boby707
这里面托太多了，说实话，xc60车性价比高，很不错，但共振是真的有，我的三百公里就发现了，只不过有的人感觉不明显
初墨忧雪
解决了共振再考虑买沃尔沃，我有两台沃尔沃S90，17款的T4感觉还行，又在18年10月份又买了一台T5S90，但这台S90买了就修共振，己换了涨紧轮总成，成套排气管，一年不到，在山东的济南，济宁，淄博修了八次，也没解决了共振，关健厂家不出方案，4S不知道怎么修，至今还在维权，XC6o共振的更多，厂家出方案换后门两个橡胶垫，忽悠车主，也没解决共振，现在沃尔沃投诉率己名列前几名，共同呼声，解决共振，但厂家现在无动于衷！
用户297304162025
从性价比考虑，我依次推荐V60CC ，XC60，V90。沃尔沃走量车型是60系的，XC60论坛反映有部分车主遇到共振问题，概率不是特别高。因为我也关注过这款车，并且实际去试驾过。动力操控都还可以，就是感觉座椅有点硬。V系列的旅行车可以说特点非常鲜明，懂车的人一看就觉得这个车主很有品味，V60空间真的是非常充足。价格也还可以目前有3-4万的优惠，确实挺适合入手的。因为我们公司是沃尔沃的供应商，对沃尔沃的材质比较了解。国策系列材质要稍微比进口第一个级别。但都是比较良心用料。V90相比较V60没有特别大的进步。所以综合来讲还是选60系的，不管是XC60还是V60都推荐。
爱车夫斯基
我是车主。真心劝你别买沃尔沃，毛病太多了。最严重的就是共振，低俗时候的嗡嗡振的耳膜疼。现在高速还抖动，中控偶尔失灵，自动雨刷不灵。
lavagrit
个人建议v90cc，本人目前已经关注了快1年了，这个车除了后排相对座椅硬，中间凸起高一点，发动机怠速声音有点大。其他个人觉得很完美。朋友买了一辆新款v60，配置还可以，就是感觉有一点小。v90近5米车身，210离地间隙，悬挂比较硬朗。大爱！
总想评论这个世界
看你年纪了，35岁以下XC60 35岁（含）以上买V90CC……要是女司机就XC90~关于共振的问题，那就看你的人品+运气了，不是每台都共振，也不是每台都不共振！
只为看看闲篇
差了小十万，钱够一定v90顶配，就说一点，xc60顶配也没有宝华了，但是v90 低配就是哈曼卡顿，顶配宝华，而且90和60不管前面的代号是s还是 xc或者v都差着级别呢，如果考虑保值当性价比，那还是xc60吧，因为v90保值肯定一塌糊涂。
逆时针的陀飞轮
说共振的估计都没车，并且是水军，别听他们逼逼，因为三大件非常好，底盘和悬挂同级别哪个能比，就找个共振，我的20款XC60，一万公里，没任何问题。
许三印
别听那些酸种的逼逼，共振？你问问他沃尔沃的沃怎么写都不会，他怎么知道这车有共振的？沃尔沃直接买，没毛病。如果资金充足。我喜欢V90CC，带宝华的。
豪客50892867
我的17年的小屏幕那款xc60，至今没发现共振，最近准备再买一个在xc40，s60，v60之间徘徊，不过说真的怕有共振问题。
