胖凯先森
我看个人预算吧，如果全部下来15万左右的建议买长城vv5，长城高端vv5搭载了长城目前也就是国产最好的1.5T的发动了最大扭矩285牛，百公里加速8.6秒动力上次大众的高，vv5是宝马设计师设计的外观上市目前主流的也就是最漂亮的suv，很多年轻人都喜欢这款车因为拿来改装，不改装的情况下也是很漂亮，让人感觉是40万的外观了，内饰上有真皮座椅包裹性非常强，有座椅加热通风等，有最低配都有主动刹车车道居中保持，有后主动防碰撞系统定速巡航等高端的配置，有自动大灯和激光大灯，车长4.5米宽1.86米高1.65米总体来说是个标准的紧凑型suv，开起来比较舒适搭载了长城目前最高端的湿式双离合变速箱和三种驾驶模式，但是国产就说保值率不高，而且这个品牌已经出来三年了市场口碑很不错，唯一缺点就是比大众耗油，毕竟排量大，车比较重，市区耗油10个左右，高速耗油8个左右，看自己选择吧我个人觉得主要看预算，如果预算有限个人建议vv5因为车只是代步工具
Hzmh
大众探歌跟vv5两个车比较仁者见仁，智者见智，首先我们从这几个维度给大家分析一下，第一，众所周知它第一批进入我国的合资车口碑，包括品牌沉淀，技术沉淀，全国甚至全球范围内都得到认可，而vv 5是这几年刚刚兴起的中高端的，国产轿车，综合方面是赶不上大众的，第二，买车我们不得不面对的一个问题，就是保值率问题，大众的车保值率一直在二手车市场里面，排名前一前二的，保值率高就意味着你的损失会少，毕竟人一辈子不会只开一辆车，同样价位的两款车，五年之后，大众车的保值率在70%左右，但是国产车的保值率可能就在50%左右。第三，车买回来是用来开的，从经济，动力方面来讲，大众探歌1.4t的150马力左右，Vv 5的1.5t的171马力左右，账面上貌似vv 5的动力更强大，但是别忘了vv 5的整车质量在1.65吨左右，而大众探歌的重量在1.3吨左右，所以说百公里加速方面，官方给的数据大众探歌比vv 5起速快，油耗方面，vv 500公里油耗官方数据6.6，而大众探歌百公里5.6左右，当然，在颜值方面来讲，大众系列的车历来都是中规中矩，没有什么特别大的亮点，也没有什么嘲点，而vv 5这款车单从颜值来讲，个人觉得比大众探歌强几级，毕竟有钱买不来喜欢，vv 5的不管外观还是内饰，还是配置方面都比同等价位的大众探歌要好很多，包括用料也比较有诚意。所以说，如果你是讲究经济实用，可以选择大众探歌，但你是一个颜值控，或者是一个年轻人Vv 5可能更适合你
zhuguli车天下
为了进一步释放年轻人的消费能力，各大车企纷纷推出针对年轻消费者的SUV车型。当然，想要彻底打动这些消费者并不简单，肯定要求车型要年轻时尚、动力强劲、科技感足等，这才能符合年轻人的期待。基于此要求，2019年涌现出不少博得年轻人青睐的SUV车型，其中大众探歌和WEY VV5具有一定的代表性，下面我们就来看看这两款车型该如何选择。
外观是VV5的一大亮点，车头采用黑豹式仿生设计，既时尚又足够动感，两侧的全LED大灯目光凶狠，内部三竖杠的日间行车灯是魏派家族的标志。车身侧面流畅高挑的窗线，以及双边共四出的排气布局，使其看上去非常运动。当然，这个镀铬排气口只是装饰件，真正的排气口已经变成隐藏式的了。
探歌，虽然一眼就能认出这是一辆大众车型，但它已经努力变得不再那么“古板”了，其在外观上颠覆了大众以往的成熟形象，走起了时尚路线。包括足够活泼的前脸、独特的环形日间行车灯、俏皮可爱的C柱悬浮式车顶以及错落有致的尾部设计，无不彰显出它的时尚动感。
VV5的内饰给人的第一感觉，就是科技、时尚、豪华，里面有炮筒式圆形出风口、12.3英寸的悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘、排布规整的实体按键等，营造出很强的视觉高档感。而且四门内护板也采用了新造型，再搭配整车的软质材料，给人一种享受感、满意感。
与外观相比，探歌的内饰并没有做出太多创新，采用了较多钢琴烤漆面板，高级感虽有，但并不突出，不过整体的撞色设计，以及烤漆面板和车身同色的设计，增加了些许年轻的气息，也算是这款车的点睛之笔吧。
动力方面，VV5搭载了一台代号E15BA·1.5T发动机，最大输出功率171匹马力，最大扭矩输出287牛米，传动匹配7挡湿式双离合变速箱。
而探歌搭载了大众那台引以为傲的1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱。
配置一向是国产车的优势，VV5 1.5T两驱颜先锋比探歌1.4T进取版多了主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航、无钥匙进入/启动、道路救援呼叫、GPS导航、车联网、自动空调、温度分区控制等诸多实用配置。另外，在质保期上，VV5提供五年或15万公里的超长质保，探歌只是3年或10万公里。
通过分析WEY VV5以及大众探歌的外观颜值、车身配置以及动力性能，相信大家对这两款车有了初步的认识。VV5的优势在于高颜值、高配置，探歌的优势在于大众品质保证、较高的保值等。销量上，探歌在2019年一共卖出12.69万辆，而VV5只卖出了2.20万辆。至于选哪款车型，我想各位心中已经有自己的答案。
有一车言
价格上VV5要便宜一点，空间要比大众大，配置要高！我只说我的看法，看你怎么用车，如果你开车的地方不怎么堵，或是经常开高速，那VV5开起来估计更舒服，反之你就选探哥吧！如果同样的开，探哥油耗比VV5要低，但是你要看自己跑的多不多，如果一年2W公里以内，油耗也多不了几个钱，买车的差价都够你跑三五年了！还是看自己喜欢吧，我也喜欢VV5！
岭南居士36296273
一公里省一毛钱，10公里省1万，假如你不是搞运输的，纯上下班代步，每年1.2万公里，每月省100元，就两包好烟，有多大意义?看来省油也是伪概念。
远隐
我说说我的看法，首先是一个是国产的高端品牌，一个是合资的低端车型，发动机数据摆着呢，配置做工隔音效果也是明摆着的，用料也是显而易见的，安全系数长城的车安全是出了名的，热成型钢达到百分之六十五以上激光焊接，车重也说明了一切，在这个价格你想用安全系数高那肯定就会车重，不可能用全铝车身，大众的车重也就是轿车的车重，大众现在减配也是出了名的帕萨特途观迈腾这样的高端车型最近的碰撞实验都是不及格的可想而知这样的低端车型会是什么样，我觉得没有什么比安全更重要了。探歌的用料配置简直就是垃圾，我在单位开车三十年我个人买车我绝对不会选大众，太坑人了。这是我个人的观点。魏的发动机变速箱终身质保。这就看你是选鸡头还是选凤尾。如果你觉得我就是为了买个名，那就选探歌，如果你是买实惠那就选魏。
平等相待A
大众干式双离合是硬伤…
AST-工程设备
哈弗，看两台车的碰撞成绩你就知道选谁！
