忙碌的商超、冷淡的餐飲、緊張的物業、無人的出行…
當前，疫情仍在受到全國人民關注，商業世界裡，各企業紛紛承擔社會責任，為疫情防控積極貢獻。
放眼零售、餐飲、出行、物業等各行業，極速救援之外，他們也建構起疫情防控的一道道防護牆，為人們的吃喝住行保駕護航；然而另一邊，也有企業因為哄抬物價、低標高結、價格欺詐等受到處罰。
零售商超：
全力保障商品供應
作為保障人民日常生活的重要單元，零售商超在此次疫情中扮演著重要角色。保障正常營業、區域消毒防控、為員工及顧客測量體溫已是常規動作。
承擔社會責任，不發“災難財”，當前很多商超做出了“保證商品供應”、“不漲價、不打烊”的承諾，這背後也著實考驗著終端門店的貨源供給能力、供應鏈網絡及人貨場效率。
然而，積極表態的另一邊，也有一些門店因哄抬物價、低標高結、價格欺詐等受到處罰。
疫情期間，一些商家抓住口罩等防疫用品的銷售窗口，大幅提價進行銷售，如北京百好堂醫藥第七分店，將進價15元/個的進口N95口罩，大幅提價到48元/個銷售，進銷價差率超200%，更有甚者將10只3M防霾口罩提價到850元銷售。
生鮮方面，相信大家對這顆63.9元的“天價大白菜”並不陌生，這是河南鄭州大商超市春節期間賣出的價格。隨後，河南新鄉大商新瑪特又曝出“天價茄子”事件：3小時內青茄子價格從15.96元/公斤漲到32元/公斤。一時間，網民情緒被迅速點燃，給大商貼上“借國難哄抬物價”的標籤。
哄抬物價之外，一些企業還存在“價格欺詐”，如湖南常德大潤發超同時使用兩種標價籤，以低價招徠顧客並以高價進行結算。目前，常德市市場監管局擬其處以20萬元罰款的行政處罰。
電商平臺：生鮮訂單激增
推出“無接觸配送”
為抗擊疫情，支持救援，各電商平臺踴躍捐款捐物，據封面研究院統計，截至2020年2月5日，全國1934家企業已累計捐贈191.9億元善款，其中捐贈1億元以上企業達35家，阿里以10億元捐贈額位居首位。
另一方面，疫情的發生讓口罩成了搶手貨，很多地方更是“一罩難求”。多家電商平臺發佈公告，要求所有商家口罩絕不漲價，並啟動了官方專項補貼。但令人意想不到的是，一些商家迫於無奈雖然調低了口罩價格，卻將快遞價格調高至近千元。
眼下，阿里巴巴、京東針對口罩類商品違規銷售行為的嚴管控仍在繼續。截至2月4日，阿里巴巴已永久清退15家涉嫌銷售問題口罩的店鋪，其中5家被移送執法機關。京東也對處罰的違規商家進行了公示，並清退了嚴重違規的7家商家，表示永不合作。
與此同時，在各行業均面臨疫情帶來的經濟下行壓力下，生鮮電商卻迎來空前的旺盛需求。以叮咚買菜為例，除夕訂單量較上月增長超300%；近期整體訂單量約增長80%，客單價增加約70%，每日新增用戶達4萬人。
另值得關注的是，為加強配送、觸達安全，快遞、外賣行業紛紛推出“無接觸配送”——用戶與配送員不需直接接觸，通過雙方協商約定，將餐品或包裹放在指定位置交付。
此外，消費者還可以通過快遞櫃等實現無接觸寄遞包裹，如豐巢智能快遞櫃發佈通知，建議用戶在疫情期間使用自助寄取快遞模式，支持順豐快遞等各大快遞公司的服務。
餐飲自救：加強外賣服務
“共享員工”
受疫情影響，當下多家連鎖餐飲宣佈暫時閉店，在餐飲圈，一篇《西貝董事長賈國龍：疫情致2萬多員工待業，貸款發工資也只能撐3月》的文章一夜刷屏。
據瞭解，受疫情影響，西貝400家線下門店基本都已停業，只保留100多家外賣業務。預計春節前後一個月時間將損失營收7-8億元。
面對疫情，也有人走“不一樣的路”，眉州東坡的選擇就是——全國100多家門店，能開的都開著。眉州東坡董事長王剛的態度是，寧願戰死商場，也不坐等結果。
為另謀出路，諸多餐飲企業將目光轉移至線上，加強了外賣服務，為確保安全衛生，商家在外賣中加入安心卡，記錄菜品製作人、配餐員以及外賣騎手的實時體溫，並隨餐送至顧客手中。
此外，一些餐飲企業將原食材及半成品食物進行售賣或捐贈，以求方便居民生活，開源節流降低損耗。
由於生鮮需求激增，不少企業出現“用工荒”問題，50%的員工響應著3倍的訂單需求。為此，疫情期間，盒馬推出“員工共享”機制——與餐飲品牌合作，調度企業員工來盒馬臨時上班，並支付其薪資。
物業企業：
城市逆行者築建安全防線
當幾乎所有人都在閉門鎖戶、禁止外出的氣氛中宅系過年時，有這樣一群人卻“逆勢上前”，他們匆匆別離家人的牽掛，走街串巷確保消毒到位；他們放下對病毒的恐懼，為小區疫情防控築起安全防線，他們就是可敬的“物業人”。
除做好疫情宣傳、出入管控、測量體溫、消毒防疫等工作外，很多物業還推出免費上門送外賣、快遞、生活用品等舉措。如碧桂園在全國多個小區內為業主提供統一採購服務。融創物業為有需要的業主提供買菜上門、遛狗、快遞代取等服務。
魔鬼藏在細節裡。很多物業觀察到電梯按鈕在多人觸摸時隱藏的潛在危險，因此在電梯裡放上抽紙供業主按電梯時使用，還有小區嘗試保鮮膜覆蓋按鈕等方式，細節可謂非常暖心了。
出行企業：車隊助力武漢一線
旅行平臺免費退訂
疫情期間，出行企業也站到一線，與眾多馳援者一起組成“命運共同體”，為抗擊肺炎竭盡全力。
2020年2月3日，滴滴出行表示，在北京組建“醫護保障車隊”，為北京公佈的救治定點醫院醫務工作者，提供免費接送服務。高德打車則在武漢上線“醫護專車”，24小時免費搭乘醫護人員。
疫情中，旅遊出行企業同樣受到重創，蜂擁而至的退單，停滯的增長線，無不勾勒出國內旅遊業的“悽慘景象”。
攜程數據顯示，截止到1月29日，攜程平臺收到的退改訴求總量、諮詢總量均達到數百萬量級，相較去年春節，增幅達405%，最高峰值時增幅達650%。
受疫情影響，春節期間飛豬平臺客服接聽量暴增，峰值時甚至達到去年同期的10倍，不少一線員工提前復工，先前的三班倒已變成通宵駐守。
忙碌的商超、冷淡的餐飲、緊張的物業、無人的出行… 這一切或許是疫情當下最真實的呈現，然我們仍需鼓起勇氣，在風險來臨的時候，選擇做我們該做的事。
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