受春节假期和疫情共同影响，车企们公布销量比往常晚了些。目前已经公布销量的比亚迪、宇通、日产、江铃、北汽新能源、马自达、沃尔沃等厂家数据来看，绝大部分销量下跌，且跌幅较大。
比亚迪 25173 下跌42.68%
比亚迪(SZ002594)发布了2020年1月销量快报，其中新能源汽车销量7133辆，同比下降75.12%，燃油汽车销量18040辆，同比增长18.28%，所有车型累计销量25173辆，同比下降42.68%
具体来看，新能源乘用车降幅较大，1月销量7020辆，其中纯电动销量5144辆，同比下降68.28%，插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下降84.08%，插电混动汽车销量降幅大于纯电动汽车。燃油车方面增幅较高，主要源自SUV车型带动，1月SUV销量12254辆，同比增长108.08%，轿车销量4484辆，同比增长3.56%，MPV销量1302辆，同比下降74.13%。
纯电动车型销量不佳，业内人士分析认为，一方面是受春节假期影响，购车回家探亲需求强烈，导致燃油车市场需求大于电动车市场，另一方面，新能源汽车市场仍受去年下半年补贴政策退坡影响较大，纯电动市场方面，特斯拉国产Model 3入市导致市场竞争加剧，也让部分潜在消费者转为观望。
江铃汽车 14778辆 增长5.56%
江铃汽车披露的2020年1月产销情况公告显示，2020年1月，江铃汽车整车销量为14778辆，同比增长5.56%。
具体从品牌来看，福特品牌SUV、江铃品牌卡车、江铃品牌轻型客车以及重卡销量均出现同比增长。其中福特品牌SUV销量为2567辆，同比上涨41.28%；江铃品牌卡车销量为5083辆，同比上涨6.34%；江铃品牌轻型客车销量为1791辆，同比上涨7.31%；重卡销量为80辆，同比增长627.27%。
在同比下滑的品牌中，福特品牌商用车销量为2229辆，同比下滑10.37%；江铃品牌皮卡销量为2909辆，同比下滑4.87%；驭胜品牌SUV销量为119辆，同比下滑33.15%。
江铃汽车是我国最大的救护车生产厂家，疫情期间，率先向武汉捐赠了10台负压救护车。目前已接到救护车订单超2000台，江铃汽车正在加班加点赶制，以保障防疫需要；预计江铃汽车2月份销量数据相对不会太难看。
日产中国 11.8万 下跌11%
日产汽车官方数据，1月国内汽车销量为11.8万辆，其中包括乘用车、轻型商用车和进口车板块，同比下滑11.8%。
马自达 20963 下跌8.23%
近日，马自达公布了1月份销量数据，马自达品牌在中国的销量为20963辆，与上年同期的22844辆相比，下滑8.23%。其中，一汽马自达1月销量为7539辆，同比增长7.45%；长安马自达1月销量为13424辆，同比下降15.19%。
北汽新能源 2006 下跌55.54%
2月7日，北汽新能源公布了最新产销快报。数据显示，北汽新能源2020年1月销售2006辆，同比下滑55.54%，环比大跌94.52%。
宇通客车 2895辆 下跌45.01%
沃尔沃 10015辆 下跌16.2%
在中国市场，沃尔沃汽车的月度销量同比下滑16.2%，为10,015辆。
从已出的车企销量来看，合资相对跌幅小些，自主受疫情影响更大。降字当头，车企都不容易，希望车企们能保住基盘，保住资金链，不裁员，维持社会经济稳定。
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