龍建源
潛水艇的生存能力其實是很差的，通常來說，被反潛機追蹤鎖定後，潛艇上浮表明身份是和平時期的做法，用以表明無害通過。而在戰時則會採取軟硬多方面的反制措施來規避追蹤，直接上浮那叫投降。而具體情況我們要從反潛機著手進行分析。
（西方國家的反潛機進化）
在二戰期間，由於德軍潛艇對盟軍海上交通線的破襲作戰，反應速度快的空中反潛開始大量應用。由於德國潛艇採用的是水下電池航行，會經常上浮充電，這時反潛機會很容易的發現海面上的潛艇，這時的潛艇通常會採取緊急下潛的方式來躲避，而反潛飛機就只能投擲無制導的深水炸彈來碰碰運氣了。儘管二戰時期有自導魚雷出現，但在實戰中的攻擊效果不佳，所以這時潛艇的生存性是很高的。
不過，由於早期艦艇不做消磁處理，反潛機開始在機尾安裝長鞭狀的磁探測器，這種技術在上世紀50到60年代非常管用，反潛機只要作S形的搜索飛行，就可以準確的確定潛艇在水下的位置，而隨著聲吶技術的發展和小型化，反潛飛機可以攜帶大量投放式聲吶浮標，探測範圍和定位能力成倍提高，潛艇面臨嚴峻的生存問題。這一時期以美軍的S2反潛機為首，對蘇聯海軍的水下力量造成了嚴重的威脅，如今的P3系列讓潛艇的生存性更加嚴峻。
但無論是磁探測器還是投放式聲吶浮標，都僅僅是解決了對潛艇的發現問題，進行攻擊還是要靠老舊的深水炸彈來解決。直到制導魚雷的出現改變了已有的反潛形態，以美國的mk46聲控自導魚雷為例，它有兩種使用模式，第一種是由反潛機投放後，整合聲吶浮標所確定的區域，引導魚雷靠近後搜索潛艇聲源；第二種則是由反潛機確定敵人深度後直接投放，魚雷會以S行航行軌跡遊走，自主搜索聲源並攻擊。在這之後，還發展了尾流自導等衍生模式，顧名思義它能探測到潛艇的尾流現象，聲音能消除，水的流動你總去不掉吧！多種制導技術配合使用，可以大幅提升命中率。
最後，我們在回到潛艇，潛艇戰和多數領域的戰鬥有很大區別，潛艇在遭到魚雷追擊時不同於空戰的稍縱即逝，有很長一段的反制時間，目前比較先進的核潛艇時速可以達到30km每小時，蘇聯開發的阿爾法級核潛艇甚至能跑到29節的時速。而主流魚雷速度在40km每小時左右，甚至還可以更快，但總會有一段魚雷追擊潛艇的過程。在這充足的追逐時間中，潛艇可以採取發射水下UAV來誘爆尾隨魚雷，或者在機動的時候發射氣幕彈來干擾魚雷跟蹤。甚至俄羅斯還在進行研究由魚雷管發射的防空導彈來直接打擊反潛機，因此說，當被反潛機鎖定甚至攻擊之後，潛艇並不需要立馬上浮。
（跑的最快的潛艇）
總之潛艇和反潛機的較量，可以說是魔高一尺道高一丈，考驗的是指揮員的應變能力，以及水下攻擊和防禦技術，魚雷越來越快、越來越狠、越來越準，但潛艇的隱蔽性也越來越高、攔截和干擾手段也越來越先進，並不一定需要上浮投降。
以上是兵器世界的個人觀點，希望回答讓您滿意。
兵器世界
2019年3月4日，一艘印度海軍鮋魚級潛艇試圖潛伏在巴基斯坦領海，但是被高度警戒的巴基斯坦反潛直升機發現 接著印度海軍潛艇默默上浮 並轉向離開。
為啥印度的鮋魚不選擇正面剛，而是要灰溜溜的開溜呢？
實際上潛艇發現自己被發現的時候，往往是敵方反潛單位已經逼近潛艇附近，並且會警告性的扔下反潛火箭彈，或者深彈
那麼如果說潛艇死不上浮，會怎麼樣呢？
要知道現在反潛火箭彈僅僅在你附近，接下來等的就是艇毀人亡。
並且連反擊都不要想，因為截至目前為止，世界上沒有一個國家的潛艇裝備了防空導彈，也就是說潛艇面對逼近上來的反潛直升機或者是大型反潛機，他們能做的僅僅是躺著捱打。
所以說就算潛艇不上浮又能怎麼樣，無非就是魚雷發射管注水或者說反潛魚雷發射，
實際上，潛艇才是最喜歡玩我艦奉命撞擊你艦的軍艦。甚至於，蘇聯核潛艇巴吞魯日號將美國的一艘核潛艇撞了個報廢。更為關鍵的問題在於潛艇嗎？你要知道它是浮在水面，也就是說將它擊沉並不會造成多大規模的政治影響。
說人話的就是幹掉敵對國潛艇，不用擔心有什麼後果。
實際上如果潛艇被發現並不上浮，那麼就等於他不願意被繳械，也就等於他依舊要抵抗到底也就等於雙方依舊處在戰爭的狀態，也就等於不是戰俘，也就等於幹掉了就幹掉了。
嘯鷹評
下面這張照片是今年3月4號巴基斯坦反潛機發現並使用威懾手段逼迫印度潛艇上浮的場面，2月底，印巴在克什米爾地區爆發空戰，印度兩架飛機被擊落，想在海上找回面子，沒想到再次敗走麥城，被巴基斯坦反潛機逮個正著，這張照片中，印度潛艇雖然沒有整體上浮，但是已經升起了通氣管，和平時期這種行為可以視為舉白旗投降，然而戰爭中潛艇上浮這種行為是不會發生的，我們留作最後的懸念！
從總體來看，反潛飛機在面對潛艇時具有壓倒性的作戰優勢，現代反潛飛機擁有對海搜索雷達、磁異探測器、熱成像探測儀、浮標聲吶和吊放聲吶等多種手段可以探測並鎖定潛艇的準確位置，如果是在戰爭期間，一旦發現那麼就會立即發起進攻！
（高新6號的反潛搜索設備）而反潛機的進攻手段也是多種多樣，特別是像P3C獵戶座和高新6號這樣的大型固定翼反潛機，攜帶的反潛武器更可以說是眼花繚亂。在近距離可以直接投擲深水炸彈或者反潛水雷，中近距離則發射反潛火箭彈和反潛魚雷，遠距離還能直接使用反艦導彈進行攻擊，可以說反潛機對付潛艇只有想不到，沒有做不到的。
（反潛直升機發射反潛火箭彈）那麼潛艇對付反潛機又有什麼反制手段嗎？幾乎沒有！早期潛艇由於大部分時間都在水面航行，所以很多都裝了用於防空的高射機槍和高射炮，比如德國的U型艇就曾經把著名的88毫米防空炮都搬了上來。
而現代潛艇都是在水下搞偷襲，講究的是靜音和高速，因此多餘的高射機槍（炮）早就被淘汰了，（題外話:面對現代化飛機，即使裝上了這些原始武器，也打不出什麼輸出）。目前來看，唯一能能讓潛艇在反潛機面前找回尊嚴的只剩下潛射防空導彈了，然而很不幸的是，發射防空導彈需要鎖定目標，那麼必須裝備對空搜索雷達，潛艇在水下，雷達波大部分被屏蔽了，準確度和探測距離都大打折扣，如果要上浮至水面搜索飛機，必然又會遭到反潛機的先發制人攻擊，所以這是個死節！在沒有更好的新式探測手段誕生之前，潛艇面對反潛機依舊只能是弟弟！
（理想很豐滿，現實很骨感，替潛艇默哀三分鐘！） 既然反潛機這麼厲害，那麼潛艇被反潛機發現了怎麼辦？撒丫子跑啊，不然等著被擊沉？潛艇應該做的事情就是馬上緊急下潛到最大深度，同時釋放出潛艇誘餌，然後在水下以蛇皮走位快速移動，最後祈禱老天，保佑我能成功逃出生天！當然了，有很大概率是逃不掉的，第一、潛艇下潛的速度根本趕不上反潛機攻擊的速度，第二、潛艇最快也就幾十節的速度，你跑的再快，也逃不出浮標聲吶的五指山，反潛機一個箭步就追上你了。但是做總比不做好，萬一成功了呢？求生的慾望還是要有的。
再回到開頭，印度潛艇為什麼在巴基斯坦反潛機發現後會上浮？因為這是和平時期啊！印巴雖然關係緊張，可是並沒有宣戰，如果是在戰爭時期，巴基斯坦發現了印度潛艇早就開始攻擊了，還有時間等它上浮？而印度潛艇上浮就是示弱了，擺出投降姿態，我認輸了，你別真的攻擊我。所以說潛艇上浮只是和平時期敵我雙方的貓抓老鼠遊戲才有的情節，戰爭時期，反潛機發現了潛艇就開始攻擊了，潛艇能做的就是趕緊逃命，壓根不會想到上浮送死，因為你上不上浮，別人都是要打你的！
（猜猜這是什麼神操作？）軍武吐槽君
道理很簡單，一旦被反潛機發現，如果不上浮，就會被擊毀炸沉，一個是人員犧牲，第二個是造成國家財產損失，因為一艘潛艇都是幾十億上百億，潛艇上浮幾乎就等於投降，變成俘虜，國際戰爭規則是不允許傷害殺戮俘虜的，同時也保全國家財產，因為潛艇是具有國家主權的。就這麼簡單。
驛動星期六
潛艇被反潛飛機發現，為什麼一定要上浮，一旦上浮就代表著投降。當然如果潛艇被發現選擇不上浮，反潛飛機會發出事先警告，一旦錯過了最佳機會，那麼反潛飛機可能就會使用魚雷伺候了。在這個和平年代，不會有太多國家的潛艇敢貿然進入他國領海，當然除此之外，當今世界上有很強反潛能力的國家也不是很多，也給部分國家乘虛而入的機會。
（日本反潛機）今年巴基斯坦和印度衝突正酣時期，印度軍方秘密派出潛艇進入巴基斯坦領海，被巴方反潛直升機發現，並且逼其潛出水面，這對印度軍方來說是一次莫大的恥辱啊！反潛機發現潛艇的方式有很多種，但最常用用到的是反潛聲吶浮標和磁力探測系統，反潛聲吶浮標是一種能夠接受和處理信號的一種浮標，該浮標從飛機上投到固定水域，能夠將探測到的數據實時傳給反潛機。磁力探測系統是根據磁場的變化情況來探測水中是否有潛艇的存在，由於潛艇本身是由鋼鐵製造而成，在水中航行勢必會導致周圍磁場發生變化，這也是目前反潛機發現潛艇的重要方法。除此之外，還有激光探測以及廢氣探測技術等等。
（反潛直升機投放聲吶浮標）當然潛艇一旦被發現，就沒有逃脫的方法了嗎？這個是有可能的。雖然潛艇在水下航行速度很難和在空中的反潛機相比，常規潛艇航行速度大約為20節，核潛艇約為30節，但不是束手無策，潛艇可以根據複雜的海底情況，如海水溫度，鹽度等潛到數百米深度可以極大的降低雷達探測的效果，利用海底地勢特點與反潛機周旋，當然能夠潛到大型客輪或者遊輪下面同樣可以躲避襲擊。一旦反潛機鎖定目標潛艇，投下了魚雷或者深水炸彈，該潛艇多數要葬身海底了，但是並不代表潛艇這時就束手無策了，潛艇可以通過釋放誘餌彈或者氣幕彈，能夠有效的躲避魚雷的襲擊，但如果是密集的深水炸彈，那麼潛艇可能會深受重傷，當然一般的反潛機不會攜帶那麼多深水炸彈，大多數情況下是敵方艦艇投下深水炸彈。
當然，潛艇自我防衛以及反制能力還是不容小覷的，自身也同樣攜帶武器，擁有自身的對海，對空打擊能力，但是這種能力有限。潛艇大都裝有魚雷發射管，能夠對海上目標進行打擊，還有部分潛艇裝有潛空導彈，能夠對空中目標實施打擊，但是對目標進行打擊的同時也會將自身的具體位置暴露無遺。
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Global防尉
潛艇被反潛飛機發現，為什麼一定要上浮，一旦上浮就代表著投降。當然如果潛艇被發現選擇不上浮，反潛飛機會發出事先警告，一旦錯過了最佳機會，那麼反潛飛機可能就會使用魚雷伺候了。在這個和平年代，不會有太多國家的潛艇敢貿然進入他國領海，當然除此之外，當今世界上有很強反潛能力的國家也不是很多，也給部分國家乘虛而入的機會。
今年巴基斯坦和印度衝突正酣時期，印度軍方秘密派出潛艇進入巴基斯坦領海，被巴方反潛直升機發現，並且逼其潛出水面，這對印度軍方來說是一次莫大的恥辱啊！反潛機發現潛艇的方式有很多種，但最常用用到的是反潛聲吶浮標和磁力探測系統，反潛聲吶浮標是一種能夠接受和處理信號的一種浮標，該浮標從飛機上投到固定水域，能夠將探測到的數據實時傳給反潛機。磁力探測系統是根據磁場的變化情況來探測水中是否有潛艇的存在，由於潛艇本身是由鋼鐵製造而成，在水中航行勢必會導致周圍磁場發生變化，這也是目前反潛機發現潛艇的重要方法。除此之外，還有激光探測以及廢氣探測技術等等。
做為潛艇，面對攻擊必是命懸一線，也必然會使出渾身解數和反潛機進行較量，即便是最後失敗也絕不可能上浮投降。也許有人認為，和平時期沒必要硬撐，但越是和平時期越不可能上浮。這種情況並不是沒有過，曾有核攻擊潛艇被多架反潛機，艦艇咬住，無法脫離，對方不可能採取攻擊行動，這是常識。一旦反潛機投魚雷，哪怕是操雷（訓練雷），也意味著戰爭開始了。而對方無非是要你主動浮出水面，可一旦上浮就是整個國家的恥辱。最後通過躲入貨輪底下脫離。
如果是一艘戰略導彈核潛艇，一旦上浮代表什麼？到現在能發現戰略導彈核潛艇的例子也是有的，但還沒有哪個國家敢和戰略導彈核潛艇逗著玩。常規潛艇航程有限，通常不會跑的離家太遠，而核潛艇則可以縱橫大洋，而戰略導彈核潛艇的戰備值班就是在大海里移動設防。從潛艇的作用來看，常規潛艇可以理解成看家護院的，和平時期用於反潛艇，戰時也用於作戰。但不論是和平時期，還是戰時，都不會出現題目所說的情節。
潛艇突然上浮的例子也很多，但都是主動上浮，如，潛進至對方航母的防禦圈內，上浮掛上國旗，這代表什麼？警告，羞辱對方。平時即便是被發現，也不可能有誰敢攻擊，為什麼上浮？現在的反潛技術還遠達不到一擊必中的地步，除非想開戰。從技術角度講反潛機有直升機，如果是直升機必會有艦船，目前艦船和潛艇對抗，潛艇可是處於上風位置。如果是固定翼反潛機，除非是潛艇跑別人家領海附近否則也不能有固定翼反潛機。而固定翼反潛機跑別人家附近來抓潛艇，發現了又能怎樣？又敢怎樣？
當然，不排除潛艇正常潛航中，需要上浮的情況而主動上浮。但被反潛機探測到，潛艇是知道的，一艘潛艇的上浮與否並不是我們認為的那麼自由，特別是在一些敏感水域，寧可被追著跑也不會暴露身份。頂多媒體上出現，疑似XX的潛艇被發現而已，來個死不認賬，也比處於被動要好的多。所以，無法和平時期還是戰時，潛艇被反潛機發現後就上浮都不存在。當然不被發現在自家水域，或是在公海水域可以自由上浮，誰也管不著。
人間朝暮遇故人
誰說潛艇一旦被反潛機發現就會上浮的，二戰期間的德國潛艇在水面航行時在被反潛機發現都是迅速下潛，在水下航行時就更不會輕易上浮。原因很簡單，潛艇與飛機的速度差得太遠，一旦上浮，身形完全暴露在反潛機面前，後者的探測和攻擊就更加容易，那潛艇就只有等死的份兒。
潛艇最大的依仗就是藉助厚厚的海水掩護，中波和短波無線電在水下衰減很厲害，光學探測設備同樣難以發揮作用，反潛機只能用聲吶浮標來進行探測，反潛直升機則主要是用吊放式聲吶探測，難度都很大。所以，潛艇提高生存力的主要方式就是降噪、提高水下續航力，都是為了儘可能待在水下。
潛艇在水下，可以利用水下機動、海水躍變層、聲響對抗裝備等與反潛機周旋，多國反潛機獵殺的概率並不小。反潛作戰一直被認為是難度最大的作戰樣式，就在於海水明顯降低了反潛機搜索與攻擊的效能。這就猶如你蒙著眼睛、完全憑聽覺攻擊敵人一樣，不是很多媒體說的那樣，潛艇一旦被反潛機發現就在劫難逃。（S）
聯合防務
民間稱潛艇為“黑魚”，說明此軍用船隻經常潛航水底，戰爭年代時，潛艇憑藉大航程以及優異的隱蔽性能，經常出其不意地給水面上航行的作戰艦艇特別是民用商貨船隻以致命的魚雷攻擊，被魚雷不幸擊中的艦船都是致命的，不沉也會徹底喪失戰鬥力，因此，水下潛艇對水面艦船的破壞力非常大。
當然，隨著水面艦艇聲吶技術的不斷完善，被水面艦艇鎖定的水下潛艇，大概率也會被擊毀擊傷，特別是航空反潛能力的不斷提高，艦載反潛直升機、固定翼反潛巡邏機等機種，都成了水下潛艇的天敵。
艦載反潛直升機特別是固定翼反潛巡邏機，攜帶先進的對潛探測設備，擔任搜索、標定與攻擊潛艇的任務，不僅航程遠、速度快、滯空時間長，反潛區域大，被其鎖定的潛艇，一般都很難逃脫反潛巡邏機的追打。
畢竟潛艇哪怕是核潛艇的航速都遠遜於反潛直升機和固定翼反潛巡邏機，空中投擲的航空反潛魚雷、自導反潛火箭，甚至普通的航空反潛深彈等，都會給水下的潛艇帶來致命的打擊。
因此，一旦水下的潛艇，被反潛直升機或固定翼反潛巡邏機鎖定，要麼逃逸，但逃逸即便是核潛艇，充其量也就30節的航速，常規潛艇頂多20節航速，是絕對跑不過天上飛的反潛飛機，還是會被反潛機追逐了打。
要麼沉底隱蔽，但卻非常考驗潛艇的性能，沉到數百米的海底，包括關閉發動機一動不動，艇員保持靜默狀態，讓反潛機投擲在海面上的聲吶浮標探測不到任何信號，就有可能躲過空中反潛機的直接打擊。
同時潛艇沉底是高風險的行為，一旦還是被反潛聲納探測，那麼沉底的潛艇就悲劇了，一發航空反潛魚雷就讓潛艇徹底沉底，永遠就沒有上浮冒頭的希望了。
要麼潛艇就乖乖地上浮，潛艇上浮相當於飛行員跳傘，算是放下武器認慫了，這個時候根據交戰規則就不應該攻擊了，儘管有認輸之嫌，但是畢竟能夠保住數十名潛員的生命安全，艇員的都是軍中的寶貝，價值幾乎與飛行員平齊。
和平年代，潛艇要通過某些水道，比如蘇伊士運河、馬六甲海峽等，大都必須上浮，掛上國旗，表示無害通過。
當然，和平年代的潛艇，即便被他國的反潛兵力鎖定了，也不會輕易上浮認慫，本次儘管被他人鎖定，那以後就想方設法找到躲避反潛機的辦法，潛艇估計也絕非被動挨打的命，也有自身出奇制勝的地方，只是不是潛艇兵出身，有的過門或套路我等軍迷不得而知而已。
比如潛艇可以主動發射誘餌，故意讓空中的反潛機以為捕捉到了潛艇的信號等；待航空魚雷或自導火箭來襲時，釋放主動尋的誘餌，誘導來襲的武器偏離潛艇，專找主動尋的誘餌打擊；或潛艇鎖定來襲的魚雷時，用自身的自導魚雷予以有效攔截，從而保障戰時潛艇的安全。
國平軍史
反潛飛機是潛艇的天敵，這在二戰中就已經實踐過了。用一組二戰潛艇大戶德國的損失情況更直觀瞭解：二戰期間德國投入1100多艘潛艇，被敵方艦船擊沉264艘、被敵方飛機擊沉250艘、被敵方艦船和飛機聯合擊沉了37艘、失蹤46艘，其他損失暫時不談。以飛機擊沉300艘的標準統計，佔比近百分之三十。
目視觀察、雷達探測、聲納浮標、磁異探測儀、吊放式聲納，方式方法多樣，運用得當再加上反潛機擁有速度的上優勢，可以大面積探測。距離現在最近的就是3月4日，印度一艘法制鮋魚級常規潛艇被巴基斯坦反潛機發現。當時印度潛艇位於俾路支省海岸以南附近海域，而且處於潛望鏡深度航行狀態。極據反潛機上雷達控測手段，對處於潛望鏡和通氣管狀態的金屬物質，雷達能快速探測到金屬物質的存在。所以結果就很簡單，印度特別沒面子的上浮出水，打道回府。
潛艇在水下無法對付反潛機，而反潛機有能力使用很多手段跟蹤並攻擊潛艇。
反潛機本身攜帶磁異常探測器、雷達、大面積佈防聲吶浮標等等探測手段，對於普通的潛艇探測能力還是很強的，機載雷達甚至可以探測到通氣管狀態的潛艇。而潛艇最大的優勢是“隱蔽”，它所有的作戰都是基於“隱蔽”這個基礎進行的，所以為什麼潛艇都朝向靜音方向發展。下圖為美國P-8A大型反潛機機內存放的聲吶浮標
既然反潛機能找到潛艇那麼他就能召喚其他的大型反潛機前來支援組成空中反潛網絡。這僅僅是空中的，還可以召喚潛艇、反潛水面艦艇等組成空中、水面和水下反潛網絡。下圖為俄羅斯海軍“無畏”級大型反潛艦，2座四聯裝533毫米重型反潛魚雷發射裝置、2座RBU 6000型反潛火箭發射裝置、2座四聯裝反潛導彈發射裝置，可艦載2架反潛直升機，擁有35節的最大航速完全可以追蹤潛。
所以對潛艇來說只要被反潛機發現那麼就已經失去了他的優勢，其他的就看潛艇的“命”了。在和平時期的對峙中如果潛艇處於下風那麼就採用“上浮”這個辦法來表示自己妥協，如果在戰時反潛機會直接發動攻擊，不會給你太多的考慮時間。當然了，並不說潛艇100%必死，具體情況要看雙方綜合作戰能力而非單一武器的先進與否。
反潛機是一種以潛艇為主要目標，兼顧海上巡邏任務的一種飛機，它主要分兩種一種是固定翼反潛機另一種是直升機反潛機，通常情況下固定翼的反潛機具備滯空時間長巡邏速度快的優勢，而反潛直升機通常來說滯空時間短速度慢，但是好在體積小機動靈活這是反潛機的各種優勢。
但是當反潛機對上潛艇的時候通常來說各自優劣如下，固反潛機對陣潛艇通長固定翼自身速度很快對上潛艇的航速那麼潛艇航速如烏龜，但是潛艇通常來說自持力強它如果關閉主發動機找一片海底坐沉，那麼你反潛機通常油料是不夠的不像潛艇在海底人照樣有吃有喝，等你沒油了你自然就走了而潛艇就逃走了，所以反潛機想抓住潛艇並不容易。
但是如你問題所述，潛艇如果一旦被反潛機盯上那麼以潛艇的航速是絕對甩不掉的，而且反潛機搜索的過程中你絕對不可以提高你的航速，航速越快你的噪聲越大這就是為什麼潛艇採用七葉螺旋槳，潛艇通過增加葉片數量來增加推力（同轉數），那麼如果七葉和五葉想達到相同的推力，那麼自然七葉的轉速就更慢當然噪聲就更低。
經常用了
一般來說，就算是擁有近乎無限潛航能力的核動力潛艇，水下也就撐死潛航3個月。主要是因為人類水下潛航極限只有90天，是上世紀80年代由我國的長征一號核動力潛艇創造的，至今這一世界記錄仍未被打破。
的確潛艇雖然擁有比其他水面艦艇更加強大的突防作戰能力，特別是核動力潛艇不光搭載有各種類型的反艦巡航導彈，而且其水下航速很高，對於很多水面艦艇來說，水下的潛艇就是其最大的噩夢。但是潛艇也不是沒有對手，其最大的對手就是反潛機，因為潛艇自身並沒有裝備任何防空武器，如果潛艇在水面狀態航行時，就會特別容易受到敵方的反潛機或者水面艦艇的偵察，繼而遭到反潛武器的沉痛打擊，所以潛艇在遇到水面艦艇或者空中的反潛機發射反潛導彈的時候，唯一能做的就是迅速下潛逃離。另一方面來說，潛艇在水下航行時藉助海洋自身的噪音可以很好的隱藏自己，從而提高潛艇的突防能力，所以潛艇的潛航時間就決定了潛艇的突防能力和生存能力。
雖然因為動力系統的不同，常規動力潛艇和核動力潛艇的水下潛航時間不一樣，但是二者都是有上限的，比如早期的常規動力潛艇主要以柴電潛艇為主，潛艇在水面航行時，啟動柴油機推動潛艇航行和為艇上的蓄電池充電。所以像二戰時期為什麼德國的潛艇會被獵殺，就是因為這些常規動力潛艇受限於蓄電池的電池容量有限，其水下潛航時間只有短短几個小時到十幾個小時。
戰後隨著各種“不依賴空氣推進系統”的出現，常規動力潛艇的水下潛航時間大大提升，但是不管是採用斯特林發動機還是燃料電池的常規動力潛艇，其水下潛航時間仍然最長只能低速維持在不超過一個月的時間，所以對於常規班動力潛艇來說，受限於動力系統的缺陷，其水下潛航時間最長不超過一個月。在潛航的這一個月內如果一直不上浮的話，那最終將會因為蓄電池電量耗盡，壓載水櫃無法啟動排水泵排出壓載水而沉沒。
而核動力潛艇雖然因為核反應堆的存在，在長時間的潛航過程中不會受到動力系統的限制，但是潛艇畢竟是一艘由人類操縱的機器，人體的極限也直接決定了潛艇的潛航時間和作戰能力。
從艇員的角度出發的話，主要分為生理極限和心理極限兩點；
第一點生理極限：操縱一艘大型和動力潛艇少說也得將近百人，試想一下上百人同時擠在空間狹小的潛艇內，每天的吃喝拉撒都在一起，潛艇如果沒有強大的保障能力，那這上百人怎麼還能有戰鬥力呢？比如每天喝的水、吃的飯、呼吸的空氣這些在水下潛航的潛艇中基本都屬於一次性消耗品，而這些消耗品的容量有限，所以光是從吃喝拉撒上就直接限制了潛艇的水下潛航時間。
其次潛艇出海一般最少也得半個月之久，長達十幾天乃至數月潛航下去不見太陽，那水下的艇員身體便會因為缺鈣而骨質疏鬆、抵抗力下降、得皮膚病、血液循環和生成代謝變慢這些致命問題，當年各國在核潛艇水下潛航記錄爭執的時候，像美國的艇員堅持了87天后根本沒力氣走下潛艇，都是直接被擔架抬下去的，而且個個都是面黃肌瘦，整個頭髮都因為長時間沒曬太陽而枯黃。
第二點：潛艇在潛航狀態時，潛艇外邊都是一樣的，對於生活在潛艇內部的艇員來說，每天上百人擠在一個封閉的金屬環境中，每天還得定時上崗工作，而且身邊沒有任何娛樂設施，只有嗡嗡嗡的機器響聲以及需要時刻注意力集中的作戰需求之下，所以長時間下去，基本上每個人的心理都會產生消極懈怠情緒，長此以往下去就很有可能產生心理疾病，可能在這個過程中，有的人心理抵抗能力差出現負面情緒較早，有的人則不太明顯，而這種不太明顯的反而更害怕。雖然潛艇內部也設計有很多讀書室、健身房、娛樂設施，但是長時間下去對於這些減壓設施也就覺得沒意思了。試想一下我們自己身邊每天遇到的都是同樣的人，坐著同樣的事情，長時間下去能有多少人堅持下去並不出錯，所以這樣想象的話也就能理解潛艇艇員枯燥乏味的生活有多難熬了吧。
所以在這種情況下，就算是核動力潛艇也只能堅持潛航3個月時間，而這3個月時間的潛航記錄是我國潛艇兵用自身的經歷創下的。一旦繼續堅持潛航下去的話，那潛艇可能就會成為一艘幽靈潛艇，只要潛艇航行路線上沒有海山等障礙物，那麼對於擁有近乎無限潛航能力的核潛艇來說真的可就成“水下幽靈”了。
