学车技巧全集
报名考驾照，会有四个科目，分别是科目一理论考试，科目二场地考试，科目三道路考试，科目四安全文明考试。这四个科目，如同四个关卡，需要报考者三年内完成，如果没有完成，驾考就会作废。
科目一理论考试。科目一是上车前理论考试，考试100道题，90分合格。在驾考宝典和驾校一点通上模拟训练，模拟成绩都可以在90分以上时，就可以预约科目一考试。
科目二场地考试。科目二场地考试有五个考试项目。这五个考试项目有倒车入库、上坡起步、侧方位停车、直角转弯和曲线行驶。考试成绩80分合格。科目二最难是倒车入库和上坡起步，在训练时，首先要离合控制好，离合控制好了，科目二就成功的一半。
科目三道路考试。科目三考试项目蛮多的，一共有16个，主要是模拟夜间灯光、靠边停车、直线行驶、加减档操作等。科目三是90分合格，在训练时，主要注意直线行驶的练习、模拟夜间灯光的操作、如何加减档等。
科目四安全文明考试。科目四的安全文明考试，是驾考的最后一个考试科目，也是理论考试，考题50题，2分一题，也是90分合格。和科目一一样，也是在驾考宝典上看题，当模拟考试成绩都可以上90分时，就可以预约考试。
驾考难还是不难？驾考就是这四个科目，可以分为科目一和科目四理论考试，科目二和科目三实操考试。理论考试是考学员对考题的理解和领悟能力，如果识字不多，学起来要难一些，在学理论时，要多看题，多做题，特别是错题，反反复复的做，反反复复的看，都能过关的。
科目二和科目三实操考试，就需要学员开车训练和考试，科目二主要是压好离合，然后看点位，在规定的时间内完成倒车入库、上坡起步、侧方位停车。直角转弯和曲线行驶没有时间规定，也不能大意。科目三主要是流程和细节，在考试时，一定不能犯错，犯一个小错误扣10分，如果犯了两个错误，直接就会挂科。
驾考就是这样，因为篇幅有限，没有说很全面，但也说了很多重点，希望能帮助到准备驾考的朋友。
勇哥茶坊
就几个科目而言，科一科四为机考，科二科三路考。
科一科四为理论考试，在交警大队楼上微机室作答，其实对识字的人来说一点不难，下载一个驾考宝典APP，按题库死记硬背，只要肯花点时间就能及格，如果肯花心思，就一定能满分。
科二科三为路考，在固定的考试场地驾车考试，这个有点考验心理素质，同时离不开平时在驾校的操作训练成果。小编有固定上下班时间，所以当时早上5点开始训练到7点半，晚上7点开始训练到10点。过程有点辛酸，但是想想有其他学员的陪伴和互相鼓励，一切还算顺利。
好了，现在回答题主的问题，哪个最难？小编认为科二最难，因为小编当时除了科二90分以外其余科目都是满分。说科二难，不是说难以通过，而是难以拿满分，毕竟半坡起步边距什么很容易被扣分，但是想通过还是很容易的。
最后，祝题主顺利拿证！
个人见解，不足之处多多指教。
霸王峰
您好，我觉得学车的话，科目一和科目四都不难的，文科加上是常识的题目就一点都不难，只要多做习题就好了。
刚刚开始练车的时候，听那些拿到驾照的小伙伴说，科二比较难，科三都是比较的简单的，记住细节就好了，然后可能大家伙都这么说，在心里也是觉得科三很简单的，但是真的到自己操作的时候才会发现科二和科三都是有点点难度的。
科二考了三次吧，第三次也是勉强过的，他们都说倒库很难，但是我觉得坡上定点很难，我每次都是定不准点，每次都会超了，真的是很尴尬可能有一种人是看不准点的，可能这种人就是我了，然后每次我都是坡上不行的，在练车场也是练了很多倒库和坡上的，感觉还是不太行，到考试的时候，坡上还是扣了20分，怎么说呢，在考试的时候就不要紧张，一紧张真的就会出现很多问题的，我第三次考科二的时候是全程脚抖考完的，考完确认签名的时候手都抖的不行，真的是有点兴奋过头了，考了那么多次终于是考过了
科三考了两次了，因为第一次考科三的时候，可能是因为太过紧张了，然后感觉真的是很难的，第二次考的时候就觉得科三很简单了，一点点难度都没有，就是要记住细节，然后不要紧张，问题都不是很大。因为我们考试是要开到40码的，练得时候紧张的要命，在模拟考的时候也是紧张的要命的，因为速度突然提升到那么快，然后走了一小段时间就要逐步降档，降到2档，一乱就容易出错，真的是很慌 的
所以考试掌握技巧固然重要，但是也是要有好的心态才行。
希望我的回答对你有帮助，可以关注我哟
18岁的小霞
只要用心去学，那一科都不难，我是一个70后，我是刚刚烤出来的，一路走来，在没考试之前，的确有压力，听人家说的好难好难，本来文化就低，小学三年级，对于我一个40多岁的人，真的是有压力的，其实真正的到达考场上，只要用心把教练教的，能学到95%，基本上就能过，我都是一把过，科二科三都是100分，文化低，科一科四都是90多，现在证已经拿到手了，没有感觉到什么，主要的是掌握细节，注意心态，基本上是差不多的
龙行天下244974665
我大学的时候，当时学校附近就有驾校，10年的时候只要两千多吧，而且大学大把的时间可以学车，那时候说学了还不一定买的起车，自己也不喜欢开车就没学，还有最主要就是觉得考驾照有点难，听别人说的好难的，各种补考很多次没过，还有考试没过当场崩溃那种，后面出来工作了，觉得还是要自己学会开车，就算没车也多一门技术不是，于是去年10月底就报了驾校。
今年5月1才脱坑，拿到驾照，期间也是艰难重重，好在就科三补考一次，其它都是一次过。总结下来其实都不难，非得要说哪个更难一点我觉得是科二，虽然我科三挂了科二没挂。
因为科二还是需要点技术的，但是科三就是纯记住就差不多了，科二的话，你首先哈，不仅要记住每个项目每个打方向盘的点，和打多少圈，还有看后视镜。如果说你错过了哪个点，那么你接下来要做什么调整才能不压线才能完成这个项目，这都是不容易的。
科二调座椅，和后视镜非常非常的重要，因为有些点是比如看到后视镜出现哪个点了就开始打方向盘，如果你的后视镜没调好，那么肯定看到那个点的时候也不一样的，座椅也是，前后调整，看到后视镜的点也不一样。
科三呢，就只要熟悉考试道路，然后记住每个阶段该做什么就行，没有什么技术性的东西，科三还要最重要的就是应变能力，不能慌，我考两次都遇到奇葩的事情，第一次，就有熊孩子闯红灯，第二次就是突然窜出一条狗，往马路中间一坐，幸好都及时刹车了，狗就按喇叭吓走了，补考的时候一把100分就过了。
考完以后其实发现都挺简单的，只是报驾校之前，觉得很难，但是只要练习的久，按教练说的来，基本是没什么问题了，最重要的一点还要心态，一定不能紧张，紧张的话你可能就会忘了你下一步该做什么了，而且踩刹车油门的脚都会抖的那种。所以还没学车的朋友们，考驾照没有那么难，自己去试了才知道，其实很简单的，不过前提是要好好听教练说的。
有人可能会说，你不是说很简单么，你怎考了大半年，我是在深圳上班的上班族，周末就想在家躺，不想出门，所以我都是周五早上去学车，每周就学一次的，如果下雨还不去的那种，一次1.5小时，不过就我一个学员练，每次1.5小时，所以中间时间比较久，我想着反正也不急着开车，就慢慢来了。
小葱葱包
我刚刚考完驾照的，我觉得科二科三最难。😃因为之前没学过车，是个小白，记得练车第一天教练直接让我开，我刹车油门都不知道，上来就憋火了😂明显感觉到教练的气愤，大气不敢出一下，先练的科三路面，然后练的科二，科二科三都是刚刚及格线，80-90，科一99，科四100，科四的题只在科三考试前一天练车的空闲时间看的，三点考完科三就去考的科四，然后当天就下来驾照了。
还记得啊，练科二的时候给教练气坏了，说我分不清左右手，练一年也就这样了，当时真的是开开心心出门来，垂头丧气回家去，很抵触，后来干脆一段时间不去，当时就给自己心理暗示，都有教练要是再说我，我就开车去撞他这种极端想法了，后来听说我们教练还有心脏病，也是长期着急生气造成的，这就慢慢理解他这良苦用心了，开车这事不能马虎，行车不规范，亲人两行泪啊，道路千万条，安全第一条😂😂不管难易，都希望大家认真对待，别拿自己的生命开玩笑，文明出行，安全出行。
奥利奥阿里路亚
我第一次交了照片到驾校，第二天准备去交钱，但是我放弃了，隔了一年多，被老公再次逼着去考驾照，极不情愿的报名了，最担心的不是学车，而是担心科一和科四的理论记不住，报了名之后，就不停的看书做题，说实话这两关，我特别用心，一个女司机应该担心的是练车，而我担心理论。后来驾考途中，就在科目二考了两次，科目二一是我没用心练，在半坡起步浪费了一次机会，后溜，第一次的第二次机会，我顺利通过最后的倒车入库，只要出了车库就过关，然而，最简单的事情，让我大意了，出车库车头压线，不及格，自己恨死自己了，然后一个月后第二次机会，就顺利通过了，其他几关都是一次性过，我觉得考试心理素质很重要，一紧张就容易考不过，我一个朋友就是这样，所以感觉驾考不难，在于用心
鱼乐影视剧
座标汉中铺镇考场，科一一次过，科二两次过，科三两次都挂了，过几天又要去补考科三，科一用时十几分钟95分，科二第一次之前练的不咱的，非要你去考，其实根本不报希望，从此之后一直都是一部辛酸史，头一天试车前居然把身伤证给丢了，害的所有人都去寻找，第二天下午总校长直接进入考场才寻找到直接给了我，问我为咱子不在服务台说呢，我说早已给服务台说了帮忙找了，最后总校长没说什么就走了，轮到考试时雨正大，之前的毛细雨也没在意，最后连我也就十几个人待考，可刚上车正起步雨下大了，后视镜什么都看到了，指纹也验了，只有硬着头皮起步了，第一项倒车入库两把都是右库一把进，可居然都挂在了左库车身出线上，一把左侧压线，一把车尾出线，连买一把130两条线试车两把共6把没一把合格，这下完了等着补考吧，可出来签字时雨即然停了，4月份补考没约上，5月份约考头一天试车都是90分，第二天考试验指纹之前下了两次车轮是偏的车把是正的，第二次不注意又把雨刷器给动了，关停了好几次就是不到位，训考员走过来说怎么还不走，我说帮忙把雨刷器给播一下，可人家根本不理试，心想反正没验指纹自己下车把雨刷器按到位，再次上车检查没什么问题验指纹，项目都做完了，最后停车没挂空档直接松离合刹车了，车息火了，手刹是拉了，训考员走过来说挂上空档点火往前走到车位上去，心想这下完了，可没扣分，幸亏顺利的一把过也是90分，都是直角转弯没关转向灯，车身还没露头就播报不按规定使用转向灯，心想只要过了就行了，之后断断续续练了几天的路，刚开始老轰空油，第一次8月份考试头一天试路两把都没合格，两把都是加减档一把直线，第二天一早150买一把跑一条线居然合格了，这下有了希望，可考试时第一把加减档过了，居然败在了直线上，第二把加减档直线都做完了，第一个左转往非机动车道上跑直接压了白实线，空全员说停车，这才反应过来此条线是同向单车道，灰心丧气的回去了，时隔一月约上了补考，头一天试车两把都合格了，总共只扣了5分不知道扣的那里，心想这下该没问题，加上路考都是半封闭状态总共只有两条线，第一把加减档3减2档减到了4档，第二把居然败在了灯光上，可能是最后两项上通过急弯坡路没怎么听清，事后查看监控录像才知道仪表盘显示远光灯上，彻彻底底的完了，比上一次还快，彻彻底底的灰心。
硖口驿
要我说就是科二坡道定点吧，不知道是教练说的跟考场规则不一样还是什么，坡道定点准备20分，科一一次过，科二挂了一次就紧接着练了五天科三就去考试，又是暴雨又是雷电，一把过，好回来再预约科二，才80分一把过了，科二前面倒车入库，侧方停车，曲线行驶，直角转弯一点问题都没有，唯独坡道定点，第一次没经验，所以第二次在坡道定点准备了20分，才过了
LuLu柳柳
我是52天拿证，2017年1月18日考科一，2018年3月10号拿证，科二最难，每天一早去学，到晚上七点才回到家，科二考两次，第一次死在入库，差两天就过年了，我伤心的哭了，过完年马上考第二次，完美过了100分，过了几天就去跑长途，现在取消了，回来马上练科三，练了两个晚上就约考，一次过，再过几天就约科四了，说来都是泪，睡不着吃不下！
