樂樂是我呀ll
科三最簡單了，車身檢查就是走過場的，考燈光不知道你們有沒有？反正這個是很簡單的吧。（重要的一定上車系好安全帶，不然就拜拜咯）就是那幾個燈。遠近遠遠近[笑哭]。然後啟動發動機，打左轉向燈，觀察車身周圍情況，踩離合掛一檔，看左後視鏡，起步。恭喜完成百分之三十了。上路，既然都約考了肯定技術練得應該還算可以的了，按平常練習的時候一樣開就可以了。照提示讓你變道就變道，轉向燈打起變哪邊看哪邊後視鏡，新的科目有的不是增加了回頭動作嘛，記住咯。還有就是打一次轉向燈只能變一次車道，別一下變兩個車道，我當年考科三的時候就一個同考車的人起步就直接變兩個車道就直接掛了[捂臉]。還有就是經過人行道學校公交站，輕點剎車。這練過的應該有自然反應了。超車一般也就是做動作，注意是一定要從左邊超車。路口掉頭，車頭一定要過人行斑馬線。這裡就是百分之80了。然後就是靠邊停車，這裡慢慢調靠邊距離，彆著急80米呢。足夠你調整了。調不好不壓線就行。10分嘛，讓他扣。換空擋拉手剎熄火，動作一氣呵成。一看就是個高手[笑哭]。有的地方要打雙閃。拉手剎後給他打上。有些地方不需要的打上也不扣分。下車關門。簽字畫押。恭喜恭喜[呲牙]
發了芽的土逗
謝謝系統推薦我回答：
1，我也是剛拿到駕照不久，在8月15日拿到的，我科三是一共約考了四次才考過的，我能理解你的心情，每次掛科回來心情很差也被朋友笑說又掛了？所以別提多難受了！還有補考又難約到，又花錢和時間，這種體會我是經歷過的。
2，科三路考真的是比科二容易，但是容易扣分，科三考的是應變能力，在路上遇到突發情況不能緊張，所以心態很重重！如果你緊張，你就容易犯錯，考每個項目之前腦子裡要有步驟，不要慌和亂，停車等紅綠燈要想下一個項目考什麼，這樣你心裡才有數。
3，你要熟悉路線，你考試前要把考場所有考試路線熟悉和背下來，哪裡有公共汽車站，學校路段，哪裡要點剎等等，這些必須要熟悉，不然你也容易掛。
4，你要把之前在哪裡掛科的地方弄明白，你自己這樣操作為什麼扣分，弄明白後下次別在犯，還有雖然有安全員在旁邊坐著，但是你自己要懂得判斷，不要有危險動作，跟車距離等等要留有足夠安全距離，不能讓安全員踩你剎車，不然安全員踩你剎車又掛科。總之，心態很重要，然後細節決定成敗！祝你早日拿到駕照！
小誠分享
首先必須要有過科三的信心。
其次必須要學會放鬆心態。
最後要學會總結。
下面說說我的經驗，我科三一共考了兩次，每次有兩把機會，我前兩天第二次第一把就過了，現在正在準備科三理論考試。
我科三第一把第一次因為燈光做錯了，直接不合格，第二把太緊張，上車就做燈光，做完就打火，起步，結果沒有摸觀望，電腦直接判不合格。第一次因為連停車區都沒出去就不合格，太丟人了，我非常的自卑，傷心，但是我不氣餒，我失敗後休息了兩天，就接著聯繫教練繼續找他練車，過了10天有機會預約，我馬上又預約了。這次我總結上次失敗的經驗，首先背下科三所有項目的規定動作，比如掉頭時掛一檔，打轉向燈，點剎車。因為有時候動作太多所以一緊張更容易少做動作。其次上車前的所有步驟必須牢記，比如我沒事都要默唸觀望～打燈～起步。這是三大步，下面有很多小步驟，這裡不贅述。反正就是把動作分類，分步具體化，這樣容易記住細節，不會在細節上丟分。
反正在科三上細節非常多，一定要形成自己的一套方法，過關就是水到渠成的事。
希望你早日過關，早日拿到駕照！一定不要灰心！
可達鴨的煩惱
我昨天考的科三，一把過了，但是我是第三次考了。第二次掛了就有點心灰意冷，好久都不敢約考，又覺得冬天練車更辛苦，才硬著頭皮再次約考。考試前幾天練習練習，考試時抱著第二把過的心態，居然第一把就過了，連自己都覺得意外，因為太緊張掉頭時有社會車輛擠過來就踩停了，本來沒熄火但是我居然硬是把火給息了再打火，語音播報扣十分我懵了，估計考官也覺得我奇葩。然後我就覺得這把肯定不過，這樣想之後反而沒那麼緊張了，一心想著趕緊回去準備第二把，結果後面所有的項目都做得很好，最後靠邊停車本來也不抱希望，因為有個考試車停在那裡，留給我的距離不多，只好踩著離合慢慢靠，看著後視鏡距離路邊還有點寬，但前面有車只好踩停，心想，這把沒戲了，等我把下車程序走完一開車門，居然聽到語音播報本次考試成績合格，自己都不敢相信，跑到車右邊確認靠邊確實沒超30公分，只是車沒擺正而已，再次向考官確認考試是否合格，得到肯定答覆時心裡一下就放鬆了，覺得其實也不難！主要是心態，越緊張越考不過，我前面兩次沒過都是因為太緊張，一緊張手腳就配合不好，不是掛錯擋就是熄火。加油，下次就過了，好好總結教訓！下次一把過！
星晴80
科三我也是剛剛考完，直接去考科目四，拿出了證。科三我也掛了兩次，當時找的教練和模擬陪練不好，第三次遇到了一個陪練，告訴我科目三很簡單的，把每個項目分解開做動作，不要慌張著幾個動作同時做，容易慌亂漏了項目，比如說靠邊停車吧，他就讓先打轉向燈，再收油門，基本三秒了，輕打方向，離合剎車踩下去降速到10左右，降速減檔，然後順車30公分的距離就可以了。然後拉空回熄掛。
淺淺的幸福2199
我科目三也是考了兩次，第二次100過的，第一次考了全程100分，就低頭看了手剎拉了沒，被考官判了低看擋扣100分不合格，第二把機會由於太緊張了，掛在靠邊停車掛錯擋了！後面補考也是第一次沒過，靠邊壓線了。第二次機會過了。考完科目三就穩拿駕照了。以後在也不用去練車了，結束練車的痛苦了。
疆園棉農
1、自我經歷。說說我的可以說慘痛教訓吧，我是14年考駕照當時除了科目三其它全是滿分，但是就科目三我就考了四次，第四次才過，相當於一共掛了6次，直到第7次才考過。那時候還不是電子路考，期間遇到各種問題，一次停車時離前車太近，被考官掛掉，開車門時候後面突然來電動車，又掛掉，還有急彎的時候考官讓開會換擋，說不穩，掛掉，等等，零零總總，關鍵每次練車的時候，教練都說沒問題，開的不錯。然後考試每次都掛掉。後面我總結了經驗，勤快給教練送煙買水，然後突然運氣就好了，這樣一期就過了。
2、掛掉的壞處。耽誤自己時間需要再去練車，考試。同時經濟上也浪費了，心裡壓力也更大。
3、好處。我就是這樣多次掛掉以後，因為練車時間長，後面駕照拿下來，我直接開車上路，一點問題沒有。不慌不忙的，基本在科三的時候都練好車技了。所以凡事都有好有壞。
最後希望朋友順利通過考試，早日拿到駕照。
石頭實記
一說到駕證，我心都疼啊，之前報考的教練3500沒有任何費用，結果這個教練不幹了，把我轉到別的教練那去了，不知道怎麼回事，管我要1000塊錢，說是加項，不給就不讓練車，不給考試，這兩天正上火呢，關鍵現在報名費也是3500啊😭😭
我是超人丹
我昨天考科三也掛科了。第一把是轉彎掉頭的時候熄火了，點火的時候忘記回空擋點火直接掛了。第二次是快到終點的時候變道後面有車超我的時候慌了，後面那個車在狂按喇叭然後我踩了剎車又掛了，死在終點，總體來說沒多難，就是要多注意細節，那天運氣也不好，爭取下次一把過
絕世de容顏ya
我昨天剛考過的科三，分享一下我的體會吧，多練車，有不明白的及時問教練，糾正錯誤的動作，不能急躁，一著急，就亂了。考試的時候遇到緊急情況可以停車的，如果不小心踩滅火了，不要怕，摘檔，重新打火，只扣10分，可以繼續考試。還有踩剎車，一定是輕踩，不能把車踩停，只是電腦感應到就行。轉向燈是不能打錯的，轉道完成轉向燈沒有滅就手動關掉。直線行駛前車一定要擺正，然後加速到40邁，眼睛向遠處看，手扶在方向盤上就行，千萬別握緊，只要車擺正，自己就走直線。如果握的太緊反倒容易偏。
我覺得吧，考科三最重要的是心理，特別是掛了兩次過後，心理更難受，那種挫敗感讓人很無助，很沮喪。這個時候一定要調整心態，心態調整好了再去練車。
最後祝你早日考過！
