滬上生活熱線
1，邁銳寶XL的2.0T最低配，241馬力9AT動力總成很優秀，價格15大。
2，君威推薦1.5t精英，動力基本夠用，差不多15大落地。
3，武漢有庫存的標緻408豪華1.6T落地11，性價比高。
4，思域和速騰也可以做備選，雞頭和鳳尾看你怎麼選了。
心思細膩的V咖
大幅度降價我感覺應該不會出現，而且有可能出現漲價的趨勢，因為現在很多工廠都沒有上班，產量算是停產了，產量影響價格，像豐田的埃爾法，沒有任何優惠，還要加價，就是產量低，4s店的車少。像有些說賣不動就要促銷，這個不一定，因為這次不是正常時候，如果我們在沒有出現疫情的情況下，車賣了3個月，銷量很低，就會出現促銷，像我自己賣車也一樣，如果車子買來，賣了1個月，還沒有人買，我就會降價促銷，但是這次不是正常時候，全國現在，估計所有的實體都關門了，除了超市和菜市場吧。我自己感覺是疫情之後，各行各業會會有一個爆發，不單單是汽車。現在大家是想出去消費，但是不能出去。
疫情過後去買車，這個主要看你對車子的需要程度，我個人感覺，疫情過後，我們該幹嘛就幹嘛，日子還是一樣過。
15萬想買B級車，又要求是合資車的話，一些優惠少的車型是買不到了，只能買一些優惠大些的品牌了。
別克君威，19款20T領先型，排量1.5T的版本。現在落地下來差不多在15萬，剛好滿意你的要求。整體外觀還是挺時尚好看的。
現代索納塔九代，18款GS時尚型，排量1.6T的版本。現在落地下來差不多在16萬，會小超你的預算，但是這款車型還可以，我朋友有在開，他說15款2.0L智能型，開了4年沒有出過問題。
你整體來說就看看韓系車美系車，你先推薦2款車型，你如果預算有限，又想要買好一些的車型就可以看看一些二手車，比如0公里準新車，雖然是二手車，但是跟新車差不多是一樣的，一樣享受質保。
二手車小胖
個人覺得——不會。
受疫情影響，汽車製造廠都停工，產能下降。
另一方面，消費者都被關在家裡，無法消費。結束後，幾個月累積的需求大爆發。
同時，疫情期間，也證明了家裡有個車，有多重要——無論是出門辦事，還是安全性。
一邊是供應減少，一邊是需求增加，這種情況下，價格怎麼會下降？
雁去無痕ty
首先，疫情結束後，大家會思考更安全的出行方式，預測越來越多的人會考慮自駕方式。
其次，工廠目前受疫情影響都停工的，那麼將可能出現供不應求的狀態，所以要說降價可能比較困難。
最後，考慮一下你買車的目的，是隻是代步工具？還是要彰顯個人身份地位的？然後再決定買什麼車把，價格什麼的就算增降肯定也不會太多。
花吃女司機
絕對大降價，免去各種稅，為什麼呢？因為今年經濟要倒退，生活都困難，哪有錢去買車，能夠好找工作，找到工作就不錯，那有多少閒錢去買車，尤其今年子這個疫情，多少人會學會賺點錢，層一點，就像這個春節過後，大災大難面前，一旦出現，很多人吃飯都解決不了。
自駕周遊全國每寸土地
日產天籟2.0，這車我開過4年，一點毛病沒有，小毛病都沒有。常規保養用半合成機油，500左右。
清晨107879516
你最好沒事就去關注一下車管所上班不上，上班後，立馬聯繫4S店。價錢談的差不多就趕緊下手，疫情過後，車市絕對是一個大爆發，但是整個市場層面在前幾個月產能呈明顯不足，很好理解，工廠停產這麼久，肯定產能不足。
愛車與車尋
疫情結束後，汽車行業肯定會有一次購車小高峰，降價的可能性不高，因為好多廠家都停產，4S店內無庫存積壓，車輛資源不多，降價不太可能，會有相應的促銷手段！有的品牌可能還會漲價哦.
Jacky於
按照經濟運行規律，疫情結束，主機廠和經銷商面臨的壓力很大，所以車價會有比較大的優惠，這個時候買車一般不會買虧，自己的選擇也更多一些。
當然，車輛的價格也是按照市場供給規律來的，買的人多了價格會貴一些，買的人少了就會降價促銷
所以有需要的話現在買車還是很划算的，尤其疫情期間會發現有私家車相對會更加安全方便一些，希望有幫助。
拿掃把的天使
國五切換國六的時候為啥沒買呢？相信短期內汽車經銷商為了清庫存，緩解現金壓力會降價促銷，但長期的話價格會回至正常的水平。
