琅琊書生Lean
各企業及用人單位應根據疫情發展狀況選擇復工或延遲復工，在充分分析利益與生存風險後作出安排，現在許多小區都加強了防控，返回人員是否能順利入駐工作駐地都是問題，各行業人員從四面八方同時聚集，對交通會造成沉重的壓力，防控形勢也會更加嚴俊，對各企業的防控也會造成巨大的壓力，所以建議用人單位採取陸續開工的計劃，做到安全防控，
才能保持企業安全發展！
公民在此
這次集中復工，勢必引來新一輪的感染爆發高峰期！
就本人的實際經歷，大部分列車票都出售完畢，部門客運及鐵路已停運。
一家企業的員工可能天南海北都有，在返廠過程中，可能會經過一些高危區，建議要返廠的朋友謹慎挑選出行方式，以及規劃合理的路線。
對於企業來說，建議分批召回員工。對生產訂單進行帥選排序，畢竟都能理解當前的疫情，也能理解企業的負擔和壓力。
最後，祝大家一路平安，百病不清！
一襲青杉
對交通運輸有哪些衝擊：
1. 現在出租車、飛機、公交車等交通工具已停運，在只有高鐵運行，勢必大部分壓力壓在了高鐵身上，增加了高鐵的運輸次數。
2. 高鐵站的人數也會增多，會把疫情進一步擴大，這樣對於高鐵交通工具增加了運輸難度，不利於高鐵運輸。
3. 只靠高鐵這種交通工具是不行的，但是沒有辦法的，其他的交通工具都已經停運了，對於要上班的人會帶來不便，有可能晚點來上班。
對於企業的應對措施有幾個方面：
1. 對於返程的員工企業使用叫他們帶口罩、洗手消毒、保持距離、減少說話避免疫情傳播。
2. 減少公司內部人員走動，防止疫情在公司裡傳播。
3. 控制公司內部人員與非公司的員工接觸，避免疫情在公司裡傳播。
4. 加強在公司裡宣傳疫情的有關知識，讓員工瞭解，做好防護措施。
豌豆老爹
我所在的地方是深圳，公司已經公佈2月13日復工。估計復工前幾天，公路鐵路會面臨負荷高峰，就像春節期間一樣，堵車和搶票的艱難是顯而易見的，這個得看每個人的忍耐力和心態了，畢竟年年如此，今年只會尤甚。
只希望，每個人都能平安復工！
企業，前期還是會採取各種防疫措施，比如查口罩，定期消毒，出入測量體溫，防止員工聚集聊天等，說不定對湖北籍員工（春節期間去過湖北或接觸過湖北來訪人員）採取復工日期另行通知的措施。直到疫情能被完全控制，確定員工未被感染為止吧！
靚媽語錄
疫情是否出現拐點還未知。2月10日復工還不完全確定，國家有可能再次延長復工時間。
即使復工，交通主要瞬時壓力在火車。到了城內，人數還不是和以前一樣。
徐如林本尊
國家也說二月10號要強制復工，企業不是慈善機構，不復工就不能掙錢，個人建議在做好防護措施的情況下復工是不會有問題的，首先是必須戴口罩，另外工作過的手不要摳鼻屎，揉眼睛，勤洗手，自己注意點應該不會感染。
攝友25117525
隨著大家陸續返崗，返程客流高峰的到來會造成各地交通事故增多造成交通堵塞，還要加強對所有的交通工具的消毒和通風。對各城返工人員返崗增加會造成疫情風險，企業要對復工和防疫做好並重的雙重任務。企業要對工作場所進行每天消毒，對每個員工進行體溫檢查，要求員工必須佩戴口罩😷加強對場所的消毒和通風。
撩影小短劇
在防疫期間，面對著疫情的影響，交通運輸業的壓力是何其之大。
在復工人員的返潮中，交通部門在保證交通的正常運行之外，還要安排正常的安全體檢，衛生消毒，做好隨時應對突發疫情的措施。避免好不容易穩定下來的疫情出現漏洞。對於發燒感冒等符合的症狀，即使通報，做好隔離。
企業應該在召回員工的情況下分批次，按照遠近，以及員工是否是在災情封閉區域下來召回員工。對於受到疫情的影響下，最好的舉措就是推遲一段時間，招回不在疫情重災區內的人員，來逐漸恢復到正常的生產秩序之中。
企業應該在員工返回工作區域做好平時的安全措施，注意消毒，禁止員工隨意走動。來保證工作的正常進行，以及國家當前逐漸穩定下來的局面，不要因為小小的利益而罔顧大局，造成不可避免的危害。
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如果說10號復工，按現如今疫情尚未能完全穩定的情況之下，未必能夠執行，許多勞動力並未被解除防護出行，另一個是交通井噴節點也難己承擔。所以個人認為，可在防預措施保障齊全的情況下，可適當恢復部分民生行業和勞動力不密集的企業，相對於勞動力密集的企業，應再緩緩。這樣有助於疫情拓散和緩解交通壓力，市場也能緩步有序恢復生產
獅子座的遇見
現在國家鼓勵大家錯峰出行，如果條件允許的話儘量別在幾天扎堆出來，這樣對個人還有整個交通都會有好的緩解，畢竟堵在路上心情也是能想到的，企業內部也一定會做好各方面應對措施，必要的防護，科學防範，不必恐慌
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