地铁安检员的月工资大概是3000元左右,为什么很多20多岁的年轻人会选择干这个?

教育这回事儿


谁告诉你地铁安检员是3K的薪酬?

(大雾迷惑)

之前有一个同寝室的小姐姐(我是报的公考补习班,随机分配的宿舍,小姐姐是在备考其他的),她是3+2,然后大专两年是【专业对口班】,这个班的意思就是毕业以后必须去学校指定的工作地点,并且合约5年内不得离职(有的是3年)。

她们班级里安排的就是地铁安检员。

因为和她关系也不错,后来在看到人事考试网上有招聘的时候就注意了一下这块。我准确记住的招聘信息如下:

1、上一个24小时,休一个24小时。

2、月薪8K。

但是好像是要求有工作经验的,我这边二线省会,如果是2年工作经验来计算的话平均薪酬应该是6K,这个8K我觉得还是相当可以的。

先问是不是吧。如果仅仅是月薪3K,可能是升值空间稍大?或者年终奖并没有算进来?

这份工作并不轻松,如果仅仅是月薪3K什么都没有,那只能考虑这个年轻人无一技之长且学历过低,比如才初中,那我觉得就算不做安检员,其他岗位也可能就3K吧,毕竟价值决定价格。这话在人的身上同样适用。


游戏夏晓生


翻到这个问题,就回答一下,刚好我一个朋友在北京这边负责招聘地铁安检员的。

第一,月工资3000元左右,这个得看地域。我有一个侄子当时想进去,特地问了一下我朋友,工资大概在4000-5000元,社保什么的该上都给上,如果不出意外,可以干到退休,年纪大了可以安排其他职位。

第二,为什么只有20多岁的年轻人呢,不好意思,人家是35岁以后不要,身高、体重等等都有要求,要体检的,身体要健康,能够适应三班倒。

第三,年轻人做什么工作的都有,做这个也是社会需要,有的人或许是找不到合适的工作没有什么一技之长,有的人可能就是觉得这种工作稳定,三班倒的话白天有很多自由时间可以自己安排,有的人图的就是活少轻松时间相对宽裕点,而且工作都是就近安排,离你家最近的地铁站。

第四,有人说这是社会底层,我非常不认可这个观点。年轻时不知道自己做什么,没什么一技之长,先找个工作干着不用啃老,而且有大把的时间可以用来学习充电,有钱拿还有时间学习,相比工厂的工作,这个工作也算可以了,别以为那么好进,也要考试的。


实用管理学


黑雪君在成都,所以就拿成都为例做个分析探讨。成都地铁安检员综合工资为2800到3600元,包吃包住,买社保。8小时工作制,两班倒,上二休一。尽管账面工资不是很高,但包吃住解决了求职者的主要生活支出问题,又有社保,相对而言,这这个工资和待遇还是基本可以的。

至于题主说的很多年轻人都选择地铁安检员这个结论不知从何而来。其实有很多地铁公司安检人员基本都外包了,入职门槛不是很高,主要对身高长相年龄有一定要求,但在学历方面要求不是很高。总体而言地铁安检员流动性较大,注意观察会发现熟悉的老面孔并不是很多。

黑雪君看来,很多年轻人之所以选择地铁安检员无非是以下几点原因:

01、工作整体性价比还可以

如上面提到的,虽然工资不高,但是缴纳社保,包吃住,工作强度也不是非常大。对于很多来到城市的打工者或者学历不太高的人而言,地铁安检员的综合性价比已经不错了。

02、作为过渡,骑驴找马

人往高处走,水往低处流。但是好的机会并不会一直在哪里等着你。对于大多数职场年轻人而言,骑驴找马是最为正确的状态。在没有更好的机会时候,找一份如地铁安检员这样的工作也是很不错的过渡方法。

03、既不差钱,又喜欢这个工作

有些城市的小年轻家里不差钱,对于他们能找份离家近,有社保又算体面的工作就可以了。而地铁安检员完美符合这个要求。

希望以上分析和建议能回答你的疑惑。

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黑色的雪聊职场


很多的地铁安检员是第三方派遣,或者是国企,3000的工资应该是每月到手的,实话说这在一些地区已经不低了,不是谁想干就能干的。

1、越稳定,关系户会越多

我们人本性就是不爱折腾,趋于稳定。

尤其在经受过社会的锻炼之后,比如经常的被加班,而后追求稳定的心愈发强烈。

而很多的地铁安检员是属于国企的,众所周知这是铁饭碗,可以衣食无忧。

加上所做的事情没有什么科技含量,很容易上手,更加大了他的竞争。

毕竟是国企,他的门槛也会相应耳朵提高,没有背景、关系,地铁安检员也不容易做的。


2、地铁安检员工作不是看着那么轻松

有一次我出门看见盯着电脑扫描进站包裹的安检员,忍不住问了她一句:“姐你们一直盯着么?不累么?”

那个姐瞅了我一眼笑着说:“累也没办法就是这样的工作”

我们都有这样的体会,一直的看手机,眼睛会干涩疼痛,这时候我们都会选择休息,但那是他们的工作,如果累了,也只能滴滴眼药水,忍着。

况且现在各个行业都加强了监管,也经常会有第三方去查岗挑毛病,不容易的。

3、临时性的工作

我一个大学同学在火车站做安检,是家里面找的。一个月到手也是三千多,根本做不了什么。


我问他:“大小伙子咱们就做这个了?也不够花啊” 他:“先看看吧,稳定一阵,现在也一直再找。”

他们这种类型的人不在少数,之所以从事地铁安检,是临时性的工作,根本没有打算长干下去。

如果有一天找到了更加适合的工作,他们会立马走人。

4、已向生活妥协

这部分人应该是30岁左右了,打算把地铁安检员当成终身职业。

30的人,没有刚刚毕业的稚气,更加的成熟理性,更加的懂得自我满足。


曾经也想仗剑走天涯,经历一番后觉得,人生静好,做点力所能及的吧。 他们经历了生活的种种不易,最后选择认命了。

5、职业无高低贵贱之分

我认为职业本身没有高低贵贱之分,我们不能因为一些工作,操作简单,技术含量低,可复制程度强,就用有色眼睛看他们。

每一份工作,只要自己凭借劳动挣钱,那么都是值得尊重的,我们的从事者也一定不要妄自菲薄。


我是小凌子


小凌子悟职场


谢谢您的提问,小编专注于给各位分享各种职场经验,每日更新,跪求大家关注和点赞,下面说一下我的观点吧。

地铁安检员的月工资大概是3000元左右,为什么很多20多岁的年轻人会选择干这个?小编每天上下班都是乘坐地铁的,几乎天天都会遇见他们,现实却是如您所说的一样,大部分都是年轻人,虽然我觉得这个安检很没有意义,另外也听到很多人跳出来跟他们吵架,但是存在就是合理的,为什么会有这么多年轻人选择干这个呢,下面说一下小编的猜想吧:

1.对学历要求不高

地铁安检员对于应聘者的学历要求其实并不高的,相反的,对应聘者的要求,更加多是服务意识、抗压能力以及对于两班或者三班倒的接受度,因此这很符合某些学历不算高,但是找不到别的高工资职业的群体。

2.工作相对简单

地铁安检员的工作相对简单的,另外,如果给您分配到一个离您近的站点,更是方便,此外,地铁安检员由于有两班或者三班倒的机制,因此加班的情况应该很少,因此估计他们在下班后,会有更多的时间做自己想做的事,或继续读书深造,或继续创业,或打打兼职什么的,读书、工作、赚钱两不误。

3.进入地铁系统

这个真的是我猜的,我不太确定他们是以劳务派遣的模式还是与地铁直接签合同的形式加入,如果是后者,又或者是前者,但有机会转化成后者的,这估计是非常吸引人的,变相通过曲线救国的形式进入了大企业,工作、工资、福利、补贴什么的,都很有保障了。

以上就是我的观点,如果各位看官有不一样的意见或者建议,欢迎在评论区留言补充,谢谢大家!


在广州奋斗的普通人


看到这个问题我的内心小小紧张了一下,因为我的第一份工作就是地铁安检,那时候我记得是被分配到了北京地铁亦庄线的万源街站。

怎么说呢,我之所以去这个地方是因为自己的原因,在我毕业以后,那年我17岁,我只是一心想逃离学校,想早日步入社会,正好我有好几个朋友要去这里,我一想,不管什么工作,先去了再说。玩嘛,只要朋友在一起就够了。

那个时候没有什么钱,也没敢从家里要那么多,走的时候只带了一千块,为期一个月的培训,把钱花的干干净净,上岗的时候兜里一份钱也没有,幸好坐地铁是不要钱的(我们有实习证)

那里的工资要压20天左右,我清晰的记得,我干了足足45天才发的工资,而且,正赶上过年,我去,一帮人吃不上年夜饭有木有,我们一起去的有8个人,全都没什么钱, 年30在旧宫的大街上溜达,(现在想想还蛮不错的,蛮有纪念意义的,嘿嘿)

我们那个站上比较缺人,我基本上每天都要加班,45天,我瘦了足足有20斤,基本上两天也就吃一顿饭,不过好在熬过那段时期,工资吗,我记得发了是三千三百多快,(正常工资两千六),我那个时候还挺高兴的。

那时候,我跟我们的中队长比较好,去了有一个多月的时间就选我当班长,自我感觉混的还可以,不过随着经验的增长,觉得这份工作并不是长久之计,于是,干了差不多一年左右我变离开了。

所以,我的经验告诉我,地铁安检,顾名思义就是保安,之所以有那么多的年轻人是因为这份工作什么经验也不要,工作时间自由,一个月下来上班连20天都不到,哪个年轻人不想去呢,还有一点就是,这里面美女多。年轻人谈恋爱的好地方!


H哥0


类似的问题不少,但答案只有一个:当事人没有其他可供选择。道理很简单,有肉吃谁还要喝汤?又不是减肥。

地铁安检员每个月工资大概是3000元左右,目前并不是所有的城市都有地铁,有的城市地铁还拿着财政的一点补贴在运营,同样是地铁区别还是大的。地铁安检员的工资也因为城市不同有高低,上海这边有4000多,值得高兴的是都有缴纳社保。


地铁安检员工作也不是那么轻松

地铁安全员工作轻松只是表面上看起来,其实他们都有相关的安全规章制度要背,要随时被考察到,并不是简单的站在那里看着人头就把工作干了,也不是叫着“大包小包请配合检查”这样的工作。

上海这边的地铁工作人员,提供宿舍,都是从外地技校招进来的年轻人,管住不管吃,每月工资4000多块,有社保缴纳,和第三方劳务公司签的派遣合同。

岗位上有统一要求,着装也有规范。关键问题,我感觉,地铁空间里面空气有一股特别的味道,也不知道对身体有没有影响,总之不是那么好闻。毕竟在地下,排风通气系统也会把工作的机械热气带进来。

当工作没有选择的时候

当工作没有选择的时候,生活和肚皮会逼着去接受不愿意干的工作。所谓没有办法,做一份无奈的工作往往是没有办法中的办法。

运气有好有坏,工作不如意的时候只能作为一个过渡,千万不能放弃自己积极向上的信心。可以通过学习和培训来提升在职场的竞争力,当准备充分的时候也许下一个机会到来之时就会拥有华丽转身。


地铁安检工作也不是想象的那么糟

前几天刚好问了一个朋友,他老婆就在上海地铁工作,山西人,40多岁,在地铁上搞搞卫生之类的,说是每班8小时,但实际上只有6小时,然后每月工资有4000多块,社保有缴纳,但不是上海本地的。对于异地缴纳社保算是一个漏洞吧,一时之间也是更改不了的,有交聊胜于无。

地铁安检员,一般是从技校招过来的,可以把这个工作岗位作为从学校走向社会之间的一个过渡,社会是书本上没有的知识,需要从头学起。一边工作,一边学习,工资拿到了,知识也掌握了,等到有跳槽的机会那就跳呗。在我看来,工资虽然不高,但是加上住房社保方面的也不算低了,七七八八的一个月加起来也有五六千,可以知足了。


大嘴老郭


个人观点:每个人都有每个人的选择。

给大家讲个故事,愿听则阅,年前出差很多次,有一次在潍坊站,经过安检后,在候车,时间还长就去泡个面,有个二十出头的安检小伙也在泡,接完水之后发现他坐在了我的旁边,我俩就一边吃着,一边有一搭没一搭的聊着。他是济南一个电子学院毕业的,毕业后学校招聘会有面试,自己想先找个工作干干,不能闲着,顺便给家里补贴一下,不行再慢慢找别的。小伙很开朗,一看也是能吃苦的那种,很朴实。他跟我说这个命运还可以,钱不是很多,但是有五险一金,自己也花不了多少钱,作为过渡期也还可以,自己也在慢慢学习着编程一类的,希望以后从事。

听完这个小伙的话,突然想起一首歌,每个人都有不同的境遇。自然每个人都有不同的选择,职业也没有高低贵贱之分。有些人觉着安检很累,可警察叔叔也一样,累还有危险,可是总要有人去做啊,我觉着只要敬业,热爱工作和学习,就足够了,值得我们去尊重,希望那个小伙子事业顺利。

个人观点,谢谢大家。


不畏浮云遮望yan


这个问题我思考过很多次,先讲一个我亲历的的事情。

两年多前,我第1次一个人来上海,想在地铁站充值,当时不知道怎么办理,我就去问地铁安检处的一位大哥。

结果呢,他并没有理我,而是眼睛直直地看着前方,眼里没有光,脸上也没什么反应。

我当时以为是自己声音太小了,所以我又问了一遍“怎么给卡充值“之类的话?

结果,他还是没有理我。那时,旁边一位叔叔走过来说:“小姑娘,你跟我过来吧,我来帮你。”

我就这样跟着那位叔叔去了旁边。在站在机器前端的时候,我无意间转头看了一下我刚寻求帮助的那个大哥,噢,他已经不在那里了,取代他的是一位小姐姐。

我瞬间明白了!刚刚那个大哥是因为太累了,所以他才会两眼无光站在那儿,估计是真的累到没有什么力气和我说话了。

那一刻我还挺难过的,因为我想到他们这份工作好像主要是体力活,包括每天对着要坐地铁的人喊“大包小包,请安检一下”。

后来我了解到,地铁安检员很多都是本地人。

01

对于本地人

他们没有多少经济压力,只是选择一份职业。

他们本来就有房有车,并不会为了这些从0开始挣得这些,选择一份需要熬夜加班的工作,拼命干起来。对他们来说这就是一个选择,工资收入也只是当零花钱。


而且这份工作很稳定,符合上海人对工作的最大需求。我也是来了上海之后,才知道上海父母在孩子从小就和他们说“长大了找一份稳定的工作”。

02

对于外地人

尤其是没有什么技术的年轻人,选择这样一份职业做一个过渡也很好,毕竟管吃管住,做地铁免费,国家法定节假日休息,尤其还给交社保,这对于在外地人来说,真的很重要。

这比进工厂打工的福利待遇要好啊,进工厂打工通常是没有五险一金的。

03

看到下面一位小伙伴回复


他说自己曾想过自杀,如今把这份工作当一个过渡,至少在某种程度上,让他有收入,给他一点希望吧。

通过自己的劳动从事的工作,挣到的收入都值得尊重,每个人的人生都不同,便是同一阶段也会有不同的处境,所以没有什么。

或许只是我们不理解,他们觉得挺好的。


and夏小麦:每天进步一点点,坚持带来大改变。职场5年,一起变更好吖!

and夏小麦


杏豆观点:据官方统计,2018年中国居民人均可支配收入为28228元,人均月收入为2352.3元。

我国13亿多人口,还有一半多人的月平均收入在3000元以下。因此,很多年轻人干月薪3000左右的地铁安检员并不稀奇。

平时乘坐地铁不难发现,地铁安检员的形象气质都较好。其实地铁安检员的工作要求很高,比如某地区的招聘要求:年龄18-30周岁,中专以上学历,男性身高168cm以上,女性身高158cm以上等要求,招聘要求决定了地铁安检员大多都是20多岁的年轻人。

20多岁的年轻人之选择做地铁安检员,主要有这几点原因:

1.有地铁乘务的专业背景。

我表妹初中毕业后读了当地一所中专,学的就是地铁乘务,她自己也觉得这份工作挺好的,专业出身的她毕业后就去做了地铁安检员。拥有专业背景,她工作更容易上手,还得到了领导的好评。

2.作为临时过渡性工作。

公司同事刚毕业时,要去找工作没有足够的资金,听别人说地铁安检员管住,能节省房租,于是就去干了三个月地铁安检员,为此缓解暂时的经济压力。

为了缓解暂时的就业、经济等压力,选择地铁安检员的工作作为过渡也未尝不可。

3.没有经济压力的本地人仅仅作为一份职业。

我小学同学家境优渥,学历低,在外面漂了几年后就回家找了一份稳定的工作,在老家作地铁安检员,自己没有经济压力,这份工作还能缴纳社保,生活也有了保障。

对于没有经济压力、又没有学历的本地人,选择地铁安检员,即稳定又有基本生活保障。

地铁安检员的工作并不好干,要把这份工作干好,需要很强的责任心和较好的沟通能力。

1.地铁安检员要保证乘客的安全。

地铁安检员需要及时提醒乘客:站在安全线外等候、警报想起时不要上下车门等,一切都为了乘客安全。

正如《中国机长》,机组人员用高度责任感和意志力保证了乘客的安全,地铁安检员也要高度负责的维持乘坐秩序,保证乘客安全。

2.遇到突发事件,地铁安检员要及时有效的与乘客沟通。

地铁安检时,个别乘客携带违禁品不配合检查,就需要安检员进行有效的沟通。乘客之间因为各种原因发生矛盾,地铁工作人员也要在第一时间沟通调解。

3.地铁安检员节假日不能正常休息。

地铁乘务员节假日才是最忙的,比如:国庆假期、五一黄金周等节假日,正好赶上出游高峰,地铁员更要加大力度的维持好秩序,保证乘客安全。

所以地铁安检员的工作看似简单,实则非常不简单。虽然他们20多岁,很年轻,但是他们非常值得被尊敬。正因为有了地铁安检员,我们才能更有效更放心的出行。


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