秦皇島港首艘赴武漢電煤船舶9日滿載離港


秦皇島港首艘赴武漢電煤船舶9日滿載離港

2月9日凌晨1:50,經過24小時緊張有序電煤保供搶運生產,國家能源集團“華元20”號貨輪滿載著60300噸動力煤,駛離秦皇島港707泊位,朝著下游太倉中轉港出發。在那裡,煤炭卸載後將由長江專用貨船以最快速度運往武漢,保證武漢地區電廠能源供應,為堅決打贏疫情防控阻擊戰提供有力保障。

這是疫情期間首艘由秦皇島港裝運發往武漢地區電廠的電煤船舶。2月8日,秦港股份七公司接到裝船任務後,緊急召開專題視頻會議,部署安排電煤裝船作業。七公司黨委書記、經理劉洪強調:“疫情當前,七公司作為河北港口集團主力生產單位之一,要認真貫徹落實交通運輸部、國家能源局關於做好疫情防控期間煤炭供應保障工作部署,按照集團公司和股份公司要求,把“保供”作為當前首要政治任務來抓,在確保防疫措施到位的基礎上,高效安全組織生產作業,以最高效率完成電煤裝船。”

秦皇島港首艘赴武漢電煤船舶9日滿載離港

七公司指泊員,華元20呼叫……我要進靠707泊位,請指示懸梯位置。”“華元20號”船方通過高頻呼叫。“收到,請提供船長、旋梯口位置等數據,並請按照指泊燈位置靠泊。”七公司運行值班長趙蓬回覆道。

靠泊在即,值班長立刻通知帶纜人員,協同裝船指導員、艙口指揮工一同趕赴現場提前等待。“華元20號”船在股份公司生產業務部門優先安排下,經由港前待泊快速通道於2月8日凌晨1:15靠泊707泊位。早在碼頭等候的船舶代理迅速登船,掌握船舶防疫情況並督促船方按港方要求做好防疫工作,緊張準備完畢後,凌晨2:00正式開始裝船和排水作業。

七公司業務部優化生產流程,提前將取料機對好垛位,並做好沿線設備檢查工作,最大程度壓縮輔助作業時間。由於該船排水需18小時,時間較長。為保質保量儘快裝船,七公司指導員全程協調船方加速排水,適時投入雙線作業方式全力加快電煤裝船。作業流程沿線倉口指揮工、裝船司機、巡視工、取料司機等各崗位工作人員專心致志、加強巡視、精細操作,確保作業安全高效;技術人員和維修人員嚴陣以待,加強設備巡視,保證設備狀態,隨時準備第一時間處理突發問題;協調流機公司車輛提前到位,庫場員現場監護指揮,利用取料間隙清理垛底,提高系統作業效率。

經過七公司職工全力奮戰,用時不到22小時就完成了“華元20”輪電煤裝船作業。隨後,七公司業務部積極協調海事部門和股份生產業務部、中理公司等單位,第一時間辦理好籤數及相關離泊手續,在最短時間完成運往武漢電煤保供裝船任務。(燕都融媒體記者李淑麗通訊員王鑫閣)


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