飛豬美文
這種情況比比皆是，買車一般有兩種人或兩種情況。
一種是有實力買車的，買全款也沒問題，養車更不在話下，通常都是些收入至少5000以上穩定的工薪階層或白領。或一些工作雖不穩定但有一些存款的人。根據自己的實際情況選擇買什麼價位的和購車方式。這裡老闆除外。
另一種就是賺錢能力跟不上，收入較低，工作收入也不穩定也沒有什麼存款的。看見別人買車自己就跟風買。認為有車就有面子，多半是按揭買後面車子月供，加油養車這些，才感到力不從心，自然也有不少後悔的。
所以買車是根據自己的情況條件，不要盲目的買，有句話俗話說得好，表面金光閃閃，荷包陰風慘慘[大笑]
都市過客
在我們身邊每月拿著三五千元死工資，還開車上下班的人幾乎佔到所有上班族的80%，這其中還有部分人每月收入兩千多，依然開車上下班，他們怎麼做到的？
我知道的幾個朋友、同事，家裡確實有錢，但是工資真心不高，開的車真心不便宜，單純依靠他們自己的工資開豪車幾乎是不可能完成的任務。但是!家裡有礦!一切就都不是問題了。
還有一些車子比較經濟的那種，家裡條件一般般，工資一般般，但是多年積蓄加上家裡老人幫襯著，現如今買一輛五六萬的車並沒有多大壓力。很多人家距離單位並不遠，每年養車費用並不算高，而且夫妻雙方月收入加起來也不算低，足以應付日常養車開支。
有些女同志開的車都挺貴的，比如奧迪、寶馬、奔馳、凱迪拉克等等，動輒三五十萬元，再看看他們的工資，估計連一次常規保養都不夠。怎麼做到的？老公多是特別有錢的那種，也有思想特別超前的，家庭收入不算太高，但是家裡人都喜歡高質量生活，也沒有其他攢錢計劃，享受為先，這種人也不在少數。
現在，汽車價格逐年走低，人均收入逐年遞增，車已經不再是少數派的專利。而談到工資和車的關係，我覺得他倆根本就不搭邊，工資低不代表家裡窮，工資高的也未必開車上下班。
貓眼看車
為什麼總有人提這種腦殘的問題，提這種問題內心要多黑暗呀，總是去想像別人不如意，總是去盼望鄰居窮一個道理！
我堂弟，西安高新區兩座四層的樓，每月房租4萬元，自己的座駕牧馬人羅賓漢，工作是在幼兒園開面包車搞接送和採購，工資3000多！ 為什麼他要去工作呢？可以合理的不用帶孩子呀，還更自由！
我自己，工資也不高，但十年時間已經換了三次車，因為我消費低呀，父母給我買房，生活毫無壓力，就是野外釣魚和玩魔獸世界，不知不覺銀行卡里錢就越來越多，到了一定數量，就忍不住消費，想來想去也不知道該怎麼消費，算了，換車吧
既定之天命82851008
一般來說，在很多企事業單位裡面，我們可以看到現在很多基層的科員或者是編外人員即便拿到手的工資不高，但是很多年輕人也開著價格不菲的汽車用作上下班通勤。我自己以前在大學快畢業的時候去了我當地所在的一個街道辦事處實習，也看到過這樣的情況，我知道的明明工資只有三千出頭的，卻開著凱迪拉克ATS或者途觀來上班，據我自己瞭解會出現這種情況主要有以下的原因：
1.現在的科員普遍都有車補
據我以前在機關單位實習瞭解到的，現在在職在編的科員每月都有幾百元的用車補貼，如果通勤的里程數不多的話，每月幾百元的油錢也完全夠用了。假設一輛百公里油耗10升的途觀，每月在工作日的時候來回單位22次，每次的往返通勤公里數為20公里，那麼每月的通勤公里數為440公里。
按照10升的油耗計算的話每公里為7毛多，440公里的油錢消耗就為300多塊，和一般科員的每月600元的車補還相差一些，而車補裡面多出來的這些錢用來養車保養也綽綽有餘，所以說只要是有車補的單位和工作的話開車上下班就沒有問題。
2.一些剛畢業工作的家裡有資金支持
以前在街道辦實習的時候，單位裡面開凱迪拉克ATS過來工作的同事就是家裡面幫買車，並且養車的錢也是家裡面出的，也會長期在車上放置一張油卡，相當於說，自己掙的工資全部是自己用，但是以我看他的行頭的話，一個月三千多的工資只夠他吃幾頓飯的。
所以說這類人員的話其實工資的水品和他開什麼車，過什麼樣的生活是不怎麼掛鉤的，因為家裡就有原有的殷實的基礎在，這樣的情況即便拿三千多的工資開一百多萬的車也不會覺得奇怪。
3.所駕駛的車輛是老公的車並且不需要自己養車的
有些人員的情況是已經成家了的，家裡面主要的財政大權張掌握在老公手裡的，而老婆上班主要也是找個地方用來找事情做話，對於這樣的現象，上班拿著三千多的工資開車上班也不奇怪，因為其上班的主要的目的並不是為了掙錢，所以可以不計成本的去做這個事情。
所以這種時候一般老公為了自己老婆可以更加輕鬆的上班，甚至會給老婆特意買一輛車用作上下班，所以說這種時候養車的話其實就並沒有什麼壓力了。
其實以我自己的觀點來看，其實現在開車的成本並不是很高，因為現在汽車的消費已經逐漸趨於大眾化，一輛車只要不是太高級的，一般的緊湊級的車或者一些微型車，一個月養車成本只需要小几百塊的，對於一個月拿三四千元的人員來說也沒有太大的壓力，畢竟開車上下班可以讓自己免受日曬雨淋的苦頭，一個月少買一件衣服，少在外面吃一兩頓飯就可以實現的，並不是一件非常難的事情。
↓↓↓開車上下班相對於擠地鐵和騎電單車疲勞度要低一些
總而言之，現在我們開車上下班已經變得簡單而且門檻也沒有多高了，即便是一個月拿幾千元的小白領或者是科員或者是小職員，如果想開車上班的話，可以購買一輛定位不是那麼高的車型也可以養的起沒有壓力。
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明說汽車那些事
我2200一個月在單位做文職工作，每天開車上下班順道接送女兒上下學。每個月燒汽油花800多元，車基本上是用得起的，至少讓我和女兒在路上能遮風擋雨。我辦公室同事家條件比我好，她也有駕照，家裡的車她老公開著，同事比我大一歲可皮膚精神面貌就比我老許多，這也有天天騎電動車上下班風吹日曬的緣故。我覺得在自己能承受的範圍內讓自己舒服點才是重要的，活在當下嘛。車一直開著技術也溜了，將來女兒成人有孩子了我還能幫著接送呢😊
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我有一個親戚叫陳飛，在一家著名的遊戲公司當高管，有一次他跟我聊天時就告訴我，他們公司有一些90後，每個月拿著三四千元的工資，卻每天開著高檔轎 車上下班，實在讓人想不通，但是後來才知道，這些拿三四千元的人有兩種類型：
一個是富二代，他們父輩有錢，家裡開著好幾家公司，而他們的父輩害怕他們呆在家裡惹事 生非，於是就把他們介紹到這家公司來上班，説白了就是來混的，領導也不給任何業績，就是來打打卡，繳繳五金一險就可以了，他們與別人不同，來公司並不是為了賺錢，而是避免在社會上混出事情，還有就是讓企業替他們繳納五險一金，至於工資拿多少，富二代們根本無所謂。
另一個是拆二代，家中有房產要拆遷，動遷組分了幾套房，但是長期在家裡混青春也不是個辦法，所以拆二代也要找親戚幫忙介紹一下工作。所以拆二代也願意拿著三四千元工資，開著高檔汽車過日子。他們比較低調，都屬於混日子的小主兒。
而公司領導覺得他們都是關係戶介紹進來的，趕他們走不太合適，就讓他們拿著低工資，幹著文員的工作，基本上把這些人給邊緣化了，凡是提職提薪企業都不會想到你。只要你不惹事 ，你還可 繼續開著跑車，來拿三千元這一檔的工資，大家心朝不宣，非常和諧。
不執著財經
身邊確實有好多這樣的情況，那些剛剛畢業或者剛剛結婚，20多歲30來歲的年輕人，拿著3000多塊錢的工資，卻有好多都開著私家車。開始的時候我也是很納悶，後來通過和這些年輕人的聊天兒，我發現了問題所在。
首先說第一種人，說說這些沒結婚的吧！他們剛剛參加工作，可以說基本上沒有積蓄，甚至說還需要父母的貼補。第一可能他們真的是很需要代步工具，第二也是為了有面子，第三是為了容易找到對象，第四是因為他們很早就擁有了駕駛本兒，第五是因為現在汽車行業的首付非常便宜。 綜合這些因素，再加上他們的理念是花明天的錢做今天的事兒，然後就讓父母先給他們買了一輛汽車。先別管他們能賺多少錢，最起碼他們認為有面兒！最起碼給外人的印象就是白領有房有車，當然有房沒房，咱們先擱在其次。
咱再說第二種結了婚的。在結婚的時候，女方的條件必然就是買房買車，先別管這是不是自己的能力所及，也別管男方父母有多麼沉重的負擔。買房買車成了結婚的必需條件！這也就使得了這一部分人他是有車的。拿著3000多塊錢的工資，實際上他們是有很重的負擔。在一個縣級城市裡，現在的房價基本上是6000多吧，100平米的房子就是60萬，通常他們買的車也是10萬左右的，再加上房子的裝修。也就是說很多人他們揹負著三四十萬的貸款。夫妻兩個人的工資大概在六七千這樣，除了水電取暖物業話費油費，還要加上孩子的奶粉錢，在扣除車貸，房貸，裝修貸，說實話他們的日子舉步維艱。表面上風光無限，很多時候苦了小夥子，白天上班兒，下了班兒還要跑跑黑車掙點兒油錢。
基本上40多歲的人就比較穩定了，他們才真的會量力而行。他會綜合自己的條件，看看夫妻兩人收入多少，積蓄是多少，生活孩子花費都是多少，根據自己的實際情況去選擇經濟實惠的車子，下了班兒偷著跑跑黑出租，還能增加點兒收入。
雖然我們總說凡事要量力而行，但在現在社會大環境的影響下，這些年輕人出現這樣的情況也是很無奈的！
平泉信息港
一，我知道有個老鄉月入3500元，是個小帥哥，他說開寶馬上下班，他爸爸是拆遷工地承包運輸的；他不想做爸爸的接班人，說是隨便找個公司在班上磨洋工，在老爸跟前長氣勢，自己能掙飯錢，蠻逗樂的；
二，還有一個美女做前臺行政工作的，3500元一個月，一個包包四萬元，開車上下班，她老爸是大公司的運營主管。
三，一個19歲的美女開寶時捷上班，她男友是開公司的，車子男友送的，給她張銀行卡隨便刷，她打了水光針，那麼小的年紀打針，好擔心針劑過保質期！
所以，以後我們給他們貼個標籤：家裡有礦！
路人粉莉莉
十二年前月工資1450，買了輛車上下班開，從原單位下崗，在新單位幹保安，工資基本上用在車上了，全單位二百多號人才有四輛私家車，那三輛車的主人是副總和部門經理，結果全單位沒有一個人敢看不起我，哈哈哈，把他們驚到了！我在原單位也是個小領導呢，這車後來又換了一輛SUV，一直開車上下班都十幾年了，現在又當個小領導咯，工資也漲到五六千塊了，總結一下收入低如果沒有其他消費也能開的起！
njcyt
我有個同學，上海郊區，每月只有2400多點的最低工資，天天開車上下班，抽二三十一包的煙。
他有六套動遷房，有車，無貸款，兩個孩子，一個小學一個幼兒園，孩子教育隨意，沒有什麼特別的需要花大錢的地方。老人身體也都挺好，老婆收入也一般四千多元一個月。對了，老婆是獨生女，也是本地人，家裡也是拆遷戶，有四套房子。
他把多餘的房子出租，每月有近兩萬的收入。
工作很輕鬆，每天上下班的時間很很有彈性，沒有遲到概念，也沒有早退概念，更沒有加班，只要不是太過分太任性沒有人會來追究你的具體出勤時間，不打卡，請假也很方便，並且也沒有年假一說，有事隨意請假不扣錢。春節期間將近半個月的假期。平時法定節假日一天也不少。工資雖然少，但該繳納的各種金一樣也不少。不是公務員，不是事業單位，也不是國企。
和老人一起住，兩個老人都有退休工資，兩老加起來每月也有上萬的退休工資，平時家裡吃用開銷都是老人開銷的。
他也沒有什麼不良嗜好和不良習慣，就是個比較本分的人，也不是那種貪慕虛榮的人，衣食住行都和別人一般水平差不多，他如果那個月沒有特殊需要開支的地方，那僅僅憑那兩千多元的工資，養一輛，和抽幾包好點的煙基本上沒什麼壓力，甚至還能剩點。
這種人，在不瞭解他的人眼裡，就會讓人很不解，就這麼點工資，還能天天開車上下班。其實這種人的生活是最沒壓力的。雖然不是人人如此，但這至少是其中一種人。這種人，在我身邊也不在少數，工作就是為了交金。工資多點少點無所謂，輕鬆省力就好。
