情恋紫禁城

我们单位的发电机蓄电池一般是三年以后就一点电都没有了，两年后电量减半，一年之内电瓶没事。

谁是我知心

我的车曾经放了20多天没有开，我的是一辆奇瑞5万多块钱的小车，但是还是一次打火成功，我觉得一般的车放40天左右应该是没有问题的 但是如果是比较旧的车，电瓶老化的话还是建议半月左右去打一次火比较好，万一长时间亏电打不着的话就尴尬了。

3816金桥流水

汽车长时间不开，蓄电池建议应该多久怠速充电一次并无绝对标准

汽车启动蓄电池（电瓶）的常规标准大致有以下三级（普通乘用车）。

• 12V-35Ah
  

• 12V-45Ah

• 12V-55Ah

参数的概念为电压与安时，安时可理解为蓄电池以某某标准安的电流持续放电一小时，这是一种容量的标注方式。不过安时并不容易理解，大部分人更容易接受【度】的概念，那么这三个标准的电池等于多少度呢？

答案为【0.42/0.54/0.66】度，很显然其容量是非常非常之低的；而且这一标准只是全新状态下的新电池标准容量，在经过一段时间的使用后容量会下降很多。汽车电瓶与电动车电瓶是同一类型的化学电源（包括免维护型蓄电池），都是所谓的铅酸电瓶；这种电池在使用过程中会因温度出现容量下降，同时会因活性物质的变化、电解液的蒸发以及极板硫化造成放电效率与容量下滑。铅酸蓄电池的理论使用寿命能达到350次已经很难得，在使用过程中容量会越来越小。

在了解蓄电池的容量之后，想要找到“待机时间”的标准答案需要先了解发动机的启动系统。

燃油车装备的内燃式发动机需要很大的扭矩才能启动，且这一力量一定是来自外力。曾经的老式汽车与柴油动力单缸拖拉机会采用手摇式启动，其原理是通过摇把插入发动机并与曲轴结合，通过手摇的方式让曲轴高速运转；在转速足够高之后喷油点火做功，以爆燃动力使曲轴自运转完成启动动作。如果使用过此类汽车的话，最深刻的体会是真得很累，而电启动同样会让“电机很累”。

为提升汽车的用户体验，手摇启动发动机的方式必然会被淘汰，唯一能替代手摇的方式是电动机与电池。发动机利用电池为电动机供电，电动机通电瞬间会通过单向离合器推动电机小齿轮运动，与发动机曲轴输出端的飞轮圈齿结合。此时电机以大扭矩持续输出的状态带动飞轮曲轴运转，完成与手摇概念相同的电启动。利用这种方式启动需要足够大的电流，普通汽油机每秒300~600库伦，柴油机需要上千库伦的电流。

实现大电流的基础是蓄电池有足够的容量，同时还得有足够高的电压；其原理用专业术语解释可能很难理解，通俗一些可理解为没有充足的容量就不会有高电压，失去了高电压就无法“高压释放”大电流，所以想要正常启动发动机至少要让蓄电池电压在11V左右，剩余容量不宜低于总容量的⅓。想要判断容量多长时间能降至这一标准，在没有设备测试静态电流时只能估算。

汽车熄火后会有防盗器与多个感应器仍在耗电，同时会有各种设备（导航机/扬声器/仪表盘等）配件的静态电流。如车辆没有加装设备的话约会有100mah的静态电流（毫安），如加装行车记录仪或其他大功率设备则能达到200左右；普通的12V-45Ah蓄电池在实际平均工况状态下，能持续20~30天或10~15天，如几乎电子设备的低配车会适当长一些。但如果蓄电池已经使用了3~5年，其实际容量能坚持的“待机时间”充其量有5~10天，所以不同容量与使用时长不同的车辆会有不同的待机标准。

总结：判断蓄电池能为汽车待机多久并且能正常启动，办法只有综合时间与电池工况大致估算。如果对蓄电池工况不了解的话，最好的办法是每隔3~5天启动一次，在启动瞬间感受一下启动的效率（强度）；如蓄电池电压足够高则会瞬间高效启动，如蓄电池电压降低则电流会不够大，即使能启动也会出现启动时间延长，同时启动瞬间发动机声音偏弱，就像有些“虚”的味道。

有这种状态的话就需要适当缩短怠速充电的时间了；如果已经亏电，解决的办法是找其他车辆并线启动，接线方式为正极对正极，负极对负极，施救车辆建议启动发动机。

天和Auto

汽车在长时间停驶的情况下，电瓶也会自动放电的，等到再次启用的时候，汽车可能就发动不起来了。那么汽车停放多长时间，电瓶会彻底没电呢？

现在的汽车，即使把点火开关断开，所有的用电器关闭，电瓶仍然会有微弱的放电。这主要是因为发动机熄火后，汽车上的电控单元以及防盗系统还在继续工作，需要消耗一定的电量。但是这个电量是比较小的，一般低于30mA。在这种情况下，一个60Ah的电瓶在2000小时之内就会彻底把电放光。事实上很多电瓶都达不到标称的容量，这个时间要短得多，一般在1000小时左右电瓶就彻底没电了。至于有些车放置几天就没电了，一个可能是汽车有漏电的部位，比如某个灯常亮等；另外就是电瓶容量下降了或者停驶的时候亏电严重。

有人说如果把电瓶连接线断开，电瓶是不是就不会放电了呢？其实在这种情况下电瓶也会放电。现在的汽车电瓶学名叫做“铅酸蓄电池”，它有自放电的特性，就是把它放在那里不用，它的电量也会逐渐减少。电瓶的自放电量与电瓶的材质和制造质量有关，一般越高级的电瓶自放电量越小。在早期的标准中，电瓶的自放电率在1%以下就是合格的，这样的电瓶放置三个月就彻底没电了；现在的电瓶技术更先进了，使用的材料可以大大降低自放电率，一般放置半年都是没有问题的。

在这里给大家普及一个小常识：所谓的电瓶彻底没电了，并不是电瓶的电压降低到了0V，而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V，一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。而所谓的电瓶额定容量，是指把充满电的新电瓶在平均温度为30°C的条件下，以20h放电率连续放电，直到电瓶电压降低到10.5V为止，电瓶所输出的容量。比如说6-QA-60中的“60”就是额定容量，是以3A的电流持续放电20小时，电瓶电压下降到10.5V所得到的。一般汽车电瓶空载电压低于11.5V，汽车启动就比较吃力了；低于10.9V，汽车基本就无法启动了。从这个参数来看，电瓶技术状况良好的汽车，停驶30~40天是没有问题的，可以自行发动，超过这个时间就不好说了。如果电瓶技术状况不好，或者停驶时就亏电，可能半个月就打不着了。

为了避免长期停驶的汽车电瓶亏电，最好的做法是定期发动，让汽车自带的发电机给电瓶充电。如果电瓶状况良好的话，半个月左右发动一次，以两千转左右的转速运行半小时左右，基本就可以把电瓶自放电补满了。如果电瓶技术状况不好，最好是每星期发动一次。现在的汽车不建议断开电瓶连接线，一方面是断开连接线后汽车的防盗系统就停止工作了，汽车有失窃或损伤的风险；另一方面电瓶断电后，汽车上的很多设置就消失了，以后启用时需要重新设定，甚至有些车在断电后必须用专用电脑进入发动机控制单元系统重新设定后才可以发动，这就得不偿失了。

老侯解车

先分享一下我的用车经历吧，我的车是15款本田CRV，带启停功能，17年的时候电池放空过两次，亏过的电！我检测了一下还可以使用，但是不能长时间静车放电！有两次就是静车长时间开四闪应急灯，电池放空了，找的车搭火救援！

正月初二在老家返回的所在城市，疫情形势严峻，相应国家号召，一直呆在家里，车一直放在地下车库里，初八的时候，带上口罩走楼梯去地库把车打着火，大约十五分钟，把电池充电！最近也没有上班，车也没有动，过了元宵节在打一下火，给电池充一下电，防止车子长期不动，电池放空，耽误出行！

正常来讲，如果是新车新电池，两年之内，电池静车存电大约在两周左右！如果电池亏过电，或者时间超过四年，静车存电时间会缩短至一周左右。

如果长时间不动车，可以把电池负极断开，电池存电可达一个月左右，待用车时把负极接上即可。还可以一周左右给车子打一下火充电，每次时间在二十分钟左右即可！

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蓄电池多久会出现亏电？

随着疫情的严重，很多小区已经限制车辆进入，我们车也就只能安静的停在小区的车位里，时间长了蓄电池就会出现亏电无法启动的问题！具体多长时间才会亏电，这个问题没有一个明确的时间。

蓄电池中的存电量会根据你的使用年限有所降低，有些车放了一个月也能正常启动，这样对蓄电池的伤害很大，如果出现亏电也许你在放一个星期也就没有电了。

车辆放置不用也会亏电

现在汽车都比较智能化，即使停放好锁好车车内也会有用电的设备的，最容易发现的就是我们把车锁好后会看到一个防弹指示灯在一直闪烁，有的在仪表盘上，有的在锁车按钮，有的在车内左上角的地方，这些都是要用电的，虽然用电量不大但是时间长了用电量也是不小的。

怎么能防止长时间停放造成蓄电池亏电？

其实有一个跟简单的方法就是：车辆长时间停放为了防止蓄电池亏电可以把蓄电池的负极拆卸下来放到一个挨不到负极极柱的地方就好了，这样就不会有电跑出去了，即使放再长时间也不会造成蓄电池大量亏电了。

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长期停放期间，电瓶持续的放电很容易造成电瓶的亏电，轻者影响下一次车辆启动，严重的则直接导致电瓶损坏——每一次过度放电对于电瓶而言都具有不可逆的损伤。

所以，停车期间，每隔几天都能启动一下车辆，让车子在怠速情况下运转个十几分钟，不仅可以让引擎被机油充分润滑，同时也可以为电瓶充一些电，防止电瓶过度放电。

2、适当移位

如果有条件，长期停放的车辆还是能够定期行驶一定的距离。十几分钟哪怕只是在停车场里的慢速行驶，便可以对车上电瓶进行充电，对发动机和变速器充分的预热和润滑，并避免轮胎因长期停放造成的局部变形。所以，即使出不了门，也可以让爱车在小区内定期出来溜一圈。希望可以帮到你

山东胖司机

现在的汽车电路越来越复杂，用电器也越来越多。早期的化油器汽车不带ECU电脑等，熄火后全车基本断电，这样的车辆只要电瓶正常停放3—6个月都没有问题。

而现在的汽车功能越来越多，电器设备也越来越多，有些电路是不能彻底断电的例如ECU、BCM、导航等设备都不能完全断电的。

ECU、导航等需要外接电源保持数据，掉电后个人数据就会丢失。而车身控制模块BCM也是不能彻底断电的，常用的遥控锁车、升窗、门灯延迟，大灯伴我回家等功能都需要BCM模块支持，因此这些模块熄火后仍然在工作，只不过工作电流非常小，一般在20-30ma左右，最多不超过50ma。因此车辆长期停放时电瓶的电量早晚会被放空。

到底能能停放多久，我们通过计算汽车停放24小时所消耗的电量就能得到结果

首先复习一下初中的物理电学:电流用安培（A）表示，1A＝1000ma。功率＝电压×电流，公式:P＝UI。现在看某汽车熄火后的待机电流:

可以看到该车辆休眠电流:0.054A，也就是54ma。豪车功能多，电器设备耗电量稍大一些，因此待机电流也会稍大。

在计算之前我们先了解一下蓄电池容量

一般家用车电瓶容量在45-70Ah左右。其中Ah是蓄电池容量的标注，是在一定条件下测试出电瓶放出的电量，用安培/小时为单位（A·H)，也是放电电流与时间的乘积。例如标注为45Ah的蓄电池，用4.5A的电流放电可以持续放电10个小时，用2.25A的电流放电可以持续20个小时。

现在我们就初步可以计算出汽车停放多久才会把电池电量放光的问题

以上面的汽车电机电流0.054A、电池容量为55Ah为例:55Ah/0.054A=1018.518519h，汽车停放1018小时电池电量才会被完全放光。每天按照24小时计算，1018h/24h=42.41天，可以得出汽车可以停放42天的记录。但是这只是理论计算出来的时间，实际上还有很多问题存在。首先我们计算停放天数的出发点、意义是什么呢？我想并不是为了算出电瓶多久没电，而是想要计算出汽车停放多少天以后还能正常启动。很明显，汽车如果停放42天后电量已经完全放空，无法启动车辆的。

因此我们需要的结果是汽车停放多久才不影响车辆启动，而不是电瓶电量放光的问题

汽车启动时电流非常大，通常要达到上百A。尤其是冬季气温低，发动机启动电流可以达到200A。因此电瓶电量并不能完全放空，夏季至少保留电瓶1/3的容量以便于顺利启动汽车，42/3=14，42-14=28天，因此夏季车辆至少可以停放28天左右，但是这是建立在电瓶健康、电量充足的情况下算出来的。电瓶容量会随着使用年限增加而逐年降低的，而停车时电瓶电量也不一定处在满电状态下，因此停放期限以20天为宜。

对于北方地区，现在外面环境气温-15--28℃，这种情况下露天存放的时间还要缩短一些

这个温度下，发动机阻力大、启动电流可以达到200A左右，比夏季高一倍。而电瓶在低温下放电容量也会缩短，蓄电池对温度是非常敏感的:

20℃时电池可以放出额定容量的电量，当环境温度下降到-20℃时电池只能放出额定容量80%的电量，如果放电电流过大，例如车辆启动电流达到200A，那么容量还会进一步缩短。这就是为什么冬季车辆连续启动几次后电池就亏电的原因。因此北方冬季汽车停放的时间还要短一些，大多数汽车停放10-15天左右是没有问题的。冬季气温低，发动汽车时尽量在中午、一天气温最高的时候，北方建议一星期启动一次，可以跑一段路也可以原地怠速运转十五分钟以上，主要不要开启空调音响等其他电器，尽量降低电量消耗。南方地区可以间隔10-15天左右发动一次汽车。

延伸:很多人都对车辆启动后电瓶多久充满电感兴趣，下面我们用某款SUV测试一下电瓶亏电后的充电电流:

这个测试是在怠速下进行的，

初期充电电流可以达到30A，但是要注意随着电池电压上升其充电电流会逐步降低，最后停留在3-5A之间，电瓶基本上已经充满电。我们以车辆停放十天为例，待机电流0.054A×24h＝1.29ah，1.29×10=12.9Ah。可以看到车辆停放十天会消耗电瓶12.9Ah的电量，此时启动汽车消耗的电量也可以计算出来，如果启动时间按3秒算，瞬间启动电流100A×3，0.5s，剩余2.5s启动电流降到100A。车辆启动一次消耗电能为【300×0.5】+【100×2.5】/3600＝0.11Ah。12.9+0.11=13.01Ah，汽车启动后行驶半小时后就可以把电瓶充满电。

但是我们在停放期间没有必要去行驶半小时或者怠速运转半小时，

水墨丹青一世情

这个要看你电瓶上次什么时候换的，如果刚换的车子正常放个半个多月是没有问题的，如果电瓶已经好几年没换了，最好是换掉旧电瓶，正常电瓶的使用寿命是2到3年，大家自己留意一下。

电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电导致电瓶的寿命降低。

二手车小胖

只有电池或汽车电路有问题时汽车才会短时间的亏电（不超一星期算短时间）、如果车子超过三年、美系的超过两年、还有启停功能的车辆超过两年、最好过几天启动一下、一般二十分钟就可以满足下次启动一次、原地怠速发电机也要14v上下、不用担心不充电的问题

關鍵字: 电瓶 传染病 电都