2020-02-07 10:14:29 笑寒鬆

銷量是人們買車時的重要參考對象，雖然好的車不一定有好的銷量，但銷量好的車就一定不會差，正所謂大家認同的那才是最好的。近日，國際知名市場調研機構Focus 2 move發佈了2019年全球十大暢銷車型排行榜，接下來我們就來看看哪些車是世界認同的車型。

通過觀察可以發現，榜單的前十位均被日系、美系、德系車所佔據，而日系車的表現尤為突出，其中以豐田、本田兩家車企為主。卡羅拉作為豐田旗下的全球車型，自1966年誕生以來便一路奮進，成為世界暢銷車型，而2019年其以1236380臺的銷量數據，再度登上全球十大暢銷車榜首之位，並且相比去年還同比增長了4%。當然同為國內暢銷車型的RAV4和凱美瑞在世界舞臺上表現也不凡，分別以931852臺和690729臺的銷量數據成為第三名和第八名，同比分別增長了11.7%和3.1%。

而本田方面，上榜的車型有兩款，分別是排在第四位的思域和第五位的CR-V，這兩款車在國內市場也可稱之為同級的佼佼者。據數據顯示，本田思域2019年全球銷量達到了821374臺，而CR-V2019年全球銷量達到了818981臺，同比去年還上升了12%。由此可見光日系車就佔據了全球十大暢銷車型名單的50%，溯本求源，皮實耐用、經濟省油、保值率高這些都是日系車的優勢所在，如今無論是豐田還是本田，對於車輛顏值方面的把控也越來越到位，銷量一路高歌似乎也是情理之中。

說完日系車，再來看看美系車，遺憾的是榜單上的車型對於大多數國人來講可能會比較陌生，它們分別是排在第二位的福特F系列（2019年全球銷量達到了1070234臺）、第七位的道奇RAM皮卡（2019年全球銷量達到731895臺）以及第十位的雪佛蘭索羅德（2019年全球銷量達到644013臺）。皮卡能成為全球暢銷車型，這不禁令人有些驚訝，事實上皮卡在中國遭到冷落一部分原因是受政策影響，另一部分原因是其功能性無法全面體現，甚至被SUV搶了不少風頭，不過對於美國市場而言，這類車型可尤為受歡迎。福特F系列、道奇RAM皮卡以及雪佛蘭索羅德作為地道的美系車，在美國當地的價格相對親民，且實用性強，因此基本都是用作工具車屬性。當然如今國內對於皮卡的限制在逐步放寬，隨著國民消費結構的不斷升級，未來皮卡又是否會成為另一匹市場黑馬呢？

最後再來看看德系車，上榜的車型有兩款，分別是排在第六位的大眾途觀（2019年全球銷量達到741297臺）和第九位的大眾高爾夫（2019年全球銷量達到687664臺），由此可見大眾是德系車的顏面這句話果然不假，雖然途觀與高爾夫的表現並不是特別顯著，但整個大眾集團卻在2019年取得了優異成績，據相關數據統計，大眾集團在2019年全球銷量達到了10336495臺，成為2019年全球最暢銷的車企，其中中國市場貢獻了423萬臺，是其德國本土地區銷量的三倍之多，可見抓住了中國市場，算是穩住了大眾的命脈。