巴黎下的幸福
目前昆山市江苏省直管市，从目前情况看暂时不会。 1.第一种情况，如果撤市设区最大可能就是并入苏州，因为昆山地铁S1通过国家发改委审批就是以苏州的名义去审批的。 2.第二种情况，并入上海，从目前形式看，没有这种可能，江苏省是不会让一个大蛋糕让给上海的。虽然上海要新建第三座机场，选址昆山淀山湖，但是毕竟昆山是一块大肥肉，江苏不会拱手相让的。 结言:现在国家的政策是长三角区域协同发展，构建大都市圈，打造具有全球影响力的世界级城市群。最有一种可能花桥划给上海，目前花桥的固话区号是021。
昆山大表哥
昆山有没有可能成为昆山区?答案是有，而且可能性很大。
那有没有可能划归上海的区?答案是基本没有。
我国2010到2016年年底，各大城市进行了疯狂的圈地运动，6年间中国消失了101个县!按照苏州的野心，昆山在将来撤市建区的可能性也是非常大的。
首先，苏州或将率先拿下昆山
目前苏州工业园区的发展已经逐渐向昆山靠拢，并且苏州目前规划的轨道交通s1号线将直达昆山，s1号支线将连接太仓。预计2018年6月开工，2023年通车。
将实现苏州、昆山、太仓同城!届时假如昆山和太仓一同撤市建区并非不可能。就像吴江撤市建区后轨道交通4号线立马修到吴江去了。
第二昆山归入上海的难度太大
首先从行政划分上昆山原属江苏，江苏和上海平级，若划到上海则需要上面(你懂的，和谐)来拍板。从操作难度上就基本不可能。
其次江苏和苏州也肯定不会同意。昆山现在发展的这么好，全国百强县第一名，谁舍得送给别人?昆山是出政绩的地方，哪个领导也不会同意的。
最后假如昆山要划给上海那么将会牵扯到更多的地方，影响力太大，没有领导愿意承受这种压力。比如你昆山划给上海了，那我燕郊是不是也要划给北京?你燕郊去了那我廊坊凭啥不能享受北京教育资源和高考政策?我太仓好像离上海也不远吧?
好了，这下就热闹了，你说上面有必要给自己添麻烦么!
最后昆山人民很富裕
昆山人民口袋里有钱就行了，人均比上海还高呢!只要自己生活的好，没必要结于归属哪里。
沪漂大吖生活录
昆山 太仓 张家港合并成立地级市进一步提升规格
别有洞天nj
昆山规划里都写了2030年建成人口330万的大城市，所以肯定还是独立自主
生活不在难
一般情况下是不大现实的，即便划区也是苏州的一个区，不可能划给上海
江浙沪房产孟龙
吴江先设区再通高架地铁，昆山先通高架地铁再设区，趋势，大苏州必备的。
小市民看頭条
像昆山经济这么强的县级市肯定不愿意设区，设立区自主权就小了，领导级别也低了！
草尉君
说说一个在昆山待了4年的新昆山人的看法
1.从进昆山起，昆山撤市设区这个问题就一直在说，但到现在，还是没有动静，可能我待的时间不够长，也可能苏州根本没想过这回事；
2、昆山近几年的发展有目共睹，尤其是房价，已经不再是小县城的标准，这基本上得益于上海，苏州人从来都不喜欢来昆山买房，昆山不过是乡下，所以从情感归属上讲，很多新老昆山人多期望能靠上海更近点，不过，大家心里也明白，纳入上海不过是个遥远的梦；
3、所以，大家更愿意相信，日后昆山能纳入大苏州，而不是上海！至于什么时候，我猜等昆山地铁修成功了，差不多有可能。
昆山一线
昆山在未来的几年内是肯定会撤市设区纳入苏州的，原因：有些人总说什么昆山独立，昆山纳入上海，第一，昆山独立成立地级市不可能，周围已经有上海这个直辖市和苏州这个第一地级市，昆山成立地级市只会让昆山的生存空间变小，而且政府也不会对昆山升级 那么就是第二种，纳入上海，这更不可能，上海目前追求的不是面积而且体量，上海在冲击国际一线城市，不可能这个时候将昆山收入版图，那样会拖累上海的发展，更不要说上海人欢不欢迎昆山成为他们的一分子了，那么只有一种可能，撤市设区，纳入苏州市成为一个区，同吴江一样，现在苏州的轨道S1和中环昆山段的逐渐修成正是为了下一步昆山撤市设区做准备，国家对苏州的城市规划就是2020年左右对其下辖县级市撤市设区，纳入苏州城区统一建设的计划中去，这样对昆山的发展无疑是有好处的，所以有些人请放下自己脆弱的自尊心，国家城市建设不是你们一句看不起或者不愿意就会停止
snhzvjisns
不止昆山，还有太仓，城区已经基本相连。倒是常熟，张家港是离岛状态。不过动作要快，因为按世界其它城市群的区划来看，城区相连并不意味着一定合并成市。对苏州来说这是千年历史中做大饼的最好机遇。合成后，可以消化很久，城区东西八十公里，由（太）湖到（长）江，国内罕匹。国家想将苏州投闲置散都不行，必然有政策松绑。
