工徐伟在微信上感慨。在大家的共同努力下，他将继续返回岗位，为抗击疫情贡献自己的力量。
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