人沃行
首先呢，一款车型的动力够不够用实际上算是一个见仁见智的问题，衡量的标准和尺度不一样，参照也不一样，举个例子，如果以前开的是1.6L自吸，就会觉得强劲，如果以前开的是2.0T或者3.0L，那么这个动力就显得羸弱。其次，厂家既然推出这个版本，那就说明能够满足绝大部分的主流需求，另外，1.5T版本的探界者动力性能是强于奇骏和荣放2.0L版本的，可以作为简单参照。
雪佛兰探界者本身的定位是一款美系入门中型SUV，大5座定位，1.5T版本在动力总成部分搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配6AT变速箱，最大功率180马力，峰值扭矩275牛米，相对应的整备质量为1520kg，媒体实测0-100km/h加速时间为8.96秒，这个成绩跟竞争对手相比属于中等靠上的水平，从这个角度看是绝对够用的。最后，如果还是有疑问，建议题主去4S店试驾一下，还是自己亲身感受最直观。
车坛速递
雪佛兰探界者1.5T动力储备充足，家用代步足够、小小的追求性能也可以满足，排量虽然不大是动力压榨比较极端。
探界者1.5T，发动机型号为LYX，全铝合金材质缸内直喷技术，最大功率132kw、峰值扭力275牛米，涡轮增压2000转介入最大扭力覆盖到4000转；实际动力表现在转速升高之后相当不错，参数也和测试成绩对比并不存在虚标。
起步阶段几乎没有什么推背感，过载G值不到0.6，毕竟是1.5升的排量在没有涡轮的时候有些力不从心；在涡轮介入之后主动进气的优势带来的是随叫随到的动力反馈，油门有多深加速有多快，虽然有些夸张但是在1.5T里横评已经相当不错了。
如果会控制转速弹射起步的话，测试的最好成绩破百需要9秒，所有车的测试值基本都是这样得出，实际用车会慢一些而且也不建议这样操作，变速箱的负担太大。
探界者的整体动力表现合格，家用不会感觉到明显的弱、但是追求真正的性能还远不能满足，追求性能可以选择2.0T动力，追求极限性能选择PHEV，供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
天和Auto
探界者1.5跟2.0变速箱不一样，区别不只是动力，还有加速的平顺性，2.0不只油耗高点还得加95汽油，但是多了三个档也会省点油。排量大加速油门踩得浅动力强也平顺，排量小则相反，也就是省点油，不是说1.0就比2.0节省一半，油耗除了排量也跟路况驾驶习惯有很大关系，预算足够建议直接大排量的不会后悔，开车赚钱的是该计算下油耗，正常家用的开得舒服才重要。说够不够用这问题就想多了，追求性能驾驶感受的肯定不爽，但用肯定够用，1.5T能有180马力动力上算是比较强的，150CC（相当于0.15L）的三轮摩托能拉上吨货不是照样跑。
小城故事76250702
2.0。redline。买2.0的话不会后悔没有买1.5，但是买1.5的话会后悔没买2.0。所以，如果经济条件允许的话，建议直接买2.0。因为我朋友买了白色1.5。开过我的顶配后，他说后悔了，应该直接买2.0。当然，家用女性开1.5够用了。我是心里住着老爷们儿的女汉子，还是更喜欢动力好一些的感觉。
妖孽
说探界者1.5t起步加速肉的，要么没开过想当然地说了，要么就是舍不得给油，自然感觉肉了。我说实话，1.5t的一点也不肉，动力足够用。无论是起步还是加速，只要你舍得加油，动力随叫随到，所以买1.5t的探界者足够了。当然如果喜欢9at，钱也足够，那就上更好的。
xym0503
180马力定够用，追求推背感上2，0的
鹏程汽贸632
家用来说 够用是够用
冻皮皮虾
我的是驭界:一点问题没有，路口，看你心不心疼油，只不过油耗自己考虑，纯市区十到一一个，高速，最好四个多点，平均六个，已行驶七千公里
用户9207928819419
本人1.5御界版，感觉动力可以了，家用一般是毫无问题的，尤其高速上随叫随到
畅游天下6666
好喜欢探界者，可惜预算不够。买了荣威rx5 。想想要多几万块钱就心安一点😂😂
