本篇可以看做是我之前的那篇“困兽犹斗——关于二战德国制导武器的一点思考”的续集。
1943年1月24日，一艘护航驱逐舰从得克萨斯州奥兰治的联合钢铁公司的船坞下水，或许在当时无数战舰纷纷下水的同时，这艘小小的DE并不起眼。
1943年7月14日，该舰竣工，获得了DE-136的编号，她以在珍珠港事件中殉国的水兵弗雷德里克·C·戴维斯的名字命名。
奋战在地中海
1943年7月22日，该舰从加尔维斯顿港驶出，前往路易斯安那州阿尔及尔海军基地，于7月27日抵达。7月31日，她起锚前往百慕大。 护卫舰于18：07以18.5节的航速进入国际水域。
1943年10月1日，DE-136停泊在切萨皮克湾，与赫伯特·C·琼斯（Herbert C. Jones）（DE-137）一起在弗吉尼亚州诺福克海军基地开航。 在接下来的两个月中，她们将共同执行护航和反潜任务。
1943年12月，DE-136与DE-137加入了第80.2特遣舰队，并于 12月1日抵达阿尔及利亚的阿尔及尔并开始执行一系列护航任务。12月16日，她所在的船队击沉了U-73号潜艇，己方有3人受伤。船队救起了34名德国水兵。
- DE-136的舰员们
船队于1943年12月17日抵达奥兰，护航舰在圣诞节那天再次驶向阿尔及尔，然后于12月29日返回奥兰。1944年1月4日，这批船被指定为KMS 36护航队提供护航，1月11日，它们在突尼斯汇合了另外一支船队，一同前往意大利那不勒斯。KMS 36于1月13日安全抵达那不勒斯湾，DE-136和DE-137随即加入第81特遣舰队，并参加对意大利安齐奥的入侵“雪崩”行动。
1944年1月17日，两舰与梅奥号驱逐舰（DD-422）一起在意大利萨勒诺进行了一次两栖登陆演习。1月17日，在那不勒斯湾停泊后（1月15日至16日），DE-136接到第81特遣队的命令，在萨勒诺湾进行进一步的两栖登陆行动。行动结束后，她在TF 81的左翼进行了防空和反潜巡逻，在萨勒诺湾进行了两栖登陆演习。1月20日晚，她前往安齐奥的指定登陆点。
- 准备登陆——在DE-136上拍摄
1月22日登陆开始，DE-136为登陆部队提供了火力支援。在本月的剩余时间里，她为本地的船只提供护航。她在安齐奥期间经历了100多次空袭警报和29次实际轰炸，但在出色的防空警戒下，意外袭击极少发生，还击落了三架敌机——两架战斗轰炸机和一架未知类型的中型轰炸机。1月24日，她击退了一次由4架FW190组成的编队的袭击，并击落其中一架。当日18：08，她又击落了一架中型轰炸机——尽管飞行员在发动机起火时保持了姿态，它还是最终坠毁在海面上。
1月底，DE-136和DE-137装备了新型的无线电干扰机，以对抗德军的制导武器——改装前她们仅装备旧式干扰机，虽然干扰了数十个信号，仍未彻底消除制导武器的威胁。2月1日至11日，两舰在距离安齐奥角1.3-1.5英里的地方进行防空和反潜巡逻。由于防空雷达（SOR）的有效预警，以及DE-136上的美国陆军“ Y”小组的有效监听，几乎没有任何空袭造成威胁。期间，两舰干扰了大量制导武器的控制信号，有效地保护了盟军船只。
2月14日，DE-136在2月14日回到巴勒莫，然后返回那不勒斯。回到安齐奥后，她与DE-137一起执行防空和反潜任务。2月21日从00：13开始，德国空军展开了零星的空袭——要么是被击退，要么就是没有造成任何损伤。
1944年2月23日德国轰炸机的空袭，没有造成损失。DE-136与马克·W·克拉克中将、第五军司令官约翰·P·卢卡斯少将从安齐奥乘船前往那不勒斯。克拉克将军在前一天解除了卢卡斯将军的指挥，因为在安齐奥行动中行动迟缓。当天早晨晚些时候抵达了那不勒斯，DE-136接受了补给。2月29日晚，德国空军对船队开展空袭，然而，投下的60多枚炸弹没有命中任何船只。
随后DE-137接替了DE-136的工作，这给DE-136带来了4天的休假。在经过几个月神经紧绷的战斗后，舰员终于可以有一段轻松的日子了。结束休假后，她于3月10日返回安齐奥。14日到达奥兰。3月24日，她从奥兰出发前往巴勒莫，于三天后到达。3月27日，DE-136返回巴勒莫，恢复了反潜巡逻任务。尽管4月初有过几次空袭，但都没有船只被命中。但是，DE-136的右舷出现了多个弹片孔。
4月12日的空袭规模最大——然而完全失败，美军的防空炮火“像一把伞一样遮住了天空”，有9架Do-217轰炸机被击落。友军战斗机追上了它们，击落了另外8架。4月15日，希拉里·琼斯号驱逐舰（DD-427）接过了DE-136的工作。DE-136在那不勒斯加油并休整。 4月20日，她回到安齐奥等待命令。一周后，舰长雷金纳德·罗宾斯因“在出色的服役中表现出色’’而获得了优异奖
1945年初，这艘护卫舰返回大西洋，开始接受反潜训练。在1944年12月和1945年1月之间，大西洋舰队总司令乔纳斯·英格拉姆上将收到情报，暗示德国的U型潜艇可能试图用从潜艇甲板上发射的导弹袭击美国东海岸（尽管完全没有这回事）。大量的舰艇被分为小组，在大西洋开始猎杀德国潜艇——取得了可观的战果。不过，DE-136注定将牺牲在大西洋的反潜战上。
命丧大西洋
1945年4月24日上午，DE-136在亚速尔群岛西北发现了U-546号潜艇，距离约2000码。但目标机动到了DE-136和随同的DE-212后方，然后消失了。DE-136试图转向并找出U-546。她向右转舵，谁都没有想到接下来发生的事情。
一发鱼雷击中了她的左舷，在动力段发生了巨大的爆炸——U-546在DE-136的声呐盲区发射了这枚鱼雷。全舰马上陷入了一片混乱，海水涌进了轮机舱和前部居住舱，消防水管无法产生足够的水——一枚鱼雷对于小小的护航驱逐舰来说是那么地难以承受。被鱼雷命中后15分钟，断成两节的DE-136沉入了海底，只有77个人活了下来。U-546也随即被击沉，这也是大战中最后一艘被护航驱逐舰击沉的U艇。
- 成为俘虏的U-546舰员
DE-136因在1944年1月22日至2月23日的安齐奥战役中出色的表现而获得海军单位奖。她在战争中获得了4颗战斗之星。
1945年6月2日，DE-136被海军除籍。
所有为了反法西斯战争胜利而牺牲的人们都不应该被遗忘。
閱讀更多 不攻自poi 的文章
