经常跑高速,速腾和思域哪个车更合适?

一无所有152639491


速腾,思域,朗逸,卡罗拉跑高速都开过,性能来说的话都不错,隔音方面大众比日系好太多,所以跑高速多我选美系车福特和国产奇瑞,开过一次奇瑞GX就是为了证实一下国产车到底多么垃圾,稳定不稳定,从济南去天津高速上最高跑过170跑了半个多小时,但是踩油门速度还能到190但是不敢跑了怕发动机爆缸了,可以说一下车子150左右一点也感觉不到飘,隔音方面不错,超车没压力,比我的哈弗F7带劲多了,思域最高跑过150那发动机比空客的噪音都大,发动机没法听,老是感觉连杆把缸盖干碎了,大众虽然发动机声音也大,但是觉得声音很紧致,不想本田是的发动机高速跑起来稀里哗啦跟散架是的


专修丰田本田日产


经常跑高速当然要买速腾。速腾和思域各有优缺点,但是在高速路上大家公认的速腾更有优势。


思域地球梦1.5T车型已经上市有3年了,这车一上市就吸引了很多年轻人的青睐。地球梦1.5T发动机原厂马力就可以达到177匹,最大可以输出220Nm。搭配CVT变速箱,动力响应迅速,输出平顺。思域这车整体调教都是偏向运动风味,是有种城市运动的风格。思域在城区道路上行驶动力跟得上,转向灵敏利索,底盘没有调教的太过运动,燃油经济性也算不错。思域算得上城市小年轻的首选车型。



大众造车最能把住国人的脉搏,大众旗下车型销量几乎都不错。全新速腾目前已经上市,是用的是大众最新的MQB平台,外观全新的设计需要让速腾整体风格更加运动,内饰也进行了从新设计更加科技感。大众车在高速上的表现一向出色,即使是高尔夫、polo这种小车在高速行驶也游刃有余。


速腾在高速这方面也继承了大众家族的风格,高速表现特别稳当,高速上方向盘给人一种特别稳的底气。速腾1.4T发动机高速120—160发力轻轻松松,再高的速度也可以达到。不过速腾噪音偏大,座椅偏硬,长时间高速身体吃不消。


经常高速建议选速腾!但是新款速腾目前没有太多的优惠。


欢迎大家评论交流!

你们会选择哪款?

买车、选车有困难关注猴子哟🌹🌹🌹


大G谈车


经常跑高速的人都知道车里安静,底盘扎实,座椅舒服,这样的车是最适合跑高速的,本人驾驶的是丰田威驰,也经常跑长途,体验真的不太好,一路发动机的噪音和胎噪都会伴随着你,超过100车还会飘,得适应一段路程,座椅就不用说了,开一会就腰疼,座椅没有什么支撑,这就是不适合跑高速的车,说回速腾和思域,相对来说这几点速腾做的更好一点,思域噪音控制和座椅舒适度都不如速腾,所以跑高速还是建议速腾,另外现在思域已经大批量召回,所以如果选思域建议观望一段时间

大众速腾


外观方面:标准的大众家族式设计,喜欢的可以接受,不喜欢的不会选择,整体速腾的外观沉稳大气,适合很大范围的年龄段选择

内饰空间:内饰用料不错,大量的软性材质,整体风格很大众,空间方面也是亮点,这也是卖的好的原因之一


驾驶动力:搭载1.2t.1.4t.1.6l.2.0t发动机,因为速腾是走量的车型,所以动力设置很多,不同需求的消费者可以任意选择,家用跑高速建议1.4和1.6的就够用了

本田思域

外观方面:作为年轻人的我,真的很喜欢思域的外观,很多紧凑级别车感觉和中级车都有一些差距,尤其在外观上感觉小很多,而思域不一样,这个车一点不像紧凑级别车,外观看着还是挺高档的


内饰空间:对于思域的内饰用料,很多人都在吐槽,买车送发动机,内饰就不管了,大面积塑料件,而且有异响,关键是现在发动机也出现问题,所以有些尴尬,空间方面中规中矩,不如速腾宽敞


驾驶动力:搭载1.0t和1.5t发动机,这也是思域的核心,1.0t.比较鸡肋,1.5t的也没有想象那么夸张,比买菜车强点,主要在于后期改装,还是看个人发挥

总结:两款车都有着不错的销量,良好的口碑,还是比较优秀的,但是针对于跑高速还是推荐速腾,最好去店里试驾一下,有助于您选车


色彩车圈


我之前买车在速腾思域间犹豫,最后选了思域。思域13.99,速腾14.28

1速腾太老气,我29岁。人一辈子一定要开一辆思域,趁现在年龄还符合,不能到了35再买思域,有点闹笑话。大众车可以下一辆买,那个时候也有媳妇孩子了。

2大众套娃脸。我还没有女朋友,万一女孩不懂车老把速腾当捷达怎么办。

3速腾没有电子手刹。

4DSG不可靠。

5思域造机油,但那是在东北严寒地区,全球都没事。毕竟全球限量榜第四。

6大众烧机油,好多人没见过大众烧机油,我在高速上亲眼见过,这也是看上速腾的一个原因,因为EA211发动机技术成熟了,EA888发动机太新了。上次见的那个也不知道是大众哪款发动机,就是车引擎盖突然冒出来一阵黑烟,后面跟车太近就会视野消失,会引发高速车祸,这个真的可怕,自己车坏了无所谓,别影响别人造成次生灾难保险公司不知道赔不。你们自己搜一下大众烧机油的视频。这个也是我最终不想买大众的原因。

7速腾出气管是单侧排列,思域双排好看点。

8两个车都是四门版,希望能出个五门版的。

9本田省油。速腾烧95。能看上这两款车的我想你也和我一样是个穷人,还是很在乎经济性的。

10速腾和高尔夫同平台。全球销量榜高尔夫第三,思域第四。都是经过市场认证的好车,看自己喜欢吧,希望能帮到想买的人


大秦公子衎


标致雪铁龙的底盘世界第一,在高速上超稳。

发动机大量出口欧洲。

标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。

平安是福!油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值。

没有安全,一切等于零。

所以,防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙的车,保了命还竟然安然无恙!否则后果不敢想象……

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖。

那么,难道就只有极少数国人懂车又聪明?谁的生命不珍贵?

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

世界上没有后悔药!有安全感才有幸福感!

标致雪铁龙在国内更火更旺,这是国人的幸运!

要钱不要良心的职业法黑,别有用心的睁眼说瞎话,甚至造谣,他们害人必害己!


用户66096703133


目前来说,速腾和思域这两款车如果是经常跑高速的话,个人建议是选择速腾这款车的。

本身就是一个德系车迷,可能有失公允,但是不可否认的是,速腾这款车的底盘稳定性是比思域要好很多的。我们都知道,在高速公路上要想开得舒服,第一个就是汽车的底盘稳定,然后操控好,另一个方面就是汽车的座椅舒服包裹性好。

大众的速腾是原汁原味的德国JEETA而来,底盘和操控不用说另外,大众的速腾座椅是运动专业,包裹性也比较好,无论是1.4t的车型还是1.6L的车型,在高速的燃油经济性方面也都比较不错。

当然这里也不否认思域是一款不错的汽车,尤其是本田的发动机,技术是非常厉害的,燃油经济性比速腾要更好一些。

但是众所知周知本田的隔音方面做的不是太好,而且目前思域存在一个什么问题呢?就是1.5t的发动机有可能会再次出现机油增多的问题。


所以说目前来说,如果是选择汽车那么速腾更适合在高速路上行驶。您认为呢?


66号车坊


当然买凌渡~








CROrion


同等价位,这两辆都不会买。第一位速腾1.2t,价格高,不说动力没有开过,但是前提加速肯定无力,更何况夏天开空调;思域1.5t,动力可以,但是国外侧面碰撞成绩为优,为啥国产后会变成差呢,不安全。

第二,速腾1.4t,思域1.5t都办下来,将近15w了,都花到这个钱了,为啥就不能加两万上个B级车呢,虽然上B级车配置低点,但乘坐空间和舒适度应该比紧凑级轿车好。

如果我要换车,这个价位,我会考虑,第一:1.5T/1.6T的机子,最起码有动力,还要能烧92的油,因为有些地方92有可以优惠1.5元。第二,可以考虑10w以内国产车,多的钱还可以加油,如果是这个价位,就上B级车,有些B级车优惠后,或指导价并不高,速派之前优惠幅度很大,15w可以上自动挡车型了;标致508L指导价15.98w,虽然配置低点,但是安全,舒适,内饰美,最起码他可以喝92的油,还省钱。


用户68537559075


从实际开起来的体验而言,两者跑高速都没什么问题,因为现在的十代思域压根不会像老的日系车一样出现高速发飘的情况,再加上两者都有定速巡航,所以单纯从使用角度,两者相差不大。

再看两者的使用成本,因为我们没做过速腾的深度车评,以动力差不多的新宝来为例(油耗不会差特多少),高速的燃油经济性和思域是差不多的,但思域可以加92#燃油,速腾却要加95#燃油,所以综合算下来,速腾的油费会略高一点。

再考虑到现在速腾已经是生命末期的产品了,基于MQB平台的新速腾各方面会有质的提升,不过新车上市没有什么优惠,所以现在买不如等新速腾降价。

综合,如果现在买的话,我是更推荐买思域的。


新车评


10-15万是目前中国中产阶层和家庭的主要购买区间,选择什么样的车,取决于所购车型和个人的驾驶环境,驾驶需求的匹配和符合性。也就是结合你常用的驾驶工况和驾驶环境,对车辆有什么样的性能要求。其实和购买手机、购买电脑是一样的,就你所说的开高速工况比较多(当然必然包括城市工况-去高速的必经之路),重点关注以下几个性能:

一 舒适-长距离驾评,良好的座椅舒适性(动态属性中的一级,二级舒适性)和静谧性(NVH)是非常重要的。

从表面上来看,舒适性和座椅的设计&包裹性以及人机工程学直接相关,但最根本的还是在于悬挂系统的设计和调校。从底盘设计来看,两款车没有太大的差异,都是前麦弗逊,后多连杆独立悬挂。但众所周知,大众的底盘调校偏硬朗(为了高速安全性和操纵稳定性),而思域主打操控和舒适,座椅更软,底盘更低,悬挂调校也是偏舒适(螺簧,衬套刚度更低),因此,从舒适性来说,思域要更好。

从NVH来说,日系发动机本体噪声是出了名的低,可谓买发动机送整车,但是因为成本和燃油经济性原因(车辆重量要低),轻量化做的比较到位,带来的问题的前围隔音垫,地板阻尼都是用的最经济,隔音性能会略差于速腾,综合下来看,车内噪声表现差异不会太大,实际结果表明也是在120公里/小时车速时,车内噪声在65-67分贝之间,没有太大差异。

二 安全-高速开车,一旦出现事故,非常危险,排除人的驾驶技能,主被动安全配置非常重要。以思域220TCVT豪华款和速腾200TSI DSG舒适性对比,售价相当(一万以内),都有6气囊配置,另外速腾多1膝部气囊。其他车身稳定系统等系列配置基本一样。安全碰撞都达到了欧标5星,差距不大。但从国人驾驶习惯来说,往往还是觉得车高一些安全呢,思域的底盘太低了,总感觉一旦碰撞,会装到别人车底。但只都是主观错觉,从实际数据来看,两车还是相当的。但是,由于前面提到的底盘调校风格的原因,大众的高速稳定性比思域明显要好一些(车身更稳,不易发飘),从这角度来说,推荐速腾。

三 燃油经济性-高速工况的油耗,假设百公里2升燃油的差距,500公里一趟,一趟下来也有60-70RMB的成本差异。虽然综合油耗都是5.4,前者是CVT无极变速,后者是DCT,都有利于降低油耗,提高传动效率。风阻系数,思域更低一些,整备质量轻60KG。但是大众EA211,EA888也是出名的省油,综合下来看,油耗差距不大,都是非常省油。

基于以上,舒适性,思域略胜,但高速安全性速腾优势较为明显,燃油经济性相当,在对外观,品牌,内饰设计没有特别的要求的情况下,可以选择速腾,更适合你的驾驶环境。




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