秦皇岛港首艘赴武汉电煤船舶9日满载离港


秦皇岛港首艘赴武汉电煤船舶9日满载离港

2月9日凌晨1:50,经过24小时紧张有序电煤保供抢运生产,国家能源集团“华元20”号货轮满载着60300吨动力煤,驶离秦皇岛港707泊位,朝着下游太仓中转港出发。在那里,煤炭卸载后将由长江专用货船以最快速度运往武汉,保证武汉地区电厂能源供应,为坚决打赢疫情防控阻击战提供有力保障。

这是疫情期间首艘由秦皇岛港装运发往武汉地区电厂的电煤船舶。2月8日,秦港股份七公司接到装船任务后,紧急召开专题视频会议,部署安排电煤装船作业。七公司党委书记、经理刘洪强调:“疫情当前,七公司作为河北港口集团主力生产单位之一,要认真贯彻落实交通运输部、国家能源局关于做好疫情防控期间煤炭供应保障工作部署,按照集团公司和股份公司要求,把“保供”作为当前首要政治任务来抓,在确保防疫措施到位的基础上,高效安全组织生产作业,以最高效率完成电煤装船。”

秦皇岛港首艘赴武汉电煤船舶9日满载离港

七公司指泊员,华元20呼叫……我要进靠707泊位,请指示悬梯位置。”“华元20号”船方通过高频呼叫。“收到,请提供船长、旋梯口位置等数据,并请按照指泊灯位置靠泊。”七公司运行值班长赵蓬回复道。

靠泊在即,值班长立刻通知带缆人员,协同装船指导员、舱口指挥工一同赶赴现场提前等待。“华元20号”船在股份公司生产业务部门优先安排下,经由港前待泊快速通道于2月8日凌晨1:15靠泊707泊位。早在码头等候的船舶代理迅速登船,掌握船舶防疫情况并督促船方按港方要求做好防疫工作,紧张准备完毕后,凌晨2:00正式开始装船和排水作业。

七公司业务部优化生产流程,提前将取料机对好垛位,并做好沿线设备检查工作,最大程度压缩辅助作业时间。由于该船排水需18小时,时间较长。为保质保量尽快装船,七公司指导员全程协调船方加速排水,适时投入双线作业方式全力加快电煤装船。作业流程沿线仓口指挥工、装船司机、巡视工、取料司机等各岗位工作人员专心致志、加强巡视、精细操作,确保作业安全高效;技术人员和维修人员严阵以待,加强设备巡视,保证设备状态,随时准备第一时间处理突发问题;协调流机公司车辆提前到位,库场员现场监护指挥,利用取料间隙清理垛底,提高系统作业效率。

经过七公司职工全力奋战,用时不到22小时就完成了“华元20”轮电煤装船作业。随后,七公司业务部积极协调海事部门和股份生产业务部、中理公司等单位,第一时间办理好签数及相关离泊手续,在最短时间完成运往武汉电煤保供装船任务。(燕都融媒体记者李淑丽通讯员王鑫阁)


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