hahahaianhaian海岸
疫情当下，正是物流兴盛时。物流的发展成就电商，电商的兴旺促进物流的繁荣。肯定随着疫情的发展或结束，网上购物更加大力度，不接触，支付方便，物流快㨗，何乐不为。下一步物流行业不仅要快㨗，更应该精准，必有大发展。
cqlhdaq
山川异域、风月同天！大疫当前、天灾人祸面前、顾大弃小、重中之重、第一要务是怎样确保人的生存、而不是企业的生存！，人在什么都在、人不在、这世间一草一目都与你没关了！疫情下物流行业与各行各业命运是同样的、这种情况下、我们别无选择、必须和党中央保持一致、坚决服从党中央的统一部署和领导、短期内的工作、🈶️条件力所能及的、该做的、能做的工作、确保有条不紊的做好做精、没🈶️条件的、规定不允许的、稍安勿躁、千万不要免强做！否则事与愿违！容易给自己造成更加严重损失！留🉐️青山在不怕没柴烧！世上没有登不上的山、更没有过不去的坎儿、待疫情消失、大家从长计议。
高山出平湖张君
物流助电商，电商助物流，两个行业成就啦市场。方便啦百姓。推动了各个行业的发展。但是，表面看是挺细致的规则。实际里面很多的潜规则，例如，快递送货上门(和送货到家）这是两个概念啊！就送或上门，给快递人员带来多少不便吗，现在很多小区都是封闭管理。快递进不去。不给送吧，人家投诉，给送吧，为难，弄不好，商家，客户，保安。哪个人都可以把快递小哥训斥一顿。这些东西都没有太多的规范，造成的矛盾就可想而知啦！在说物流卡车司机，如果跑长途，本身司机就是已经很疲劳啦！可是，很多时候，收货方让司机卸货。不卸就压时间。这都是不规范，和不平等思想作怪。现在，疫情啦！今天我就看到一个快递小哥的无奈，拉的货不少。可是很多人，都不敢收，甚至有很多企业都关门没有人收快递。大家都知道，快递小哥，都是按件拿工资的。你说遇上现在这情况。谁给小哥们个补偿呢。小哥们还存在这两头难为可能。疫情当下，是对各行业都有影响。疫情过后物流还会恢复正常。但是，这里面的弊病，可能会对以后，物流快递。产生影响。只是希望，不管商家，还是收货方，希望大家都能换位思考，互相理解。让物流快递都能和谐的发展。因为，必定我们的新兴行业，给咱们生活工作带来更多的方便和成本的降低。个人观点。多多包涵
中国人的骨气呢
答。国家困难，人民困难。疾情当下，困难重重。这是眼下現实。
关系老百姓日常生活的行业，只能頂难而上。向这些无畏战斗在一线的无名英雄致敬。
疾情严峻的行业，应分地区疾清分佈而分而視之，不同情况不同处理和对待了。
总之，科学研判，克服恐慌心态，让各行各业逐步回归正常运转，不容各级领导忽視。以上愚見，未必看法正确，供参考而己。
开选天地
疫情当下物流行业的走向。？生产生活的供应物流还是可以基本保障。百姓身边的。柴米油盐供应 还是没有问题，对于网上零售和社交电商影响会很大。像我们这边都已经丰城。所有人员不允许出门。包括送餐等等好多活动。都不能正常进行。役情过后肯定都会慢慢恢复的。
于四毛
今年是不平凡的一年，好多小公司做不下去了吧，物流应该也没什么影响吧，现在很多人都喜欢网购
