宝马5系跑得过蒙迪欧吗?

本初心Leon


18款运动套530报道 自己和堂弟测了一下 百公里6秒3左右

高速轻松一百二 最快开过一百七 稳当当 就是太费轮胎了 一年几个 建议大家不是颜控的话最好不要买运动版 [流泪]伤不起




ℳ๓ζ470


题主说的宝马5系有点太笼统了,要说宝马525跑不过蒙迪欧还说的过去,但宝马530绝对可以轻松跑赢蒙迪欧。

说实话,如果单纯的说直线加速,同样是2.0T涡轮增压发动机,宝马525的发动机调教确实没有蒙迪欧来的直接,干脆。

我们就拿宝马525Li来说,最大马力184匹,峰值扭矩为290牛.m,车子自身重量1.7吨,对于这样一台中大型车来说,这样的动力总成只能说够用。

相比较蒙迪欧的2.0T发动机来说,234匹的马力,峰值扭矩350牛.m,动力参数要比525强不少,况且蒙迪欧的车身重量只有1.65吨,比525要轻不少,所以如果单看直线加速,宝马525是跑不过蒙迪欧。

不过作为售价超过40万的豪华品牌,肯定不能用直线加速来衡量它的好坏,就比如思域的1.5T发动机的百公里加速只要7.6s,比蒙迪欧还要快不少,更别说是宝马5系了,但是它的定位却只是一台售价十几万的A级车,所以你总不能说思域要好过宝马525吧!




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阿刚说车


你好,福特帮屁颠屁颠的跑过来回答了。福特帮:专注福特全车系的客观自媒体。

关于题主的问题,个人觉得应该这样来全面分析个回答,两辆车有没有可比性:有,都是同排量发动机,有没有可比性:没有,价格区间和车型定位不同,蒙迪欧上中级车,而5系是中大型车。

论加速:两车各有千秋

宝马作为一个一线豪华品牌,他的价格远超二线的蒙迪欧。五系拥有2.0T的不同调校的发动机,如曾经的520,现在的525、530和18款的528。528的动力参数不如高功率蒙迪欧,但是加速时间都相差不大,因为528搭载的是八速变速箱,蒙迪欧的变速箱在现在来看有点落后。两车零百加速应该相差不大,没有实际比较过。

极速峰值:528好于蒙迪欧

如果总528和金牛座相比,两者还是不分伯仲,但是和蒙迪欧比较,肯定528有更多优势,但是金牛座明明和蒙迪欧一样的动力,没错,还是让人头疼的蒙迪欧变速箱拖了后腿。ecoboost是目前发动机技术里专利最多的,其他发动机引以为傲的变缸技术等他都有,这款发动机可以调校出180-380的大范围马力值,原因在于变速箱。蒙迪欧的变速箱只能承受这么大的扭矩,所以极速和528的八速比较还是有区别。

为什么感官蒙迪欧高于528

车重上第一原因,蒙迪欧自重和528相比占了一定的优势,其二发动机调校,美系一贯的激进。其实两款车没多大的参考价值,宝马也没有那么神,如果福特将蒙迪欧的价格提高到528的价格,我想无论动力、操控、配置都能够碾压宝马。蒙迪欧其实在国内曾经销售过VIGNALE版本,那一款蒙迪欧才是扮猪吃老虎的存在,全四驱、345马力,不过价格太贵,需要进口,不了了之。


福特帮


如果是现款新款5系528,0-1加速和蒙迪欧高功版差不多,都是7秒出头,528稍好,所以不应该跑不过,顶多旗鼓相当,我自己有一辆蒙迪欧顶配,加速确实爽,也开过朋友的530,没有深踩油门也不能确定哪个动力更好,或者说530要好多少,530油门更灵敏一些。

但就问题本身而言,官方数据528和蒙迪欧高功版0-1加速差不多,如果是老款5系528,那老款528完胜了,老款528是2.0T高功,0-1刚好7秒。

当然这两部车子没得太大的可比性,一个4-50万,一个20几万。


汽车人侃汽车


首先 5系和蒙迪欧不是一个级别的 高了一级 和3系同级 5系和金牛座一个级别


Careoneself


你说的5系太笼统了。现款5系有2.0T高低功率分别是184匹马力的525,252匹马力的530。3.0T 340马力的540。蒙迪欧跑赢525应该没问题,至于530跟540就别想了!


TQ


怎么跑?跑直线还是跑山?什么5系?525?530?540?还是m5?跑山的话525就足够干蒙迪欧了。


叫我王大毅


蒙迪欧油门初段灵敏,G38五系油门在舒适模式比较沉,造成了你528比较弱的错觉,同样地板油528能把蒙迪欧跑的妈都不认识。宝马的车不能光看输出数据,同样ZF8AT比蒙迪欧效率高出太多,高功蒙迪欧和525打个平手也不夸张。


村中大明白


不管跑不跑得过,你蒙丢丢还是蒙丢丢,还是不如人家5系,还差很远



筏钓明哥


福特跟宝马比?本身就不在一个档次。不要看纸面数据,宝马的纸面数据是有很大保留的,不像福特,还有其他国产车,拿所谓最大值和理想状态下的数据说事。况且,福特的变速箱怎么比得过采埃孚的?


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