在不懂車的人眼中，奧迪RS3是屬於比較低調的那一類車，因為從外觀上看，它和二十萬的A3也沒多大的區別。但在真車迷的心中卻不然，RS3自誕生以來，以其"誇張"的加速性能，征服了無數的粉絲。而且是奧迪RS系列最便宜的車型，國內售價也才50多萬，典型的"扮豬吃老虎"車型。
而每當看到擅長大眾、奧迪改裝的ABT有新消息，就迫不及待想知道他們又推出什麼令人口水直流的力作，這間老字號改裝廠這次下手的目標為奧迪RS3 Sedan，可別小看這低調的扮相，內在一口氣將馬力提升至500hp，極速甚至上300km/h大關。
普通版本的奧迪RS3靠著2.5升直列五缸渦輪的心臟已可爆發出傲視同級的400hp/48.9kgm瘋狂動力，而ABT光是靠著外掛電腦改變供油、渦輪增壓值等的一階ECU就已將動力上升至460hp/54kgm的水平，若是將所有可選的升級套件全數上車，可以一口氣將動力提升至500hp/58.1kgm的等級。
而這所謂的升級套件包含了ABT開發的中冷器和全段不鏽鋼排氣系統，在優化進排氣效能後輕易將動力顯著的提升，0-100 km/h加速可在3.7秒內完成，較原廠RS3的4.1秒進步將近半秒之多，更厲害的是比同樣出自ABT之手的RS4-R 3.8秒快上0.1秒，而極速則可以達到299km/h，可以說是幾乎跨入“三百俱樂部”。
外觀在前後保槓換上具有更佳空力效應的樣式，鯊魚腮的車側葉子板散熱孔營造更為動感的視覺效果，口徑達到102mm的黑色鍍鉻雙邊四出排氣管可說是全車最具殺氣之處，輪圈則有19、20寸兩種規格可供選擇。
內飾方面看似未有大幅度改變，但是ABT將方向盤、中控臺飾板甚至連日常不看到的座椅下部都換上碳纖維材質，以及繡有醒目紅色字樣的RS3腳踏墊，搭配同樣字樣處理的真皮座椅。
當然ABT改裝套件升級受制於相對高昂的售價，讓大部份的奧迪RS3車主望而卻步，不過想要最大限度地發揮原車的最大潛能，這無疑是最合理的選擇！
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