四川共有18个地级市，3个自治州，可以说是我国的人口大省和经济大省。不过，除了省会成都的GDP达17012.65亿元外，其它城市都没有超过3000亿元。2019年成都GDP位列全国城市第七，比2018年前进一名。作为一个西部省，能取得这样的成绩实属不易。可以说，成都在四川省内一城独大，没有任何竞争对手。
今天介绍的两座四川城市，不但GDP很相近，名字也只差一个字。这两个城市分别是泸州和达州。2019年，泸州的GDP达到了2081亿元，达州的GDP则为2041亿元，两者的差距为40亿元。从实际的增速看，泸州为8.0%，而达州为7.7%。而如果以重新核定后的2018年的GDP总量来看，两者在当年的差距仅为4亿多元，实力可谓非常接近了。
从客观条件来看，泸州位于川南，达州位于川东，两个城市不相邻，却都靠近重庆。泸州人口510万，达州人口690万。两个城市交集不多，但实力却非常接近，GDP也一直咬得很紧，可以说不相上下，谁超过谁都有可能。
从城市经济亮点来看，泸州是川滇黔渝结合部的区域中心城市，成渝经济圈重要的商贸物流中心，长江上游重要的港口城市，同时也是第三批国家新型城镇化综合试点地区、跨境电子商务综合试验区、世界级白酒产业基地；达州是国家规划定位的成渝经济圈、川东北城市群重要节点城市，是中国公路运输主枢纽和四川省区域性次级枢纽城市，是商贸服务型国家物流枢纽承载城市，全国三大气田之一和国家“川气东送”的起点站，国家重要能源资源战略基地。
从城市文化来看，泸州是国家历史文化名城，具有两千多年历史文化，拥有泸州老窖酒酿制技艺、古蔺郎酒传统酿造技艺、泸州油纸伞、古蔺花灯等国家级非遗项目，形成以名酒文化、生态文化、红色文化、历史文化、长江文化为代表的五大特色旅游资源；达州是是四川省人口大市、农业大市、资源富市、工业重镇、交通枢纽和革命老区，是四川巴渠文化的中心地带。达州罗家坝遗址、城坝遗址，是长江上游古代巴人和巴文化中心遗址的发源地，素有“巴人故里、中国气都”之称。
从交通上来看，泸州是国家公路枢纽城市之一，但是境内的铁路尚未开通客运业务，目前规划了川南城际铁路、蓉遵高速铁路、渝昆铁路，境内有两座机场，泸州港是四川第一大港口；达州是全国179个公路运输主枢纽之一和四川省12个区域性次级枢纽城市之一，是国家布局规划的二级物流中心城市，西部重要的物流枢纽城市。拥有达成铁路、襄渝铁路、达万铁路、达巴铁路和正在规划的成达万高铁，拥有两个机场，是四川通江达海的东通道，年货物吞吐量居全川地级市之首。
可见，两个城市都很具发展潜力。可以预见的是，未来随着四川各个城市的交通优势的不断凸显，人力优势不断放大、城市功能不断完善，竞争一定会更加激烈。未来到底谁能胜出，还需时日来验证。你对两个城市的发展怎么看呢？欢迎留言评论。
閱讀更多 跟著心靈去度假 的文章
