用户2537320503576420
60万预算的话，更推荐丰田霸道，酷路泽4000现在60万预算只能买丐版，再加上改装的话，预算就不够了，60万买霸道可以买霸道4000低配，剩余在改装足够了，或者直接提配置高点的都可以[赞]
霸道4000配置:颜色白米 18铝轮，摇启，前杠，2气囊，天窗，中差，丝绒座椅，真皮多功能方向盘，普通内饰，大屏，无倒影，巡航，二档起步，卤素大灯，下坡辅助，后4电眼，冰箱，电动折叠后视镜，智能卡，一键式启动， 6速，自动空调，尾翼，雾灯，后挂备胎，高位行李架，脚踏，脚垫，蓝牙，胎压检测，防撞条，脱钩。
天津进口车婷婷
专业港口汽车人为大家说几句！
手拿60万，酷路泽和霸道我个人推荐霸道4000。
因为你拿60万只能买一个纯丐版酷路泽，改装的满意了怎么也要63了。
但是60万入手一台霸道4000，配置还是不错了，而且是相当不错了。
今天说个题外的，教大家如何选择丰田！
因为丰田没什么配置，无非就是：天窗，备胎，气囊，再者就是单叉双叉了....
再说驾驶感受，开过的人应该知道，霸道驾驶感受好过酷路泽，酷路泽平时在市区里油耗要高一些，停车也不是很方便。
动力方面：酷路泽比霸道自重要多几百公斤！所以动力感受霸道更好，耗油霸道更省！
越野能力方面相差无几，可靠性，保值率等那更是一样。
其实霸道和酷路泽就好像是亲兄弟一样，一个哥哥一个弟弟而已，哥哥酷路泽体格大一些而已。
最终选择还是看个人喜欢。买车不要听别人意见，和娶媳妇一样，您自己睡，车您自己开！
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天津成诺汽车
同样的价格区间买霸道4000高配还是酷路泽4000丐版？很多人都纠结这个问题，今天我们就来说说到底哪个车型性价比更高一些。
解读：从配置上看霸道4000已经占据大优势，基本配置对比上霸道4000提供7座，乘坐人数更多，并且配备了9气囊，给乘车人提供了更高的安全性，另外天窗也是一大优势，乘坐起来视觉感更强。其他方面高配版本的霸道4000原厂配置可以说一应俱全，基本无需太大改动，而酷路泽则需要后期加一些装饰才保证正常的使用性。
参数：
18款霸道4000高配：长宽高分别为4990*1885*1845mm，轴距为2790mm，轮胎规格：18铝轮， 最大扭矩：381N.m，变速箱形式：6挡手自一体变速箱 综合油耗：11/100KM 驱动方式：全时四驱
18款酷路泽4000丐版：长宽高分别为5095*1970*1930mm ，轴距：2850 mm 轮胎规格：17铁轮 最大扭矩：394N.m，变速箱形式：6挡手自一体变速箱 综合油耗：13/100KM 驱动方式：全时四驱
解读：参数对比方面可以说酷路泽占据优势，动力足够，18款酷路泽新5项的增加更保证了它的越野能力。但是霸道的车身小于酷路泽，所以通过性肯定也好于后者。关于油耗方面，官方给出的综合指标肯定低于实际消耗，那么对于酷路泽庞大的车身来说油耗高于霸道也在大家的接受范围之内了。
内饰参考：
霸道4000高配版：
解读：由于酷路泽车身庞大，也能提供相对的大的室内空间。乘坐舒适感与实用性来说高配版霸道高于酷路泽。
总结：图片中两款车型价格差价在2-3万之间，霸道低于酷路泽。综合来看，同样60万出头的预算，选择18款霸道高配的性价比更高于酷路泽。前者更适合综合使用，可以说越野与舒适兼备了，而酷路泽丐版更适合纯越野，很多人看重的是对陆地巡洋舰的情怀
其实60万的可选性，真的很大，没必要局限这个范围内，比方大切、5.6L的途乐加点钱其实都可以考虑的。
希望早日找到您的爱车，如果觉得兄弟说的没毛病，希望留下您宝贵的关注。
鑫唠车
55w买的途乐顶配，不在乎面子和一文不值的情怀，所以没选择酷路泽盖中盖，一点也不感兴趣
糖伯虎点文香
60万的硬派越野车，是买小一号的普拉多4000还是买酷路泽4000？
首先普拉多与酷路泽都是丰田旗下的两款硬派越野车。普拉多又叫做霸道，英文名字LAND CRUISER PRADO,根据最后一个单词的英译过来就是普拉多；而酷路泽英文名字叫做LAND CRUISER，直译过来是陆地巡洋舰，取最后一个单词音译过来就是酷路泽。从这里俩车的英文名字就可以看出，其实普拉多是酷路泽的一个分支车型，也或者可以说是酷路泽的简配版，这个减配主要指的是越野性能方面，比如说陆巡全系标配的蠕行模式，普拉多只有顶配才有。但是如果让同样60万选择，我会选择普拉多，原因是60万几乎可以秒顶配普拉多，该有的越野配置都有了，并不比乞丐版酷路泽差。
很多人反映60万根本买不到酷路泽，其实按照目前平行进口中东版的来看，60万勉强是乞丐版的裸车价，我肯可以看看60万裸车价的酷路泽究竟是什么配置。
钢制轮辋，卤素大灯，没有前雾灯
外挂备胎没有备胎罩
5速手动变速箱，内饰全是硬塑料，织布座椅，娱乐功能基本没有
但酷路泽的优势在于有更大的车身尺寸，更高轻度的大梁，但除此之外，其余基本被60万的普拉多全面超越，而且车身尺寸更小的普拉多可以更加灵活，对于一些酷路泽不能走的路普拉多也可以走。并且由于两者都是4.0L的发动机，车身更小，重量更轻的普拉多在动力和油耗上面更有优势，对于极限越野而言高配的普拉多优势更加明显，当然如果是顶配的酷路泽那就是另外一回事了。
顶配普拉多
最后其实60万的预算还有一个车是可以考虑的，那就是日产途乐，60万的价格也是可以拿下4.0L顶配，越野素质不差，而且配置更高，关键是尺寸也不小。
道远说车
拿着60万，在普拉多4000 和 酷路泽4000 之中，我肯定会选普拉多4000。
这不是什么“宁做鸡头，不做凤尾”的自强心态，
而是完全的从实际使用角度出发做出的认真考量。
有人会说，从实际角度出发，那更应该选 酷路泽4000，
它的车身更大，能装更多东西。
确实，酷路泽4000 的 5098*1970*1930 的车身尺寸，
大大优于普拉多4000 的 4780*1885*1845 的车身尺寸，
酷路泽 4000 的 2850轴距，也强于普拉多的 2790 轴距。
两者比较之下，酷路泽4000 能有更宽大的载物空间和更宽松的驾乘空间。
那为什么还要选择普拉多4000 呢？
因为动力。
普拉多4000 和 酷路泽 4000 使用的是同一款发动机。
普拉多4000 马力275，功率202，扭矩 381，
酷路泽 4000 马力275，功率202，扭矩 385，
两者几乎完全相同，只是扭矩上有一点点微小的差别。
有人说，动力完全相同，但酷路泽4000 更大，所以选酷路泽4000 才对。
这里，请留意一个情况：“酷路泽4000更大”，
更大，就意味着更重。
普拉多4000 整车质量 2150公斤，酷路泽4000整车质量2660公斤，
酷路泽4000 比普拉多4000 重了510公斤，
这是什么概念？
这相当于6-7个成年人的重量，
也就是说，哪怕什么都不装，
每次酷路泽4000的发动机都要比普拉多4000发动机多承担6-7个成年人的分量。
这样的条件下，即使两者发动机指标一样，但实际效能能一样吗？
肯定是不一样的。
更何况酷路泽4000的空间更大，装载的物资会更多，整体质量也会更重，
发动机的负担肯定也会更大。
在这种高负载情况下，普通路面还好，一旦到了特定的一些路面场景，
动力不足的情况就必然会出现。
所以，
动力是我在两者间选择的普拉多4000的主要原因。
如果非要选择酷路泽，那么我建议是酷路泽4700。
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峰川里
看您个人需求，4000的陆巡确实感觉动力一般。放在霸道上又感觉不错！但是怎么说，级别不一样，陆巡是霸道的大哥大。而我，选择了陆巡，不曾后悔
老龚淘车
当然是路巡，假如我现在选了普拉多，以后肯定还是会换成路巡。不为别的，级别不一样。就像奔驰的E系高配和S系的低配，一个道理，早晚的事，有机会为何不一步到位？更何况路巡4000的动力也不差，目前没有后悔。
果果爸186656464
普拉多和路巡它俩不是一个级别这是肯定的。如果你买普拉多可以买到一个4.0的顶配。你买陆巡只能买到一个入门级的低配。你想买完以后自己再改装，那你就买4.0的陆巡。如果你跟我一样懒，或者感觉改装车没有原厂车好，不改装那就买4.0的普拉多。当然了，如果你看重空间，那你也可以选择陆巡，毕竟陆巡要车要大一点。如果你在犹豫，那就跟家人商量一下。买一辆大家都喜欢！
车旅行
这个问题有点意思。首先要搞清楚普拉多与兰德酷路泽的关系。前者的老名称叫霸道，而后者的老名称叫陆地巡洋舰简称陆巡。同样都是丰田品牌，而日本人把它们升级以后的名称就改成了现在这个称呼。用60万买哪个好？两个车本不是一个级别的车(多年前中国武警大都配备兰德酷路泽，而不会配备普拉多)。选择的话就要看你注重哪方面了，如果你选择的是普拉多，配置一定不低，但舒适性和通过性(越野性能)与兰得酷路泽就有差距。如果你选择兰德酷路泽，你必须接受简配这个事实，因为这种车高配置要在100万以上。普拉多只有两种排量：2.7L，4.0L和V6发动机，而兰德酷路泽有三种排量：4.0 L， 4.6 L， 5.0 L和V6，V8发动机，在越野性能上兰德酷路泽要强大的多。总之，普拉多就是兰德酷路泽的简配版(在日本人眼里)。这样说你就应该明白两个车的差距在哪了。60万元购车，全凭自己的购车爱好和倾向了(手中的银子)，但你必须知道这些细节。
