阴极必阳
很高兴能回答你得这个问题，我也想和你一样实现这个创业的理想，现在这个局势，还是等疫情过了再说吧！好好上班吧！
回家创业想法是好的，可以照顾到家里的老人，孩子也不用做留守儿童，夫妻相一心一意，一家人在一起是很幸福的！
咱农村的产品运到城里来卖，省去诸多环节，坑定是有钱赚的，万事开头难！坚持自己的想法，考察一下！自己能吃的了这个哭吗！？如果不怕吃苦，就试一下吧，不要到了老了再后悔！
我是吴迪小霸王
很高兴能回答这个问题，开货车是赚钱的，但同样，也比普通上班族辛苦很多。
货车一般都是加柴油的，柴油比汽油便宜，而且开的时候柴油比汽油省多了。我老公是开货车的跟过一次小货车一起送货，当时目的地是安徽，从货站开过去大概三个半小时，这三个半小时里，车中途加了一次油，来回等于是用掉了三到四箱油，但是我们付给他们的运费却要两千左右，大家可以算算这一趟车他赚了多少？比我们平时上班拿死工资的可多多了。
其实最赚钱的还是开大货车的，特别是那种集卡，我曾经请运输公司给我报过一个价格，我就不说目的地了，反正是近四个小时车程，那种20t的货车，给我报价6000-7000元来回，我勒个去，这得赚多少啊？要是每天都是这么个赚法，那货车司机都能分分钟发家致富了！不过，这是不可能的。
因为司机开车要特别集中精神，短途的还好，要是长途的，要在路上跑个几天的，回来后肯定要休息的，如果每天都不眠不休，那这人估计短命的，身体根本就负荷不了这种高强度的工作。大家经常都能在网上看到货车翻车那种事故，其实很多都是因为缺少休息而已。所以，开货车赚钱是赚钱，但是赚的也是体力活，都是自己的辛苦费，那些钱都是他们减少了自己的休息时间赚来的。这种是有上限的，一个人不可能靠开货车发家，因为每个人的时间都是有限的，赚的钱也是有上限的。
梓誉妈妈
这个想法是现实的，但是你得能吃苦，我有个同学买辆小货车卖水果的，一年365天有350天都是开摊的不是拉上村卖就是在街上摆摊，时间都是十二个小时以上的。一个月收入几千很正常。只要能吃苦帮别人拉货一个月也能收入几千块
僵小鱼96270
你好，很高兴回答你的问题。首先你要明白一点，汽车不是必须品。其次你要想好买车的用途！比方说我家亲戚2017年底把自己开了不到6年的别克小轿车卖了，分期一辆奥迪A6轿车，总价46W。事先我多次劝他先买房(在我们这里50w左右完全可以买到挺不错的商品房)，他不停劝。最近2年生意环保的影响，生意一路下滑，直到亏了好多钱。厂子倒了，车子贬值的厉害，关键每个月车贷还是要还。现在一肚子苦水，想翻身连车贷都快还不起了，更是无从谈起。如果是买小货车打算在家拉东西方便的话，可以考虑。一般的小货车也就是5W左右，拉人拉货两不误。千万不要为了面子买辆车放家里，不知道多少天用一次！年检、保险停车的地方都要操心。我的就1个月不开一次，去城里办事我们这有公交1块钱。近路小电驴完全可以搞定。随着乡村公交车的普及，汽车已经远远不是必须品了。希望能帮助你，仅供参考，谢谢！
环卫在线
村里好多人有车了，这话的言外之意是别人买车了，自己也需要买车吗？这点要分清，买货车可不是买个小轿车那么简单，货车还分，重型、中型全挂，半挂汽车等，一个半挂少说得50万，还不算各种商业税、全年保险等，落地上路少说得上百万，其次，你说想买个货车回家做点事，如果你真想通过开货车干点事赚些前，我可以给你一些可行性的建议。
一、先得有个货车驾照
别想当然拍脑袋做决定，想开大货车首先得花时间、花精力，花钱考一个A2驾照，没有驾照一切免谈，不要有什么妄想了。
二、合伙买车
鉴于大货车投资较大，对于一个农村家庭来讲，这是很耗费金钱的投资行为，如果自己想购买一个货车，不妨买个小四轮货车，拉些轻型的活儿，第二，假如执意要买大货，自己又拉货渠道，可以和3-4个人合伙购买，买后怎么经营这里不作过多阐述。
三、帮别人开货车
其实，我是个保守主义的人，如果有A2驾照，我倒是建议别轻易投资买车了，可以帮一些货运公司去开车，帮别人开车其实收益收入也是蛮不错的。我一个亲戚，在浙江跑货运，就是通过老乡介绍去的，我们南阳唐河一代跑大车的人超多，有了老乡们的帮忙，等于在浙江开货车已经轻车熟路了。他开的是全挂车，货运公司给他开工资，管住，工作过程中吃饭自理，工资在12000左右，平时在货运过程中，遇到使用工人帮忙装卸，遇到下雨天用工人帮忙遮风挡雨这些费用，货运公司会报销的。接单方式有两种途径，一个是通过货运公司派单，第二是通过网络拉货软件接单，我亲戚说基本很少跑空趟的，生意很好。
总结：今年由于受疫情的影响，在生意投资上还是要保持应有的理性吧，如果自己心意已决飞想搞货运，在思想及体力上要心中有数：开货运车其实也很辛苦，吃青春饭，一方面操心一车子货的安全，二来开大货耗费体力，有时候一个月虽说歇几天但基本都是睡觉了，假如你是个不怕吃苦、有毅力的人，可以尝试下，祝您鼠年发大财，财源滚滚来！
三农记事本
我是做物流货运信息部的，现在货运行业不好干，竞争也激烈。如果干货运，得考虑这几个情况
第一 首先确定好跑车方向，得看你主要想拉什么货源，选多大载重量的车适合拉什么物件。看你说你们村里有好多人买车了，觉得你们那应该有合适的货源
第二 最好你开过货车，有驾驶证，那还好点，如果你没有驾驶证，还得聘用司机，一般货车司机工资在五千到一万不等，看路途远近和跑什么地方定工资。现在有的跑运输都是两口子，为了省去司机工资，实属不易
第三 得有固定货源，不管拉短倒也好，还是长途也罢，往那发货的时候，你就得提前联系好回货，避免把货送到目的地了，就怕找了好几天的回货也没找到，不仅耽误天数不说，还得照常给司机工资
第四 车辆维修和还贷款，如果你全款买的货车还好点，不用那么紧张，跑一趟是一趟，就怕背着贷款还一直没货源，那才叫愁人。新车刚开始没啥毛病，时间长了肯定老出毛病，怕的是跑到前不着店后不着村的半道上，车坏了那更头疼。还有到了规定时间，按时买保险，反正大货车保险挺贵的
第五 路政严查加环保，现在跑大货车不像15和20年前了，那时候的口号是:引擎一响 黄金万两，车轮一转 成千上万。而现在国家为了查环保和道路安全，国3国4车不准上路，对货车查的非常严格，稍微超吨一点，罚款好几倍，有时候装的货物重量并不是那么好调整的。
以上是我做货车运输行业的了解，每天和很多货主和司机打交道。货车司机一年四季都奔波在全国各地，黑白颠倒，真不容易。愿所有开车的朋友手刹一松 一路顺风，车门一关 一路平安。为奔波在天南地北的货车司机点赞[赞][赞][赞]
嘉有年华
你好，很高兴回答你的问题，我是旷野小明，喜欢分享农村生活，也希望我的回答对你有所帮助，欢迎关注！
朋友我觉得这个事要慎重，要三思而后行，不能看别人买车了自己也要买，现在虽说买车有优惠，有补贴，那最少也得几万块吧，我们农村人辛辛苦苦种地，一年也就挣几万块，经不起折腾，所以还是要先了解情况，然后再做打算，这也是我的一点小小建议。
这个想法很好实现，现在可以看到人们的生活越来越好了，要说买车，基本上家家户户都能买的起，主要是买车干啥，能不能给我们带来利益。也有好多买完车停在门口，急着没活干，这也是常有的事，所以在买车之前一定要做精打细算。
当然买车也有很多好处
第一，在农村种地收庄稼一般用的都是手扶拖拉机，拉庄稼，一块地要拉好几趟才能拉完，一块地就要耗大半天的时间，而且每拉一车都要人工搬卸，尤其是卖粮食的时候最能体现出来，拖拉机车箱空间小，拉的少，不像农用车，拉的粮食多，而且还带自卸，如果是买一辆农用车的话，就能节省好多时间，减少了自身的劳动力，同时提高了种地的工作效率，为人民带来了方便，快捷。
第二，人们在收完庄稼后，最好是别让车闲着，在以前，农村建房子的时候，砖，沙子，水泥，都供应不上，缺少这样的货车，和师傅，那个时候买个车既能为人民带来利益的同时也能获得一部分收入。再个就是种一些蔬菜和水果，等到收获的季节，可以卖蔬菜水果，这样算来车的用途就大了，如果做的好，比那些去外地打工的收入都要高，自己有了车，又能挣到钱，而且还能带动农业的发展。只要我们想做，想挣钱，肯吃苦，肯下功夫，买车这个想法就能实现。
综合上述，买车这个想法想实现也不难，就是不能盲目的跟风，不能看别人买车了自己也要买，需要考虑买车在农村的用途，俗话说得好，360行，行行出状元。在农村买个车还是有很大发展前景，最终怎样运用还是要靠自己！
旷野小明
你好，很高兴能与你分享这问题，我是土生土长的的农村小伙，以前农村买车的人都很少，这几年农村买汽车的特别多，像是一股热潮，看着别人买了自己也想买，大多都是分期付款的，不过这也代表现在农村生活水平提高了，像我们村大概一百户人家买了车的就有百分之七十以上。
下面说说你想买个货车做点事能实现吗？我觉得是可以的，现在很多人也选择在农村发展，在农村发展货车也是关键的交通运输工具，首先你要想好买货车做什么事，比如说运输农产品，或者建筑材料，看你运输什么货去选择实用的货车，
现在很多农村买货车都有补贴，如果你想买的货车超出了你预想的范围还可以分期付款，分期付款有的还可以免息，只要你有比较稳定的运输的货源，那样也就不用担心还车贷问题了。
（以上是我个人的意见，大家有什么建议和看法，欢迎一起探讨三农的知识，谢谢大家）
乡味农野
现实，有自己想创业的想法当然是好的，但绝对不能因为村里人买车咱们就盲目跟风，一切还是要从长计议。如果只是单纯的为了买车而买车，最后可能车买了，但事情却没做成。
随着国产汽车的稳健发展，很多车型深受咱们农民朋友喜爱，而且农村的交通也变好了很多，所以很多农民朋友在有余钱之后，都会选择购买一辆自己的汽车。但也因此，却出现了一股攀比之风，认为村里人都有车了，自己也要买一辆。我认为这种风气和思想不可取，没房贷款买因为是刚需，但没车仅仅是因为村里人都有了，自己也要买，那就有些得不偿失了，如果是举债 购买，那就更不行了。
但话说回来，自己有买个火车做点事的想法肯定是好的，毕竟现在的农村都机械化了，也没有从前那么忙碌，我们有大把的闲暇时间，自己买个货车做点事也是好的。但现在仅限于想法阶段，我们应该自己规划下，结合自己的个人专场，再决定买货车之后干什么。
以我个人的了解，买货车可以做很多事，比如运输，比如载客，再比如用来做小生意等，这些都是可以从事的，但并不是每个人都能干好，一切还是要看自己擅长什么，口才好做小生意也不错，资源广帮人拉货也是比较稳妥。总之一句话，谋定而后动方为上策。
新农志
你好。
你能有这个想法，证明你是一个务实肯干的人。
网上有些人说过一些对货运行业有负面影响的言论，其实是有点言过其实了。什么有仇就劝他买货车，挑大粪也不开货车了，这些都太夸张，作为一个干货运八年的货车司机，我给你讲讲我的见解，作为你的一个参考吧。
你买货车准备干啥？是自己跑货运？还是自己拉一些水果蔬菜卖，还是弄一些日常用品的批发？这个你一定要想明白。
想清楚自己买货车的用途，然后才能定位买什么样的货车，这点很重要。
有的人说，我既然决定玩货车了，我就去先买个货车回来再考虑干啥，没车就决定不了干啥，这种人离他远点。
跑货运，就是简单的帮别人拉货送货，就是挣运输费，现在的货运市场比起前些年是要逊色不少，运费低，油价回涨，货车多，保险高，但是现在政策好，路况好，至于说保险高，那就多余了，再高也是保障自己的。
自己拉货自己销的这一种，首先你得有这方面的经验和销路。现在很多货车司机都这样干，毕竟自己省掉了运输成本，这个环节能节约不少钱，再加上货物自身的差价，确实能赚上不少钱。
说再多也没用，打铁还得自身硬，不入行不知行业苦，入了行就知多心酸，天上不掉钱，地上不长钱，还得靠自己去赚，就这些吧，说多了没用，你就记住，干哪一行不付出就不会有收获！！！！
