掌上曲靖訊今年春節說的最多的並非團聚，而是宅在家，閉門謝客，只為抗擊這無情的疫情。在這樣的形勢下，逆行的不僅僅只有來自各個地區的醫療隊伍，還有守護千里鐵道線上的鐵路人，他們就像“鐵道衛士”，穿行在鐵路沿線的各個站點，為一方的安定作著應有的貢獻。
在雲貴高原的莽莽烏蒙山深處，中國鐵路昆明局集團公司曲靖工務段的“黃馬甲”們夜以繼日，年復一年堅守這裡，默默地守護著700多公里山區鐵路線路，用責任與擔當守護著交通大動脈安全暢通，為列車運輸醫療物資、生活物資、抗擊疫情以及返程高峰期做好堅實後盾。
2月8日，又是一年元宵節。當天15時許，在曲靖工務段管內的水紅線32公里處，都格巡養工區工長李富貴帶領8名“黃馬甲”正忙著為鋼軌“把脈問診”。
李富貴趴在在鋼軌上，火眼金睛緊緊盯住鋼軌邊緣，“有些隱患必須靠肉眼和機具共同確認。”李富貴說著，用軌距尺測量軌道的軌距、水平等是否正常。
在檢查過程中，其他“鋼軌醫生”也在忙著為鋼軌“診治”，他們分工有序、配合默契、幹勁十足，有的手執小錘、直尺、套筒，時而低頭、時而彎腰、時而半蹲、時而匍匐在鋼軌之上。
如果發現了問題，要先對問題進行分類定級，影響安全的要馬上採取措施，通常他們會利用“天窗點”對設備進行維修。李富貴告訴筆者，所謂“天窗點”，就是在一定時間內，固定路段的鐵路線上減少或者不運行列車，為施工和維修作業預留的時間。
這些日子，他們的動作明顯比以往快了很多，因為疫情期間，他們不僅要做好疫情防控工作，還要及時精準消除鐵路病害，確保運輸抗疫防疫物資和人員的列車安全暢通。當問到元宵節準備怎麼過，他們的問答幾乎一致：疫情期間是沒有什麼節日的。
疫情發生以來，曲靖工務段把職工生命安全和身體健康放在第一位，堅決貫徹上級部署要求，迅速成立防控工作領導小組，組成疫情處置組、後勤保障組、物資保障組、宣傳組、督導組，統一組織、指揮和協調。該段班子成員堅守崗位、靠前指揮，帶頭不折不扣落實鐵路防控工作要求。每週與車間視頻對話2次，及時組建黨員突擊隊，圍繞衛生整治、消毒測溫等，亮出黨員身份，進行義務獻工等，堅決打贏春運攻堅戰，堅決打好疫情阻擊戰。
或許，這些“鐵道衛士”與全國戰“疫”一線的醫護人員不一樣，但他們默默堅守一線，一手抓疫情防控，一手抓安全生產，及時組織對鐵路線路重點風險、薄弱環節、關鍵要害進行“診治”，確保鐵路運輸安全，為運輸抗疫防疫物資和人員提供可靠運輸保障，他們也是最美“逆行者”！
楊永全 李富貴
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