A黃建強
LS金玉良言
現在有少數企業開始復工了，我也迫不及待的等待復工，為了復工我還特意去打探路況。目前我們工業園的路全封了，只留一條主路通過，工。經過漫長的等待10號終於到了，10號的早上公司群裡突然通知復工日期還不能確定。企業正在申請復工中。讓我們等通知。我又要開始漫長的等待了。武漢加油！中國加油！
賢惠媽媽
給大家分享一下我回工廠的經歷，我們家裡工廠有一百多公里，我是大年初三晚上接到廠裡的通知，要求初四到廠。我們工廠的班車初二就停止班車啦，我們村也封村啦，初四上午我就在員工群裡聯繫拼車信息，很快就聯繫到，約定下午兩點在高速路口。我們鄉鎮客運也停止了，我首先走著出村，聯繫我們旁邊村的親戚，他的車可以出村，我就讓他把我送到高速路口。等我們下高速的時候，進行了檢查量體溫，在到工廠門口的時候有量了一次體溫。可以說很順利的到廠
同時祝願在疫情一線的工作人員身體健康。
騰飛影視視頻
元宵節已經過了， 根據各省政府的文件，2020年2月10日將會迎來第一個復工潮，這幾天，各地紛紛出臺新政策、細化新方案，幫扶企業復工復產，保生產、穩經濟。現實是什麼樣的呢，實際要想回到工作崗位不是你想的那麼容易的。
河南“硬核”抗疫 出行返工人員：我太難了
據每日經濟新聞小消息，對家住河南南陽的陳夢（化名）來說，2020年春節，有可能是她這輩子最難忘的一個新年。
“早知道是這麼個情況，我還不如不回來呢。”眼見假期已經過半，需要返回北京上班的陳夢急得團團轉，雖然單位已經通知春節假期延長，但怎麼返程仍是大難題。
復工在即，各地村子仍封村
現在疫情還沒有過去，很多地方的交通還處於限行，在外地打工的人要想出去，確定身體沒有問題後，找相關部門發放通行證才能出去，如果沒有通行證，去了也會被勸返的。也很多地方機動車禁行，私家車也是不能上路的。
復工在即，各地客車仍停運
雖然說飛機與鐵路沒有停運，不過目前很多省份的班車以及公交車仍然在停運之中，現實中很多打工者家在偏僻農村，乘坐交通主要就是客車.
近幾天，全國各地網友諮詢最多的也是是客車班線什麼時間開通、村裡道路什麼時間能走，高速能下站嗎？回城後會勸返嗎？
我們諮詢了河南鄭州交運集團熱線，回答的是沒有開通信息，等上級通知，看開開通需要時日。
勸返成近來口頭禪
就是你如果通過村裡寫證明，通過幾關離開了村子，可是如果你開的是私家車，勸返是你一定要了解的。
就揚州為列， 據揚州市委宣傳部官方微博@揚州發佈消息，揚州市2020年2月8日發佈《關於進一步加強疫情防控期間外來人員流動管控的通告》稱，凡是沒有本市（含各縣、市、區、功能區）居民身份證、不動產權證的人員，一律暫緩來揚州。
通告提出，部分特殊崗位確需外地員工（不含疫情重點地區）返揚復工的，企業須督促員工登錄“在揚人員健康動態觀察系統”登記返揚信息，並嚴格落實到揚後14天隔離措施。
回到家要隔離觀察
其實即使你返回工作地點了，並非說就可以直接去上班的，現在很多省市，對於外來返工人員，仍然要求隔離觀察7天或者14天，自省內返回駐地的居家隔離觀察7天，從省外重點疫區返回駐地的居家隔離觀察14天，觀察期自返回駐地當天算起。居家隔離觀察對象應服從社區管理，對不服從管理的人員將依照相關規定強制進行集中隔離。隔離觀察期滿、健康無異常的，可在社區管理部門備案後，解除居家隔離觀察措施。所以說就算你有交通工具順利返還工作地，你連回到住的地方都有困難。
我的一個媒體朋友從老家回鄭州，鄭州的身份證，仍要隔離7天，看來要到工作崗位需要在等7天才行。
回到工作崗位的夥伴們，都嘆了一口氣，默默在心裡許下了2020年的第一個願望：願疫情早日結束。
小二燦呀
這個要看你回工所在的城市，依目前全國形式來分，最嚴的城市也是本次可分:A疫情感染程度、B、城市回返流動人口 C、當地政府的硬核措施。
目前被要求沿路返回的非戶籍城市有江蘇的蘇州、無錫、杭州這是我目前所知的最硬核的三個城市，昨天浙江政府文件不允許杭州等城市截禁回杭返工的非戶籍人員，我為當前的政府點贊，役情任務很重，但恢復經濟任務同樣重。野蠻、粗暴的執法行為會讓我們當前由一個災難到另一個更大的災難。
流動人口不大的三、四線城市政府據我瞭解政府目前很少有這種政策，但很多鄉村不允許當地返鄉過春節的人出去，這種現象很嚴重，就比如說我的家鄉衡陽一個朋友的公司基本返工的不到10%，這讓我朋友公司從原來1o日返工再推遲到17日返工。
總之，越是危難期大家一定不要慌，當地政府的措施不僅僅是粗爆，大家有秩序的返工是當下全民又一次大戰役，我們相信:我們只要有信心就一定會贏。武漢加油、湖北加油、中國加油。
瀟湘歸雁
啟程前幾天一直都在關注上海的路徑。因為好多村路包括縣道，高速路口都封閉了。因為回到上海還需要隔離十四天，工作已經耽擱，最後還是決定出發。
首先跟著導航顯示開車。但實際幾條道路已經封閉，沒辦法只好詢問了卡點的工作人員靈璧高速入口可以上高速（記得不懂就問，特別是公路交警，他們比較瞭解路徑），於是沿著九鼎，漁溝主路直走通到靈璧收費站
導航顯示靈璧站關閉，其實已經可以通車了。
順利上得高速，此時可以跟著導航提示出發
接下來到達第一個高速檢測卡點，測量體溫。正常放行
下午5.30根據導航提示，走的g15瀋海高速，到達檢測區域，開始檢測，記得提前掃碼登記，然後檢測體溫，後備箱。上海有居住地址，有工作，不是重點區域人員，正常放行
接下來就是入上海到達入住小區，填寫登記表。自我隔離十四天。不可以外出。可以叫外賣送到小區門口，最主要的是外賣還是很好叫的������，價格也合適
總得來說，返滬旅途還是比較順利。高速不會堵車，但跟隨者人流湧入，檢測應該越來越嚴格，希望大家旅途愉快
麻辣小龍俠
目前據我所知各大長途汽車站還沒正常運營，飛機鐵路除湖北地區，運行基本正常如果樓主不是湖北出發基本可以出行，但是飛機場火車站進站必須測量體溫，填寫目的地和聯繫方式，到達以後還要在車站測量體溫填寫出發地和聯繫方式，然後在目的地社區監督下，隔離14天，一切正常估計就可以復工，除了湖北籍各大城市沒出現權返先例！希望我的回答對樓主有所幫助
創業經歷解密速成
大家好，很高興回答這個問題，我覺得由於病毒關係，絕大部分人復工路都是坎坎坷坷，好多人開車一千多公里，接到單位通知來複工，可是等到了高速出口，卻被告知不可以下高速，想想開車幾十個小時。那麼累，又不能好好休息休息，又要返回去，可想而知心裡是什麼滋味耗費精力和金錢，再說又沒事開回去，沒有得到好好休息，也是有安全隱患的，我覺得監管部門，應該好好思考一下這個問題，如果不讓下，就不要讓人上，這樣不是很好嗎？不會這樣來回折騰，也給交警帶來了不少壓力，如果。兩邊協調好了！該不會出現這樣頭痛的問題了！個人觀點
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芋頭記
目前中山這邊是沒有勸返的，外地人員是可以過來的。
只是疫情嚴重，各個路口都封路，每個村和小區都只留一個進出口，方便登記，外來人員需要在家隔離14天，每天有工作人員上門登記體溫是否正常。就是滿了14天也一樣不能出去，基本沒有工廠開工，路上除了藥店和超市，沒有一家營業的，買菜都要跑很遠的地方，路上各個路口都有工作人員量體溫。
如果公司沒有要求你返崗，還是儘量不要過來，在家至少吃喝不愁，在這裡吃喝都麻煩，如果工廠要求返崗，可以先過來隔離14天，到時候上班也方便，最主要的是目前沒有幾家公司和工廠達到開工的條件，古鎮古三有家工廠提前開工，因達不到開工要求，被封了。
有個老鄉在浙江工作，初幾就開車去了，下不了高速，也回不了老家，在高速上待十幾天了。
所以疫情期間還是不要到處跑，估計2月底就可以看到效果了，3月初開工應該不是問題
沉默三秒2
在工復回公司需要到相關部門辦理通行證和健康證才放行，對於勸返的可能性也有，這個是根據每個地方規定有所不相同，我們必須遵守當地政府的規定不可衝卡，錢現在掙不了可以過後再去掙，為社會為國家多做點貢獻是我們每個人必須盡職的義務，少一份危險多一份安康，
