徐徳惠
德邦物流發展機會是很大的，因為就算是搬運工，都有晉升的機會，在德邦任何崗位都可參加儲備經理競選。
德邦的搬運工工資是5000元以上，有五險，工齡獎，包住。工資是按計件提成的，也有獎金，獎金是按你的裝車效率來算。比如，一輛車要裝多少方的貨，都有一個標準，你要是裝得好，裝車技術好，裝得貨量超過了標準就會有獎金。正因為有各種激勵獎勵，所以德邦就出了很多搬運工人才，上個月工資最高的搬運工拿到了9000元，所以德邦的搬運工的待遇還是不差的。
不過德邦的搬運工會比較辛苦，話說回來，其實任何地方的搬運工都很辛苦。
下面小青給您一些建議，在您進德邦工作時。
想要在德邦長期發展，小青建議不要只做搬運工的活兒，在幹好本職工作時間之外，多多幫助部門經理處理事務，主動承擔經理的一切事務，不要靠經理來吩咐你做什麼，做好部門的二把手，當好經理的副手，這樣才更能有助於你在德邦的發展，你將來想做什麼崗位你就得想象自己在這個崗位上需要做什麼事，比如你想做部門經理，你就得把自己當做真正的部門經理來做事，不會做的事立即請教經理，當然還要注意說話方式，跟其他員工相處時就不要真的把自己當做經理了，做事時把自己當做經理來做高調做事，做人時該低調的低調，低調做人。
我相信，按照我的思維方式你一定會進步神速，會悟出更多道理。就算近幾年你沒有成功晉升，至少也要比其他搬運工更有競爭力，是一個有思想、有覺悟的人，是一個有自己的人生追求的人。
我相信，一直保持小青說的這種狀態工作下去，月薪過萬不是夢！
移民開普勒星
我對南京德邦物流比較瞭解，德邦物流的搬運工的確很辛苦，工資與裝的貨物重量關聯，基本5000左右，兩個人一個班基本要裝40-50噸左右的貨。基本都是大件的貨物，重量大多都是20斤以上的。晚上九點上班，凌晨12點吃飯，吃完繼續上班，時間很緊張，必須在發車前，把自己負責地區的貨物裝車完畢。自己斟酌吧。一般人真幹不了，四川，重慶，安徽籍員工居多。吃飯沒有食堂，都是送來的快餐。
0零0
就那樣，3500~5000，工作很累的。搬運工都是計件的，而且很少有8小時的，基本都是10-12小時。吃住確實好，人不夠就幫著搬搬東西，3500-5000吧，不會低於3000,，6000的基本就是每天不休息一直裝卸非常累 一般人堅持不了3個月的。普遍員工公司平時在2500-3000元左右。工作壓力很大，男員工都需要搬貨，以及各項櫃檯事務。各種各樣抽查比較多，稍不留意就碰炸彈，而且德邦是一層壓一層的方法管理。一月6天假，早8:30-晚9點左右下班。中午不休息，無食宿補助，升職較快，但德邦的經理不值錢，到外面沒什麼競爭力。升職後一般是由公司調動找點，原則上本地人不安排到本地去，2年必須輪崗（防止跳槽或單幹）。
spades13
自然是安能物流，不會那麼幸苦
美麗動人鞏哥
杭州德邦物流戝坑，老是加班，加班還是義務的，還沒有臨時工工資高
庫力呀呀
每天搬貨累成狗，一看工資3500。老闆天天畫大餅，德邦不會虧待你。
麻辣溜
操做了一天連休息都沒
