ME脑海中的橡皮擦
要经常换着开 一不小心电瓶就亏电为此我换过两个电瓶。果断卖了一辆。
老烟叔品老酒
其实体验并不好怎么好，之前有一辆高尔夫，因为一直钟爱这款车，当时贷款买的。后来结婚以后，有了孩子就感觉明显不够用了，后来就买了七座的锐界，完全是奔着实用去的。之前高尔夫也没有卖也一直开着。
现在两部车给我的第一个体验就是，停车都找不到地方，现在一般就是把锐界停到一个好的位置后基本就懒得动了，怕开走了，回来没地方停了。到觉得高尔夫由于车子比较小，反而好找地方来停车，开着也方便，不想锐界7座车子有点大，总感觉找一个停车的地方真的是不好找，更别提开车上班了。锐界其实现在用的很少，只是全家出去的时候才会偶尔开一下。
第二个感受就是两台车要操心的实在有点多了，保险 ，审车，等等都需要自己来操作，感觉花在这两台车上的时间很多，偶尔有点小刮小蹭的，就更加麻烦了。有两台车体验其实并不好，媳妇不会开车，自己也并非土豪，为两台车付出的时间很多。
新通车匙
我和我老婆现在四部，本来我开ES250，老婆前年买的528，但是总感觉有点平淡，去年就添了部二手的奔驰E260敞篷兜风开，然后今年女儿出生了就又买了辆GL8方便带孩子，感觉一切都很好啊。下一步就想把ES或者5换个S，然后再添一部揽胜或者大G就觉得很好了
彭迪68462506
我是一名80后，在17年10月份的时候家里有了第二台车，一台A6L，一台飞度，也不是一定要买，毕竟因为家庭需要，上班距离太远，每天要连续的倒公交车，时间都浪费在车上了，为了每天上下班方便，有了两台车，也就意味着每年的生活基本支出要有所增加，粗略算一下，一台车根据排量，档次，所对应的维修，保养，保险，加油等费用都不同，每月的收入会有固定一部分要放在养车上面，为了节省费用夏天的时候都养成了只开窗不开空调喜欢，一旦来着空谈，眼看着油表在哗哗跌，心也随着滴血！周末出行都要尽量使用排量小的那一台，总的来说，现在家庭生活质量都在提高，每家都会或多或少有台车，有了两台车好坏掺半吧，好的就是出行方便，节省时间，家人出行都不会太遭罪，特别是极端天气情况下，不好的就是养车成本会基本双倍增加，家庭支出随之增高，压力较大，对车子产生了依赖性。
略懂略通
我和我老婆也是四辆车，敞篷M4 奔驰G63新款JL牧马人（今年新换的车以前是老款牧马人）还有一辆本田艾力绅家用，牧马人升高了三寸所以现在和G63差不多高了，为了停车家里还买了4个车位就花了60多万，我每天都是调我老婆剩下的车开，她开剩下的我开就好了，平时俩人一起出么兜风就开M4，出去越野就开牧马人，G63平时轮换，也没什么体验，我是从事汽车行业的可能在换车这个环节上比较频繁，基本两年左右就换一轮，但一般配置不会变[大笑]
天津晶宝车业创始人
家里三台车，丈母娘一台别克君威，我不怎么开。2010年自己家买了一台现代悦动1.6自动，空间大，后备箱大，当时刚工作，平时爱出汗每次坐公交到站后，后背都湿透了很难受，于是家里同意买了自己的第一台车。2017年和媳妇决定换车，孩子大了，家里条件也越来越好了，2017年底全款一台凯迪拉克ATS～L，悦动和凯迪互相占车位，两台换着开。平时上班凯迪，周末遛车现代悦动。家里我妈和我媳妇都被我强制学车，老妈现在开悦动，成手了。媳妇依就不爱开，驾照用来扣分～～～，两个车换着开挺好的，凯迪两次被剐蹭，修车期间开现代，啥事儿不耽误，挺好的。
沈阳大橘子
家里一辆福特福克斯，一辆雪铁龙C3-R，算是拥有两部车吧，要说什么体验，在买车初期是兴奋，然后经历一个适应期，再往后就是平铺直叙的日子了，其实回头想想也没有什么特别不一样的体验，这里边关键是两部车都是我俩最喜欢的就好了，而且身边家庭有两部车的也并非都是土豪，更多的是工作生活所需。
福特福克斯，来自2012款的2.0L旗舰版，当时是需要把开了好多年的老凯越置换掉，因为是4S店内唯一一辆，还是展车，优惠力度相当大，主要是自己朝思暮想了好多年福克斯，果断入手了。截至目前行驶5万多公里，车况良好，优点就是车身敦实，高速稳定性相当强，凭借进口2.0L缸内直喷发动机，动力响应不要太快，随叫随到，起步超车太轻松；车辆隔音效果超棒，sony音响系统超级震撼，可以让你充分享受驾车期间的听觉盛宴；方向盘手感一流，助力转向系统不像有些车那么轻便，但是韧性十足；座椅支撑完美，长途驾驶非常惬意；唯一美中不足就是双离合变速箱因为抖动，免费更换一次问题解决了，我跟妻子都非常喜欢福克斯的那种驾驶乐趣。
雪铁龙，几乎要被市场遗忘的法系品牌，但是因为价格优势，我们果断选择了他，开惯了轿车，花费不到10万元买了C3-XR，也算是体验了SUV，虽然只是一个廉价小型版。优点是空间宽敞，这一条确实出乎意料，尤其是头部空间，比福克斯强太多了；转向轻便，特别适合柔弱的女孩子驾驶；坐姿高，视野开阔，底盘高，通过性强；高速得益于法系强大的底盘调教，也是相当稳健；缺点就是减震效果太差，对于路面颠簸过滤不是很到位，毕竟价位摆在这里，总体满意。
两部车，我们俩换着开，但是妻子貌似更喜欢雪铁龙SUV，空间宽敞，不压抑，方向盘轻便，车身尺寸小巧，但是要想动力感受刺激还是福克斯来的更猛烈。为什么需要两部车，各自工作不在一个方向，也是没有办法的事情，不过压力既是动力，希望越来越好，未来把奥德赛当做奋斗目标，希望可以尽快实现。
猫眼看車
拥有三部车是一种什么体验？？
体验就是费钱。本来一台车都够了，我爸非要再买一台，结果买了吃灰，一年才跑一千多公里。。然后丈母娘说给钱买一台给女儿开，我说不用买，我爸那车凑合开呗。钱给我做生意，丈母娘说不买不给钱。。好吧。这车也是不怎么开，有时候放在门口一放都是十来天。因为媳妇上班就两公里，路上车多，单位还不好停车，小摩托骑着溜的很。。
没办法，我三台车换着开。我平时上班几十公里，一个月两三千公里，买的是手动挡，省油。。开几天了，把我爸的车上个班，要不电瓶会亏点。。过几天再开我媳妇的车上个班。。
气死我了都。。。
主宰我的梦85582486
我三部车，一辆破夏利给老爷子开，一辆雪佛兰乐风马上十年了，今年三月份才买了辆十来万的suv，本来想把乐风置换了，一问价格才一万块钱，车况极品啊，没舍得，就放家里给老婆开，老婆开了几天就不开了，路上太堵了，不如骑电动车快，就扔家里给老爷子开了，现在我开suv，老爷子接孩子开乐风，钓鱼的时候开破夏利，而且三辆车保险都我交着。今年打算把破夏利卖铁了，弄这么多车真没用，两辆车足矣！奉劝大家没必要买车的别为了面子去买一个只有贬值的东西，把钱留着投资也是不错的选择！
专属柠檬485
几辆车其实不是问题，真正的问题是有几个司机才重要，我老婆打死不学车不开车，我一个人两台车换来换去开，真碰上像这两天我生病的日子，两台车全歇窝！难得想吃点东西想想叫她带两小的出门真是不方便！只有作罢！至于车本身，我没觉得有什么不方便，我自己有车库，大车停车库里，小车可以停在车库门口防止被别人堵门，至于年检，反正就在小区门口对面，开车也就一分钟，而且两辆车年检时间相差两个月，也不存在手忙脚乱。综合来说两辆车还是必备的，我邻居们几乎都是两辆三辆甚至更多，市区平时跑用小的车又省油穿街走巷又轻松，二胎家庭节假日出门玩一家子还是要个大点的车，一防超载二坐的舒服，当然如果经济实力一般就尽量选择些皮实耐用口碑好的车，在日常保养上没啥特别的支出，生活还是很惬意的，最后额外想到一点，千万别两辆车选同一尾号数字，你那要是限行你就抓瞎
