用户1419440638329
车子造出来就不可能拉不动，坐的人多只是加速的时间会长一点而已，高速照样跑120。
道可道vs非常道
我朋友开的就是1.5的冠道，平时我们的车基本上都是来回换着开，我给你讲一下这车开着啥感觉。
本田冠道我朋友是刚上市的时候买的，还加了不少钱。外形我不怎么喜欢，屁股不好看。日常使用还可以没有出现过冒黑烟的情况，我印象里只有拖拉机使劲的时候冒黑烟，轿车我是没发现。1.0的小面包，拉满货真的是跑不动，但是也没发现有冒黑烟的，所以你不用担心。
冠道1.5CVT的变速箱，要比本田其它无级变速的车开起来提速快一些。平时我在市里面开也没咋发现动力不足的问题，但是高速跑起来是有点吃力，去年过年的时候送朋友去武汉机场，坐了5个大人一个小孩子，我试了一下跑150码，感觉动力上不是很充沛，有种有力使不出的感觉，不过120还是完全没问题的，开车安全最重要还是不要跑那么快的好。
这款车其实还不错，就是价格我接受不了，太贵了。最喜欢的就是冠道的空间，后排超级大，坐着超级舒服，我每次都是葛优躺。
其它的吗也没发现啥优缺点，本田的车故障率还是极低的日后使用还是比较省心的。好像也因机油问题召回过，不过我朋友的车没发现机油增多就没去。现在开了几年了也没发现啥毛病。
汽车人变形记
我觉得我最有发言权吧，第一批240车主，17年7 13购入。我先给大家一个小熊油耗统计，我是第一箱油就开始计算。平均10.46，我的路况是六公里单程上班，均速12到18，早晚高峰武汉一环内拥堵路况。平常周末就带一家人出去玩，拥堵路况10到14个油，出去郊游走高速和环线在5到7之间。
动力，我是第一批车主，但是我并没有参与召回刷ecu，因为不增多也没漏油。起步有点沉，但是上了20一踩就有，源源不绝，170码开始明显衰减。所以市区高速我开车还是挺凶的，大多数觉得动力差第一原因是发动机很吵，马自达是好听，但是冠道是比较吵杂。其余的不想打字了，至于你们想喷的，我拥有第一辆车是2.0手动翼神，第二辆是冠道，给老婆现在用的是2.5的cx4，老爹的老凯越也经常开。开过的就多了，单位迈腾和公爵王，君越，霸道，a6，反正主流车都开过
CHRIS90
虽然自己没有冠道。姐夫有一台1.5的 他要出差就找我换车开两天本人18款君越20t 回正题冠 的空间没得说 真心大 绝对大五座 舒适一般吧本人开轿车开习惯了觉得30万的SUV就是皮卡 没什么太多舒适可言，馆的冷车启动有点意思 不比马自达声音小哪里去 油耗说7个8个就他么扯淡 肯定百公里油耗高速刚下来的，这车我加过两次油 95。一次加380跑了500多公里。第二次加了350跑了300多公里表显可用160公里 姐夫取走了 油耗自己算 这么大车感觉也还可以，但是比想象中的费油，坐标哈尔滨 中间上了两次高速，动力么我还是喜欢美系，有人说1.5够用
有人说1.5足够用，有人说家里代步足够用，看个人理解吧，我是开的一般般，跟俩便宜去钓鱼 带了点吃的 有三箱子渔具 卧槽那酸爽我开出了2.0自吸的感觉，爬一个小坡子 哪声音声嘶力竭， 还有一点变速箱漏油姐夫说过俩次 去4儿子店弄过俩次好像都不太理想 机油增多的事好像也不太理想解决的，我这里是北方黑龙江，说机油增多控制住的估计都是气温比较好的南方，
就知道这么多 希望多交流
粑粑爹
我的冠道17年十一月份提的车，也是1.5T的车型，你所说的冒黑烟，我也曾碰见一回，不是车的原因，是我们当地私人，加油站93号汽油不行，含铅重，才冒黑烟，换了中石油中石化的油就好了，到现在都没有冒黑烟这种情况，要说动力和价格，国产车奇瑞1.6T和吉利博越2.0T提速都不错。今年我试骂过两款车，都不比冠道差，车子吗，看各人选车子的心态而已！
双全平价家电1
有人说1.5足够用，有人说家里代步足够用，看个人理解吧，我是开的一般般，跟俩便宜去钓鱼 带了点吃的 有三箱子渔具 卧槽那酸爽我开出了2.0自吸的感觉，爬一个小坡子 哪声音声嘶力竭， 还有一点变速箱漏油姐夫说过俩次 去4儿子店弄过俩次好像都不太理想 机油增多的事好像也不太理想解决的，我这里是北方黑龙江，说机油增多控制住的估计都是气温比较好的南方，
潘业强1866378
本田冠道240TURBO，就是搭载1.5T发动机的车型，坐满人会出现动力迟滞现象，但是使用三四个月出现冒黑烟是头一次听说，也不可信。
冠道240TURBO所搭载的1.5T涡轮增压发动机，具备最大243牛米扭矩和193匹马力，参数看来是比较出色的，但是配合CVT变速箱就显得比较慵懒一些。另外，冠道自重接近1.8吨，再加上满员5个成年人，总重量预估2.2吨以上，这个对于1.5T发动机+CVT的组合来说确实有点勉为其难的。
很多人过分夸大小排量涡轮发动机的性能，其实无论你怎么调教出高功率，他的基础还是那台小排量发动机，即便是把涡轮介入时机大幅提前，算上介入的延迟，开起来也会感觉不那么迅捷。
还有一点，即便是通过调教可以获得更好的动力输出，但是我们绝对不能忽略重量对于动力的压榨是没有丝毫商量余地的，对于两顿多重的庞然大物，涡轮介入再有所迟滞，想不吃力真难为冠道了。
还有更重要的一点：凸显2.0T的性能表现，促使追求高性能消费者购买更加强悍的2.0T版本。说白了，要是1.5T可以满载情况下上天入地还异常轻松，那还出2.0的有啥用！关键的2.0单车利润要远高于1.5系列。分别满足不同动力需求的客户，对于车企来说是扩大销量、提升收益的最简单途经了。
猫眼看車
动力还是够用的，十一假期跑了一段盘山路，车里5大人1小孩，开着空调，动力也是够用。车动力不够这话可能是由于3000转的时候发动机噪音比较大。造成的错觉。不过CVT变速箱热衰减比较厉害。盘山道上跟着朋友的揽胜运动跑了一段，挂上S档还是勉强可以跟得上，但是这是平均油耗。百分之30市郊 百分之20高速 百分之50沈阳市区包括早晚高峰。不到10升油95号。冒黑烟的情况的确存在，只是冬天零下20度的时候，早上第一次发动车，会有1到2秒冒黑烟。最后说一下，这个车，没有机油增多，坐标辽宁沈阳
大海啊啊啊啊a
不吃力，比一般轿车都快。动力杠杠滴。同款1.5t L15B发动机回答。
飞飞蝇
都是被本田洗脑了，有这么多钱我可以买日产楼兰2.5机械增压了，干嘛买个小马拉大车的，我试驾过这个冠道1.5t的车，前段加速发动机声音太大了，声音贼难听，一个买发动机送车的车企把发动机声音造的这么大，真不知道为什么，估计都是不懂车的，或者第一次买车的车买这个车
