說起高鐵，絕對稱得上是中國的驕傲，國人引以為傲的一張行走的名片。當然，大家都知道，高鐵的出現不光為中國人長了顏面，而且大大減少了旅行成本，減少出行負擔，有了高鐵之後，出一趟門要花費幾天的時間將成為歷史，人們能夠在幾個小時內從一個城市跑到另一個城市。今天要跟大家聊的這條濰萊高速鐵路，它的價值也是相當的大。
濰萊高速鐵路位於膠東半島腹地，正線線路長度122.631公里，設計時速350公里/小時。自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部。線路起自濟青高速鐵路濰坊北站，向東經寒亭區、昌邑市、平度市、萊西市，止於青榮城際鐵路萊西北站，並在萊西北站東接榮萊高速鐵路。濰萊高速鐵路全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。
沿線城市：濰坊，濰坊是山東省下轄地級市，位於山東半島的中部，與青島、日照、淄博、煙臺、臨沂等地相鄰。氣候屬暖溫帶季風型半溼潤大陸性氣候，市域地貌自北向南，由低到高，形成幾個臺階。昌邑，昌邑市位於山東半島西北端，東與萊州市、平度市以膠萊河為界，南與高密市、安丘市毗連，西與濰坊市坊子區、寒亭區為鄰，北瀕萊州灣，市域縱長橫窄中若蜂腰
平度，平度市位於中國經濟強勁增長的環渤海灣經濟圈、山東半島製造業中心地帶，是連接青島、濰坊、煙臺三大城市的“樞紐”，被譽為青島的“後花園”。萊西，萊西市，位於中國山東省山東半島中部，由青島市代管。萊西市地處東經120°12'—120°o40'，北緯36°34°—37°09'，東臨煙臺萊陽市，北靠煙臺招遠市。
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