红鲤鱼与绿鲤鱼与驴YU
以前走过多次。同一收费站进出5分钟内是不收费的。超过5分钟10块。超过半个小时，收费员会问你什么原因。
不要觉得同一收费口就不可能进出。几种情况可以实现。
先说5分钟之内进出的:
第一种情况，进出站口中间隔离带不封闭的，上错高速接着掉头下来。
第二种情况，同一个地点设有两个可同时进出站的高速口，且出站口在他们内部系统上是一个名字。从一个口进，从另一个口出。比如说青岛的青银高速夏庄出口，一个口在高架桥上，一个口在地面上。
另外的情况欢迎补充。
再说超过5分钟的。基本上是上高速后忘带某一样东西了，从下一出站口内部掉头回来，再由进站口出去，这种情况基本上半个小时内就能回来。还有就是车辆救援，也会出现这种情况。车辆救援可能要超过一个小时或者几个小时的情况。
所以超过半个小时的，出站的时候收费员一定会问你什么原因的，解释的合理，10块钱出去就行了。解释不合理……这种情况没遇到过……
清风20065965
我是山西太原的一名客车驾驶员，看了很多的评论后，想和大家分享一下浅薄的经验。1：每个城市（大一些的，地级市）基本都有绕城高速（有的也叫环城高速），基本都是环绕这个城市一周的道路设计，在这条绕城高速上会有很多个出入口，你可以在上边像绕圆圈一样不停的朝前方行驶，是可以从原来的起点下高速的，不存在逆行，有的服务区有车行通道可以掉头（大多只允许小型车通行），很多人走高速不注意或者经验不多，所以觉得高速公路只能从A点上去然后从B点下来，走的多了经验丰富了就好了！
2：关于收费，要根据实际情况和实际道路还有上下高速的时间间隔来进行判断（各地收费情况不一样，有的比较人性化，有的比较操蛋需要理论半天）。一般收费员会告诉你超时了，也就是说在上下高速的两个口之间的行驶时间太长了，这种情况也会出现在相邻的两个或者距离比较近的高速口之间（如：AB两个口之间距离8㎞，但是中间有服务区，车辆在服务区停留时间太长就会出现这种情况），同理，在同一个口上下高速，肯定会被告知超时，一般是按照绕城高速一周的路程来收费，如果没有绕城高速，就按照高速公路上能够选择的最近路线来收费（如：转几条高速又回到原来的道路上），但是也不是绝对的，如果能说明其他原因，并有视频照片或者服务区相关证明，也可以收取很低的费用（太原的绕城高速两点之间最少收费5元），出现这种情况的也很多，比如上了高速发现车辆有故障，从服务区的车行通道掉头后返回原来的起点，或者在服务区吃饭，等着接人收货什么的，说明原因并有一定的证据也是可以收取两点之间最短距离费用的，大多数高速口都会请示领导或者询问一些细节然后做出判断，只要你说的是实际情况，一般都不会多收费。以上都指人工通道
3：有人质疑为什么会从同一个地方上下高速，这个现象很多，比如在高速公路服务区等着接接家人朋友，或者等着过路车辆捎货的，还有在绕城高速上“拉车”的（跑高速，排积碳），还有兜风的等等。
以上是本人在这个问题上，结合自己的经历和经验回答的内容，希望大家都能安全出行，遵守规则，一路平安！
情非得已255543975
这种情况我遇到过，荣乌高速上，也不是故意逃费，是去接人，他在一个服务区等，正常情况下接到人应该是接着往前走，到出口下再掉头往回走，因为他是当地人，知道服务区有个涵洞，所以直接就在那掉头回来了，开始我也有疑问，会不会违章被罚款，他说他们经常这么走，我也就没多想，结果来回大概一百多公里，收费员也没多问，只交了十元。真的不是逃费！
涛声依旧
这个问题问得好，十多前我亲身经历过事说一说，那天我从上海出发回绍兴，有二条高速可选择，一条足沪杭高速，从上滴的莘庄出发，经过杭州的下沙大桥，再上杭涌高速到绍兴，收费是从莘庄到浙江嘉善35元，嘉善到绍兴是70元，合计是105元，另一条路同样从莘庄出发，从沪杭高速转上宁波跨海大桥，再转到杭涌高速上回到绍兴，全线收费是180元左右，两条线路用时差不多，略为从跨海大桥上走时问要比从下沙大桥上走长四十分钟左右，那天我时间较充裕，并且以前没走过跨海大桥再绕上杭涌高速这条路（以前都足跨过宁波跨海大桥后马上下高速），我选择了从跨海大桥再上杭涌高速这条路，当车开进绍兴收费站，递上路卡，收费员说70元。
这说明在十几年前，没有超出上高速的时间限定内，有多条道路可选择，一般收费是按最近点收取，超出时限，还要收超时费，目的在省内高速上转圈圈。
但现在这种情况不会发玩了，因为从我所在城市浙江绍兴市出发，在省内范国不知道有多少条线路从A点出发又回到A点，因为高速都互通了，但到交费时清清楚楚指明从那条线路走，收多少费，这应归功于路上密集的摄像探头，你的车只要上高速，那都是全程监督。
碧海清空2
高速上是全封闭的，你永远不可能从1号收费站上，在从1号收费站下。只能是从1号上，从2号下，然后在2收费站外面掉个头，再从2号上，从1号下！但是这个就是2次钱了，与你的标题不牵扯。假设你从1收费站上，高速上有护栏，
隧道里有电闸门，你打开护栏掉个头。当然这是非法的。然后你在从1号下，费用收费站会收取这条高速全段费用，名字叫U行，比如我在陕西，费用是1024元。因为我以前工作原因这么干过，后来领导给收费站说明情况，收了10元。服务区，高速路中间能打开的护栏，隧道电闸门都可以掉头，不过是非法的。
吃葡萄要吐瓜子皮
真实体验，去年我买了新车，然后第一次保养过后。我带着几个兄弟在西安绕城上面准备好好拉一拉车速，结果从阿房宫上的高速，从阿房宫下的，下的时候收费人员蒙圈了，问我咋回事，我就实话实说，后来他搞不定就叫了他们领导，领导说原则上不能这样的，我说反正我就是想跑跑高速你该怎么收钱就怎么收。最后30块搞定
西安信泰激光刀模415
我碰见过 第一次走的时候没办etc 上去不到一个小时后到到收费站人问我怎么开的 我说没逆行看路标开的 人算省内游行算了七百多 我说 钥匙给你 车给你 你一个小时能省内游一圈我就认了 后来那人笑了 收了十五块钱
绝版青春36540646
真实的事，15年前，在西安绕城高速因为没看清路标，在高速路上绕了一圈从上来的收费站又下来，结果收费员说逆行了，要罚200元，后来我们说明了情况后收了20元后又从那个收费站上了，到了我们去的地下高速又缴了10元。后来越想越不对。我们就不应该从上的那个站下！但有一点我知道了，绕城高速确实是绕城转了一圈。
朱哥亮1
七八年前我真干过一次，哥们买了新车不太会开，让我上高速给他拉拉车。我从太原长风东街高速口上，绕太原环城高速两圈，再从长风东街高速口下，收费员懵圈了，问我在高速上干啥了，最后收了我30，也没有什么理由。正常从同一城市的一个口到另一个口也就五块。
人非圣贤孰能无货
我讲讲我的真实经历，有一次我从青岛到潍坊走高速，由于种种原因到潍坊高速的口的时候错过去了，走了一段时间才发现错过了，然后打开导航，导航指引我到了前面维日高速转了个弯，最后又回到了潍坊出口，是在没有下高速的情况下来到了潍坊出口，但是和从青岛来的方向正好是相对的。然后出高速口的时候，他说“你不是应该从那个口下吗？怎么从这个口下了？应该从青岛过来的出口下，你是不是从潍日高速转过来的？”然后他请示领导后让我补15块钱的费用。我和他争辩了一番，他也没有同意，最后我只好又交了15元。
