儒生劉某

目前消費者對中型車需求越來越多，中型車空間大，綜合性能比較全面，預算13到16萬可以選擇經典的本田雅閣和大眾邁騰兩款中型車，品牌力和產品力很強，是非常經典的車型，可靠性和穩定性很高，性價比很突出

總結：大眾邁騰和本田雅閣整體實力都不錯，是標杆性車型，可靠性和穩定性都很強，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的

色彩車圈

合資中型車，裸車13-16萬還是有選擇餘地的，我推薦幾款：

• 第一款，現代名圖

關鍵詞：相對最便宜，性價比高，可靠耐用

我推薦的是1.8L自動智能型GLS紀念款，可能還有點不符合要求因為裸車價優惠完只要12萬左右不到13萬的，我覺得性價比是超高的，現代的車可靠性也是非常高的，空間也夠，油耗也還可以，缺點是底盤隔音不行，胎噪風噪不小，懸掛硬，車漆也薄，韓系車漆都比較薄。

• 第二款，雪佛蘭邁銳寶XL

關鍵詞：動力最強，性價比高

說到性價比最高的中級車，肯定不能不提邁銳寶XL的，2.0T+9AT的超強組合 241匹馬力350Nm的扭矩，550T自動銳動版只要14.5萬左右！外觀更是不用說了，個人覺得是四門轎跑，線條非常流暢，奧迪A5不過如此。

• 第三款，別克君威

關鍵詞：隔音好，操控好，內飾佳

君威是邁銳寶的哥哥，是精裝版的邁銳寶，但是2.0T的16萬之內是買不到了，只能買1.5T的豪華型，配置非常不錯，15萬左右，隔音操控內飾都是一流的！保值就不要提了，1.5T也肉了一些，空間不大，小問題也不少。

• 第四款，大眾帕薩特

關鍵詞：宜商宜家，空間大，保值

對自己的車技自信，不怕撞車的話，推薦帕薩特，現在帕薩特因為款式和平臺比較老，同時受中保研碰撞結果影響，優惠非常大，2019款280TSI商務版，優惠3萬左右，裸車15.5萬，個人覺得還是很不錯的。

趣品車

目前13-16萬元的價格能夠選擇到不少合資品牌的中級車，並且這些車型也都有這比較不錯的產品力，下面就推薦三款這個價位的中級車，看看能否滿足您的需求。

一、別克君威

別克君威是通用旗下最熱銷的中級車，經過幾代的發展，已經確立了運動型中級車的定位。並且最新上市的這一代車型補足了空間方面的劣勢，能夠更大幅度的滿足時下消費者對於空間的追求。君威的起售價格為17.28萬元，可以說已經比較親民，而目前市場的終端優惠上，大部分地區君威的優惠都在3.5萬元以上。所以不到14萬元的價格就能夠拿下君威的入門版車型，個人認為還是非常划算的。

二、標緻508

標緻508是法系車最新款的中型車，有著非常漂亮的外觀設計，車頭、車尾採用了歐版車型的原版設計，並且針對國人對車內空間的需求，進行了車身的加長。標緻508可以說是目前中級車最漂亮的車型之一，同時內飾的科技感也非常到位，全液晶儀表、大尺寸中控屏以及電子換擋機構都悉數搭載。標緻508的起售價格不高，不到16萬元的起售價確實體現出了車型的性價比，目前終端的優惠幅度在5000-10000元左右，個人感覺還是有比較大的優惠空間。

三、日產天籟

天籟這一次換代其實並不是太成功，由於內飾設計過於簡單，而以往消費者對於天籟的定位都是日系車中內飾最豪華的，所以這一代天籟上市後並沒有獲得很好的銷量。在上市半年之後，就出現了大範圍的降價。而降價後的天籟反而體現出了很高的性價比，目前大部分地區天籟的優惠幅度都在2.5-3.5萬之間，15萬左右的價格就能夠買到一臺配置不錯的天籟了。

以上三款車型就是我認為13-16萬元裸車價性價比比較高的車型，當然，還是建議您多去4s店試駕，然後再做決定。

我是老濟說車，關注我，為您帶來更多的汽車資訊。

老濟說車

樓主提到合資中型轎車，以下是我列舉的四款合資中型車供大家參考。

第一款大眾帶字母的帕沙特

最低配的帕沙特優惠下來裸車價格可以控制16以內，但是這個配置是真的低，仿皮座椅、塑料方向盤、16寸的小腳、安全氣囊也就3個。好在大眾這麼多年在國內樹立的口碑，讓國人覺得開大眾有面子，如果你是一個愛面子的人，選它就對了！

第二款車斯柯達速派

速派這款車可以說是帕沙特的孿生兄弟，但畢竟是小弟，很多人首先想到的還是大哥。不過單從這款車來說性價比絕對可以超過他大哥的，因為同樣的價格只能買個1.4最低配帕沙特，但是卻可以買個1.4高配的速派，如果優惠大同樣價格可以上1.8的速派了，活生生把生活和開車激情提升了好幾個檔次！如果你是一個務實主義者，選速派、做自己！(你要做好心理準備很多人可能會不認識你的車標……)

第三款車 雪鐵龍C5

這是一款典型的叫好不叫座的法系車，這幾年法系車在中國混的可以用一個詞形容：一塌糊塗！說實話法系車確實不錯，開過幾次，駕駛感受很穩，給人感覺很踏實，得益於底盤大師級的調教，配置夠用，該有的都有了(可以自己去查一下)。但是不建議花錢買新車(保值率太低)，買二手車挺好的，性價比無敵。法系車真的是二手車中佼佼者，它排第一沒人排第二！

第四款車雪佛蘭邁銳寶XL

2.0T入門版車型(Redline550t自動銳動版)

這個車最大的賣掉就是顏值和動力，動力無解，零百7秒2(實測更快)搭配9AT變速箱速度來的隨心所欲。顏值超高，像個肌肉型男，車界彭宇yan我覺得說的就是它！配置和安全性你可以自行去查一下，在這個價位裡真的很有優勢，如果你是個小年輕，不選它就會後悔！

以上僅代表個人觀點！

車界彭於yan

13萬到16萬這個級別的車型，首推豐田卡羅拉。這款車雖說沒有什麼亮點，但足夠出色穩定！雖說動力它不如思域、昂克賽拉，配置它沒國產品牌那麼豪，論尺寸也不如凌派。但是你看看全球銷量為啥卡羅拉從上市到如今能賣出4500多萬輛（數據來源於網絡），暢銷全球140多個國家！全球這麼多人買難道夠不成你選擇它的一條理由嗎？可能你會問為啥這麼多人選擇它，就是因為卡羅拉足夠“穩”，足夠你用，不用擔心質量問題！你想要的功能基本上都有，多餘的雞肋功能，也就是那些花裡胡哨的東西它麼不是沒有，只是在它穩定的可靠性“不值一提”。我們買車就是圖個省心，卡羅拉足夠省心！省心到什麼程度，你找不到亮點，也讓你說不出來缺點！外觀屬於耐看不驚豔（2019款之前的車型），空間不大不小中規中矩，油耗算不上省油只能說經濟（燃油版），等等等等

一切都那麼中庸，有點類似中國的中庸之道，這就是卡羅拉的魅力所在，不求無功但求無過！！？

都說大眾最會研究國人心裡，我覺得豐田最會研究人類心裡。自1966年誕生以來，卡羅拉已經走過了54個年頭，隨著時代改變，卡羅拉不斷更新，才能使得它常年位於全球銷量榜單前幾名。卡羅拉就是汽車世界中的一個“不老男神”。和國內市場的朗逸比銷量雖差，但口碑卻比朗逸好；如果著眼全球，朗逸估計連卡羅拉的“尾氣都看不到”。如果你手握十五萬卻不知道買什麼車，那麼就選卡羅拉吧。畢竟朗逸只是國內比較厲害，全球家用轎車還得看豐田～卡羅拉（有廣告嫌疑，其實屁都沒有。）有句話怎麼說來著“車到山前必有路，有路就有豐田車”。相信就這一句話就能完美的詮釋了豐田旗下的車有多麼的熱銷，而卡羅拉就是最突出的那一個！

還有一個就是和卡羅拉同等價位的雷凌，這個車是廣汽豐田，卡羅拉是一汽豐田。這麼說或許你會突然覺得這兩個車就是不一個廠家生產的，內在基本就一樣！那麼恭喜你答對了！就是這麼個情況！那麼雷凌就不用多做介紹了！

還有一個合資的車也值得考慮，日產軒逸。也可稱得上一袋神車了，歷經多次換代升級，現在的軒逸也是非常漂亮的。你也可以去看看，把這幾個車對比一下，看看哪個才是你的菜！

最後囑咐一句：一定要試駕！有句話怎麼說來著，買車不試駕等於耍“流氓”！開玩笑的啦！祝您早日提車！

零點課堂

你好朋友，這個價格的車型選擇非常多的，而且性能也都不錯，我推薦幾款個人覺得性能和性價比比較好的推薦給你。

1.大眾速騰。

新的速騰，一改大眾以往中庸的設計風格，顯得更加年輕運動，尤其是加長之後，看上去更加修長，顯得非常有運動氣質。新速騰的內飾，全液晶屏幕，看起來滿滿的科技感，比起老式的儀表盤，無疑時尚了太多。而且大空間，低油耗，很適合家用，是比較不錯的一款車，品質很讓人放心，如動力方面無太大要求，是非常適合的你的要求。

2日產軒逸。

13萬到16萬元的裸車價格還可以考慮日產軒逸這款車型，最新款的日產軒逸也已經上市了，到目前為止已經經歷了第14代的車型了，當然和最新款的車型相比，老款日產軒逸的性價比表現是非常高的因為新款車型上市之後都沒有太大優惠幅度，老款車型的整車外觀設計還是比較耐看的，家族式的設計風格非常具有辨識度，車身側面的線條設計很協調，整個內飾採用了對稱式的設計風格，2700毫米的收據也讓它擁有了一個非常不錯的第2排空間。

3別克君威。

從技術方面君威的1.5T發動機配9AT變速箱，還是比較先進的，也是目前中國市場合資B級車中很少使用9AT的廠商之一。在配置方面，即使是最低配的君威，在配置上也是十分豐富的，它加入了全景天窗、倒車圖像、輪胎壓力監等實用工具。總得來說，別克君威這款車在各方面的表現真的很不錯，它真的是完美繼承了美國車的特點。別克君威不但外觀、內飾等方面表現出眾，而且它的價格也很實惠。

老許大師兄

裸車價在13-16萬的合資中型轎車，按照這個價格區間來看，距離主流合資B級車的起步售價還有一定的距離，只能選擇優惠力度較大的一些車型，這裡比較推薦如下幾款性價比較高的中型轎車。

別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL

這兩款美系中型轎車以當前的優惠力度來看非常具有性價比，尤其是邁銳寶XL，基本上優惠後的起步售價與A級車中高配持平。兩者外形都非常的年輕化，並且有一定的運動基因，非常適合年輕的駕駛者選購。

斯柯達速派

速派一直是一臺沒什麼存在感的B級車，也許是帕薩特邁騰的德系光環太過耀眼，導致它時常被人忽略，其實除了品牌力稍遜，車本身的產品力還是非常不錯的，尤其是那超級能裝的大空間後備箱，簡直把一臺轎車的實用性發揮到了極致，非常適合家用。

標緻508

雖然法系車型在國內一向不討喜，但這次508全新的外觀內飾造型的確讓人眼前一亮，尤其是那充滿科技感的內飾，對於年輕消費者來說的確非常有吸引力，並且軸距也有所加長，空間方面也不再是短板，獨特的造型加上前衛的內飾，在中型車領域裡是絕對的個性之選。

奧迪A3

雖然A3是一臺緊湊型車，但好歹也是豪華品牌，優惠後的基礎售價也正好在題主的預算範圍之內，所以不妨提出多個備選。相比上述那些純粹的中型轎車，A3有著更加精緻小巧的外形，操控也更加靈活，當然，空間方面是它最大的短板，若有較強的家用訴求可以忽略。

以上僅是個人建議僅供參考，希望可以對你有幫助。

德華與車

家用，13萬落地軒逸，15萬落地雷凌（卡羅拉）。單身，16萬落地思域，14萬落地馬3。

這個價格，B級車，基本上只能買低配。

名圖，天籟，雅閣，凱美瑞，邁銳寶……

獎品是我的

裸車價15萬左右的中型合資轎車，參考通用雪佛蘭與別克

• Turbo動力
  

• AT變速箱

• B+級標準尺寸

符合上述三個標準的15萬級中型轎車，一般理解合資品牌應該是沒有理想選項，因為要求太高然而合資車一般不以高要求定位其產品。但由於合資車系中存在一些營銷方面的“準不正當競爭”，其中以美系車為首的少數車系被扣上高油耗和保值率低的缺點導致銷量不夠理想，於是這一車系的量產車價格一路走低，低至在15萬級已經有相當不錯的中型轎車可選，下面來看一看兩臺推薦款。

1：邁銳寶XL550T銳動版

該版本指導價為19.49萬，綜合優惠高達4.5萬左右，價格跌至標準15萬級。在這一等級中此車並沒有以低配縮減製造成本，配置仍有前排四枚安全氣囊以及前後頭部氣簾，胎壓監測與ESP自然是標配，輔助配置沒有倒車影像但有倒車雷達；舒適配置仍有全景天窗與真皮座椅，自動分區加2.5級淨化系統的空調系統是標配，在同價格合資轎車中屬於“豪配級”。

動力方面550T標準指2.0T&9AT組合（橫置發動機前置前驅），發動機採用了凱迪拉克標誌性技術智能閉缸，行駛中可自動切換雙缸運行可以大大降低油耗。同時發動機仍有177kw/350N·m（1500~4000轉）的動力儲備，最大推重比超過145Hp/T即使匹配主打平順但傳動效率略低的9AT變速箱，這臺車的百公里加速最好成績仍能實現7.2秒的高標準，目前同加溫最強。

邁銳寶XL550T車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等於屬於B+級三廂轎車。通用EII平臺在升級解決一體式襯套的問題後，這臺車的主被動安全標準也有標杆水平，配合前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸有合格的操控感與駕乘舒適體驗。邁銳寶XL是一臺不錯的轎車，只要不選擇1.3T（三缸）與CVT的低配版本，對於這臺車總不會失望。

2：小排量別克君威豪華型

君威與邁銳寶XL同為EII平臺打造，是同平臺的兄弟車型；但是別克汽車在國內市場的品牌定位被刻意打造高於雪佛蘭，所以這臺車的價格也要偏高一些。相同的預算只能選擇到1.5T小排量版本的豪華版，配置比邁銳寶XL銳動版多出倒車影像與側面預警系統，以及對新手而言有些價值的自動泊車入位功能，其他配置並沒有特別的亮點。

配置的領先對於新手而言也許有些新引力，小排量發動機看似也會節油一些，但實際表現仍在同一水平線。因為這臺1.5T發動機的動力儲備僅僅有125kw/252N·m（2000~4000轉），扭矩基礎小很多所以只能通過高轉速提高輸出功率，而高轉速等於高油耗。變速箱匹配的又是同款9AT手自一體，在傳動效率方面沒有優勢；所以君威1.5T以小馬拉大車的狀態實現的油耗，實際與邁銳寶XL2.0T相當。

君威車身尺寸為4902*1863*1456，軸距2829mm，軸距與尺寸等級完全與邁銳寶XL相同。這臺車適合偏好別克汽車品牌的消費者選擇，但是客觀的評價其綜合性價比遠不如邁銳寶；畢竟配置可以後期升級改裝但是發動機是不允許升級的，即使能夠刷一刷系統也遠不能達到2.0T的高水準，所以這兩臺車建議首選邁銳寶XL備選君威，供參考。

天和Auto

這個價格區間的車太多了 我就給你推薦幾款你看看

第一款 大眾速騰、這款車算是大眾裡面賣的比較好的一款車 不管口碑和品牌都不錯。外觀很漂亮 內飾方面大眾車都一樣沒什麼新穎。後期維修保養也便宜。

第二款 別克君威、這款車配1.5T對發動機動力十足，君威偏運動型、新君威內飾還是比較講究的 改變很大 用料也可以。但是預算15萬可能買不到高配的。

第三款本田思域、本田的車質量不用多說了，次車年輕人比較喜愛。提速和加速性能都不錯。

第四款 本田XRV、如果喜歡開這種SUV的話 這款車不錯的選擇，外觀漂亮 配置也很豐富。

還有天籟啊 邁銳寶啊 索9啊 都是不錯的選擇。

關鍵字: 中型車 經典 本田雅閣