David何1
市面上一些主流的豪华SUV静音表现都很不错，50万左右宝马X3，奥迪Q5L和奔驰GLC都很有竞争力，但是主打舒适性的奔驰GLC静音方面更强一些，入门车型指导价格39.28万，目前优惠3.5万左右，全款落地40.3万左右
奔驰GLC
奔驰GLC定位为中型SUV，与奥迪Q5L和宝马X3是竞品车型，奥迪Q5L主打综合性能，没什么短板，宝马X3主打驾驶和操控，静音方面表现中规中矩，奔驰GLC主打商务舒适性，静音表现是基本功，全新车型外观使用了家族式设计，前脸简单大方的设计辨识度非常高
全新车型做座舱依然是经典奔驰风格，空调出风口采用了炮筒式，设计感和高级感很强，整体做工用料很突出，运用了镀铬拉丝，钢琴烤漆工艺和大量的真皮材质，配置方面很丰富，主流科技配置和豪华配置都很齐全 
奔驰GLC空间方面表现不错，后排舒适性很强，在同级别车型中基本没什么对手，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，整体动力很充沛，驾驶感和操控感很强，行驶高级感很突出
总结：奔驰GLC作为豪华车型，品牌力和产品力都很强，静音表现很突出，目前优惠力度不错，性价比很突出，还是很值得选择的
色彩车圈
40.50万的suv，如果单单从一线豪华品牌来说，像是奔驰的glc，奥迪Q5l，宝马x3都是这个级别的suv，如果单单从这几款车型中选择静音效果最好的，个人觉得奥迪Q5l还是不错的。
但是，如果说到这个级别静音效果最好的车型，个人觉得凯迪拉克xt5可以上榜，之少比上面说的几款车型就隔音方面做的要好。
作为美系的豪华品牌，在国内的知名度和销量虽然不如主流的bba，但是40-50万这个级别的suv，凯迪拉克xt5的静溢性还是很不错的，虽然笔者没有做个专业的车内分贝测试，但是这几款车笔者都有自己驾驶过，也是根据自己得实际体验来写出自己得看法。
如果单单从静溢性上面给这四款车做一个高低排名的话，个人觉得凯迪拉克xt5＞奥迪Q5l＞奔驰glc＞宝马x3，这些是笔者个人的驾驶感受，当然每个人的驾驶感受不同，对静溢性的感受也会有所不同，有不同感受的看官可以留言讨论。
阿刚说车
40-50万的SUV车型，如果从豪华品牌中选的话实在没有必要。因为它们静音方面做的都已经很好！当然，这个价位一些功能车型比如吉普牧马人、丰田普拉多等车型静音方面是无法和BBA们的豪华中型SUV车型相比的。
至于BBA们中型SUV车型谁的静音更好，由于没有实际的测量无法给予明确的回答。但是根据一些大平台的数据，在同等条件下它们的车内怠速最低噪音和60公里时速的车内噪音相差不大，仅仅是2分贝以内。而宝马X3的可能因为它的运动定位和防爆胎的采用，更高速行驶的胎噪会更大。
另外，车内噪音大小并不能直观的对车内人员的舒适性有影响。而影响人们感官感受的是一些局部的低频共振产生的噪音。这种噪音会让驾乘人员更烦扰。
