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现在汽车行业较为流行的也就是城市SUV，很多厂商看到了SUV的火爆型后也纷纷推出了SUV车型，这其中也有着较为执着的厂商，一门心思专攻自己的特长。其中江铃驭胜就是一个很好的例子，SUV的火爆，反而让驭胜更加专注的玩着自家的独门绝技"越野车"技术，在当今火爆的市场下，就连我们熟知的路虎，也参与到了城市SUV的行列，驭胜的执着难道是想要证明它是对的吗，在我们看来驭胜的做法有些明知山有虎，偏向虎山行的意思，或许在场上看来，专业对口那才是真的好。今天老吴要聊的是以为实力选手，虽然没有H9和普拉多那样强悍，不过它一点也不逊色，8年的时间只为专注一款车型，它就是驭胜s350。现在，在今日头条APP上就可以获得售价等信息，在搜索框输入"驭胜s350"，售价就会一目了然，掌握了实时售价，做足了功夫，也好跟销售去砍价，真想现在就去搜搜看。
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8年的时间，只为专注制造一款车型，可见车企是有多么大的毅力和坚持力，不说驭胜有多么的好，单凭这么长时间的坚持，足够证明驭胜是一款用心、放心、省心的车，在竞争激烈的市场中，垂死挣扎的车企很多，有坚持住的，也有坚持不住的，不过像驭胜这样只为一款车坚持8年的确实不多了。这样的坚持，更加的能够让消费者对它很好的产生信任。一辆车好不好，配置外表性能固然重要，单说用心这一点也不可忽略。
外观方面，全新驭胜基本采用了与现款车型相同的设计，机舱盖处更换了全新的JMC车标，中网采用了张力十足的鲸口式家族设计，五幅式镀铬装饰条，硬朗坚固的中网造型，仿佛能够给人一种安全感。灯组也进行了重新的设计棱角更加分明，修长的灯组更加的犀利了。保险杠两侧是C字形的日间行车灯，中间包裹着雾灯，营造出了强劲的视觉效果，整个前脸看上去非常的硬朗，很有野性，是不折不扣的越野车标志性的设计。灯光方面只有豪华版才配备有LED光源，其他版本均为卤素光源。
来到侧面，一副型饱满的姿态展现在面前，矫健的身姿看上去非常壮实也很有野性，搭配多条幅双色轮毂搭配，看着很时尚。黄金比例的车身尺寸，也没有让车身显出宽松感，反而让越野车的那种硬朗性体现得的非常完美。
镀铬装饰条在时下很流行，驭胜并没有忘记将镀铬装饰条加入到设计中。驭胜的尾部造型圆圆的吊吊的，有种人高马大的感觉，尾部的LED灯组通过镀铬装饰条的点缀后，让整个尾部显得很硬朗，装饰条的贯穿，将尾部的野性也收缩了一些，黑色的保险杠搭配金属质感的护板，虽然没有唬人的运动排气，但是还是体现出了驭胜的越野性。
驭胜的内饰很有档次感，T形对城市中控设计，没有繁杂的设计，通过搪塑工艺双缝线设计与木纹装饰板的搭配，进一步提升了内饰的豪华感与档次感，平底方向盘与中控8-10英寸的大屏是运动与科技的完美匹配，而中控多媒体搭载飞鱼智能人机交互系统，并且全系标配了车联网。另外还加入了更加吸睛的配置，操作台航空按键，类似于标志的电子档把，看着就很有驾驭感。
2020款驭胜S350采用了两款2.0T涡轮增压发动机，分别为2.0T汽油发动机，最大220马力，峰值扭矩350N.m，2.0T柴油发动机，最大141马力，峰值扭矩340N.m，匹配的变速箱有6MT、6AT、8AT采埃孚变速箱。
底盘方面，采用了前双横臂式弹簧独立悬架，后五连杆非独立悬架。驱动方式为前置发动机后轮驱动，还有四驱车型，四驱车型采用了电子控制的四驱系统，这台系统来自博格华纳，另外有六种行驶模式，两驱，雪地，泥地，沙石，越野，低速四驱。
16.78万的起步价就能拥有四驱功能，这也充分的体现了驭胜的性价比，这款车安全配置高，配置丰富。越野底盘搭配博格华纳四驱系统越野能力强，实时性也好。驭胜S350属于全能型越野车，所以综合来看还是挺不错的。对驭胜S350这款车大家怎么看呢？
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