锦绣前程5492
汽车四个轮胎气压不一的原因有多种因素，可以参考以下几种情况逐一排除:
1.轮胎充气时没有充到标准气压造成气压不一样；
2.轮胎尺寸、扁平比不同，要求的标准气压值不同；
3.轮胎受车辆自身重量及载重物摆放位置不同，轮胎受力大小不同，造成压力不同；
4.轮胎行驶时会摩擦生热，温度不同，造成气压不同；
5.轮胎有轻微漏气，短时间很难发现，也会造成气压也会不同；
以上都是汽车轮胎气压不同产生的主要原因，供您参考。
LV淘车及鉴定
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar
增强型轮胎：2.8-2.9bar
最高气压：不应大于3.5bar
2、需要参考的其它因素：
（1）季节性因素：
a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
（2）装载负荷：
a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
（3）胎压测量环境：
a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。
b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
96年的婚后生活
大家好，我是汽车爱好者，下面我们一起探讨一下这个问题。
相信有胎压监测的车主，都会有这样的疑虑，明明充气时四个轮胎胎压值均一致，为何车辆在行驶一段时间后，前后轮的胎压值却不同了？其实，这属正常情况。不同车型前后轮的胎压值也会不同，这基于车身重量分布的不同，还有车辆在空载、满载的情况下，也会造成前后轮胎的气压不同。
若四个轮胎的胎压值本来一样的情况下，行驶了一段时间后，却发现前轮的胎压值要比后轮的胎压值高，车主也不需慌张，这属正常情况。这是因为大部分车辆的发动机都在前部，所以，前轮所承受的重量要比后轮大，根据物理学原理，如果两组轮胎本来的胎压值是一样的情况下，哪个轮胎上承载的重量更大，那么该组轮胎的胎压值就会相应变大。所以，前轮若比后轮高0.1-0.3bar左右均属正常。
除此外，在四轮胎压值一样的情况下，轮胎的胎压因受到轮胎高速运转时和地面产生的摩擦，还有外面温度环境等因素的影响。也会出现后双轮比前双轮的胎压值要高，或者四个轮胎的胎压值都有0.1-0.3bra左右的变动，车主勿需担心，均属正常情况，这也是为何胎压数值在行驶途中为何频繁变动的原因。
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总结
其实不论是冬季还是夏季，其胎压值皆应以车厂的标准值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，按照车厂的标准胎压值进行打气，不仅能延长轮胎的寿命，而且能防止爆胎。而行驶途中遇到胎压数值频繁变动，车主也勿需惊慌，这是因为轮胎在高速运转时和地面产生摩擦，还有受到外面温度环境等因素的影响所导致了，有0.1-0.3bar左右的变动，均属正常范围。
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西安房车杨超
汽车轮胎气压不一致，可能由多种原因引起的，原因如下。
第一，充气的时候不一致，可能会有些许偏差，如果你的车带胎压监测，那么差值应该在0.5左右，这个不必理会，不影响使用。
第二，轮胎上有异物，小钉子什么的平时不漏气，行驶中遇到小石子什么的，搁了一下，导致漏气，时间长了轮胎气压会越来越低，所以，应该多检查轮胎上有没有钉子什么的。
第三，停放的时候，地面不平，导致车身有轻微的倾斜，车身的重量发生偏移，导致一侧的轮胎长时间处于受挤压状态，会产生一定的亏气现象。
第四，车辆自身和行驶问题，由于车辆行驶过程中，司机处于车辆左前方，会使车辆的前端轮胎受压比后轮大，转弯的时候车辆驱动轮转动，会使司机一侧的轮胎受压倾斜，长期行驶中会造成一定的亏气现象。
以上问题大致包括了轮胎气压低的现象，如有其他原因，希望补充。
最后，驾驶机动车前应该先对车辆进行检查，绕车一圈观察轮胎气压，观察车辆底盘有无漏液现象，学驾驶证的时候都是这么学的，但是很少有人这么做（包括我[捂脸]）有时候轮胎都没气了，启动后才发现。驾驶机动车前检查一下车辆，能有效的避免事故的发生，如果发现轮胎气压低，可以减少轮胎的碾压。
说的不好，轻喷[呲牙][捂脸][灵光一闪][来看我][爱慕]
老高的快乐生活
其实如果不是强迫症，很难做到四个轮胎胎压必须一样。不过要注意，左右两侧轮胎气压不均匀，还是会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。左右两侧的胎压差多少危险，这个没有准确数值，一般最好不要超过0.2.一般车辆轮胎胎压正常在2.2-2.5左右，这是一个参考值，具体准确的还是要查阅自己车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱）附近，那里会有厂商提供的推荐冷态气压值。如果在高速行驶中发现胎压出现明显不一致，那要尽快靠边停车，然后等待轮胎自行散热，切勿在热胎的时候进行放气或者对轮胎进行洒冷水等措施，等到轮胎冷却后，逐一对各个轮胎进行检查。
隔壁的老王
汽车四个轮胎胎压不可能一直都一致，一般前面两个胎压会比后面的要高一点，相差在0.1bar之内都是正常的。你无需刻意追求一致，这很难做到喔。
车子前后的胎压不同的原因：
1、很多车子前后胎压本身是不同的，它是属于正常现象的，这和车子的重心位置 、驱动形式有关。
2、前后人数不一样，就是前后“胎压”不一样。
3、因发动机位置不同，前驱车前轮胎压更高，后驱的车后轮胎压更高。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。用户手册有的，过高过低都不好。
汽车工程师说车
轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，造成轮胎与地面的接触面积加大，摩擦力与侧向转向阻力也相应增加，必定会加剧轮胎磨损，造成转向发重，汽车油耗增大。
当行进中，两侧轮胎的气压不一致的时候，会在客观上造成左右两轮的轮辐直径发生变化，导致轮胎周长发生变化，进而进行的距离改变。虽然差距会很小，但是高速旋转的车轮会把这种细微的差距累计放大，最终造成车辆自然跑偏。
会引起制动效果时差，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命。载重量大时，以上后果更严重，严重时引起爆胎。
湖北花生好车老雷吹车
四个轮胎胎压不一样，具体需要分情况而定，我们在正常使用车辆的时候，都是把胎压打到一个标准的值，胎压过高，可能会引起轮胎中间磨损，胎压过低，可能会引起两侧磨损，所以胎压一定要打到标准值，如果四个胎压不一样呢，会是什么问题呢？
1.如果行车电脑出现三个胎压显示，一个轮的胎压不显示，一闪一闪的，那我们需要检查，是否有一个轮胎没气了，如果轮胎有气而且在正常值，那我们考虑更换胎压传感器。
2如果一个四个胎压中，有一个显示比其他的值小，比如三个都是2.4，但是有一个1.4，那我们考虑是不是轮胎扎钉子漏气了！
3如果四个都不一样，而是也没有漏气，那有可能是天气热胀冷缩导致了胎压有差距，只需要把胎压调整的正常值即可！
冰棍养车
如果四个轮子气压都不一样 一是充气时手拿气压表不准确 二是如果有一个气压特别少就是扎钉子了 如果不是特别少 就是钢圈慢漏气 这个要根据你漏气多少来判断 如果四个都少 证明你好久没充过气 还有就是天气寒冷少气属于正常 热胀冷缩 希望能帮助到你
阿洋生活录
四个轮胎气压不一致，可能是轮胎出现问题了，具体判定需要看数值相差多少，是否都属于正常气压。可以到修理店，轮胎店，4S店给专业的人士帮检查看具体是什么问题，再解决。
