相信粉絲們對中泰也很瞭解。中泰的車型主要是仿製品，銷量不錯。近兩年來，隨著國內自主品牌的不斷髮展，可以保證設計的獨創性，突破不小的技術障礙。我們以北汽為例，它首先與奔馳合作不過，北京也推出了bj80，網友看到這款車時都說，這不是奔馳大G的換殼版嗎？在功率輸出方面是一樣的。
BJ80上市後是因為奔馳大G的外觀，而很多車主對這款車的途觀，甚至車主在買車回家後稍加修改，就把它變成了奔馳原來的大G，作為一個主要的越野車品牌，北汽只是在車的外觀設計上很有越野性，我們以BJ80為例，它的市場價格在29-39萬之間，屬於國內高端SUV。雖然其市場定位屬於中大型SUV，但不難發現其實際尺寸與中型SUV相差不大。而且，它是一款越野SUV。如果在車身尺寸和舒適性方面都不到位，消費者很難理解和接受。
當我們將bj80與市場上流行的哈弗H9等車型進行對比時，不難發現它沒有任何優勢。因此，消費者的眼睛是明亮的。從這種模式，我們無法體驗越野駕駛的樂趣。它的指標只有通過測試才能獲得，所以給人一種很不情願的感覺。該車的整體調整和四輪驅動系統存在一些小問題和問題。從這些細節可以看出，車企確實需要提升車身技術。不過，他們已經賣出了34萬元的高價。要在短時間內實現高銷售量是不可能的。
據媒體報道，北汽擬在bj80基礎上增加新的動力系統。黑色升級是為了顯示它的實力。新車型將配備3.0T發動機和雙渦輪增壓。我們也很期待它的新動力系統，但消費者最關心的是它的油耗。
其市場價格已成為其偶發疾病。即使是低端車型也能賣到40萬，因此高端車型的最低售價也在40萬以上。我們預計其市場價格可能在50萬左右。如果你持有50萬美元來購買豐田普拉多（Prado）或第一汽車（Daiichi Toure），這是一個更好的選擇。根本沒必要買這種型號的。當然，你需要用心去選擇。
你覺得這個模型怎麼樣？你會在市場上買嗎？
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