車行易有車

看你自己的實際情況，如果回家交通便利，那坐車會舒服點，交通不方便，等個車幾個小時的那種，行旅又多，拖家帶口，建議自己開車回

一打十五大俠喬峰

春節回家，一定要開車！

因為，去年過年的時候，隔壁老王的兒子從外地回來，特意把新買的奔馳車開到田裡了，然後喊了一大幫街坊鄰居幫忙推車，人手發了一根中華煙，瞬間，在村裡傳開了，當年的王二愣子發達了，開的奔馳，抽的中華！那叫一個嘚瑟呀！

這不，村頭的張小狗，陳二麻子等一幫年輕小夥聽說了，每天都在村口蹲守著，每天至少能接到五六支中華，好的時候還可以攢兩根留著晚上抽！

為了豐富全村人的飯後談資，以及滿足年輕一代的期望，我覺得不要糾結，過年回去一定要開車，準備好中華就好了，全村人都在村口等著呢！

G大步流說車

個人覺得應該開回家 買車為了啥？ 無非就是圖個方便不是麼？ 不用排隊買票 不用趕時間等車 想什麼時候走就什麼時候走對吧。

有時候為了趕個車搞得自己慌的很 覺也沒睡好 東西經常落下 生怕趕不上車 比如說我以前沒買車 從老家到長沙去 只有早上一趟班車 還是7點30的車 對於我這個年輕人來講 要我一大早起床簡直就是要命啊 明明調的鬧鐘結果還是難得起來 連早餐都不吃就跑去等車 東西經常忘記拿 這還好 最氣人的是 這麼急急忙忙跑過去車子還是沒趕上 又得到等到第二天那趟 有時候真是氣死人

後來自己買了車就不一樣了 想什麼時候回或者出去都行 我們那裡也是泥巴路 慢點開就行 買車本來就是方便的 每次都是開車回去 車子雖然會搞髒可總比走路好 再一個開車回去 體面點[呲牙]所以我建議還是開回去吧 [耶]

俺的小紅 過年就靠它了↓

平民小歐陽

人多回家就開車，單人回家就別開車了。

給題主簡單說說其中道理。

開車回家的目的。

• 實用。
  

家在農村，回去一趟，搶票的難度就不說了，光是在各種交通工具之間轉來轉去的，確實麻煩。

特別是如果拖家帶口的話，轉換交通工具的時候更會讓人手忙腳亂。

自己開輛車返鄉，一站到家，無論自己還是家人，都能更舒服省心一點，而且多多少少能帶些年貨。

有輛車，方便春節期間探親訪友。

• 裝X。
  

車輛下鄉 的活動在各地刷了很多遍，只要不是那種極其偏僻的鄉村，各類車子都多得很。

如果題主的車子不是50萬以上，當前階段開回村子，多數起不到什麼裝X的效果。

不會像以前，開輛五菱都能享受到周圍羨慕的目光。

開車回家可能碰到的問題。

• 路爛。
  

省道、縣道的坑窪，鄉道、村道的泥濘，這確實都還是有存在的。

如果打算開車回家，路線上的路況一定要先弄清楚。

如果題主只有城市開車的經驗，面對這種複雜路況，很可能會懵逼，可參看網上各種車子進不了村子的視頻。

• 路窄。
  

這點在鄉道、村道上碰到比較多。

很多鄉道、村道的硬化路面寬度只能勉強讓兩車會車，車體稍寬可能都要一邊輪下路基才能通過。

如果題主開的是SUV，遇到這種情況切忌不要炫耀車輛的越野能力。

• 堵車。
  

沒錯，堵車。本來小鄉鎮的路就不寬，行車規矩也比較寬鬆，各種返鄉進城的車輛，足夠堵到水洩不通。

• 剮蹭。
  

有路爛，有路窄，有堵車，剮蹭還會遠嗎？做好心理準備就行。

• 借車。
  

七大姑八大姨，左鄰右舍，鄉里鄉親，就問你借不借吧。車越好越煩惱。

• 鞭炮。
  

車子周邊的鞭炮聲，能讓題主一晚上出去看幾次，信不？

碰到頑皮的，還會朝路過的車子扔鞭炮，怕不？

總結。

如果是單人返鄉，還是公共交通工具省事。

如果帶著家人，那就開車吧，傷車什麼的都是浮雲，買車不就是為了家人嗎。

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峰川裡

過年開車回老家，是很多人每年的必修課，但是回農村後會發現，脫離了城市無處不在的鋪裝路面，面對隨時可能出現的石頭路，搓板路，泥濘路，坑窪路，那些平時在城市裡輕巧靈活的轎車就有點吃不消了，稍微不注意，底盤就會砰地一聲，讓車主心疼不已。但其實，走爛路是需要一點駕駛技巧的。只要操作得當，轎車也不必太懼怕走爛路，下面就把一位老司機的經驗給大家分享一下：

　　輕度爛路的駕駛技巧

　　輕度爛路，一也是我們比較常見的一種，不光在農村，就算在城市邊緣甚至是城市當中都時常遇到·主要的路面坑窪，有較多的塵土和石子，多是被重車長期碾壓造成的。

　　如果你覺得這種輕度爛路是小菜一碟，那就錯了。很多事故恰恰是在這種輕度爛路上發生的，看起來危險不大，實則危機四伏。要注意以下三點。

　　第一，不要跟車太近。

　　跟車太近有危險。如果在駕車過程中遇到前方有車，特別是大車，很多朋友會先跟近，然後侍機超車，在水泥路或柏油路上這樣做都沒有什麼問題，但是在輕度爛路上這可是極其危險的動作。危險來自兩個方面：第一，正是由於輕度爛路一般車速較央，前車後輪很容易捲起石子和石塊向後戈件丁過來，如果跟得太近，很可能突如其來一陣石雨，輕則砸掉車漆，重則可能導致駕駛者涼慌失控，出現更大的危險。第二，在輕度爛路上行駛，是很容易揚塵的。如果跟車較近，加上車速物央，前車通過塵土五各面時，會揚起灰塵，後車就像突然被濃霧(塵土)籠罩一樣，其中的危險不用多說大家也清楚。

　　第二，出現打滑情況後如何處理

　　在這種路上行車很容易出現打滑的情況。

　　引起打滑的原因首先是急剎車，在沙石路面上，由於地面形態不穩定，輪胎的摩擦效能降低，抓地力下降，在急剎車的時候往往會出現輪胎抱死的情況，就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快，出現緊急情況，很難一腳剎車就控制住速度。所以在這樣的路面上行車，首先要控制開車的速度。

　　再者就是側滑，同樣是由於沙石路面抓地力不夠，在轉彎時，輪胎無法承受車身的偏轉時就會發生側滑。這在下坡轉急彎時，最容易出現。出現了怎麼應對呢?如果是入彎前制動過度，造成車身荷載前移，轉向較晚又急於打方向糾正而引起的側滑，應鬆開剎車踏板，使驅動輪恢復牽引力，同時把方向盤轉向側滑的一側，打方向時不能過急或持續時間過長，防止車輛向相反方向滑動。

　　如果是車速高、轉向急引起的側滑，應立刻鬆開油門，利用發動機降低車速，向出現側滑的一側輕打方向盤，使車脫離側滑的狀態。

　　第三，如何面對路面上的突發狀況

　　輕度爛路路面狀況參差不齊，時好時壞，應對突如其來的障礙是必須掌握的知識。應付障礙最好的辦法是什麼?根據經驗，打方向迅速的駕駛員往往能夠從容應對各種障礙，可以操控汽車快速躲避危險。說到快速打方向的技法，接力轉向法是非常不錯的手法。

　　具體過程是先用左手握住方向盤，轉向右邊，鬆開右手;左手觸到右手時，將方向盤交到右手，右手繼續將方向盤向下轉。左手滑至最低位置時，握住方向盤，做第二輪旋轉，這時右手滑向最高位置，準備接力，然後重複這一過程。這種技術常為WRC駕駛者採用，能準確、'I央速地變換車輪方向，普通車主也可以在日常駕駛中練習，說不定關鍵時候可以起到關鍵生的作用呢。

　　重度爛路的駕駛技巧

　　重度爛路的路況屬於比較糟糕那種，這裡王要指那些路面極度不平整的土路或者鄉村公路，石塊堆砌的路面凹凸不平，起伏較大，一般在雨後極度的溼滑和泥濘，這類公路還勉強可以稱為公路，在農村地區時常可以遇到。

　　在重度爛路上駕駛要注意以下幾點：

　　第一，事先做好準備

　　當駕車遇到這樣的路段時，首先需要做一些準備：首先是打開後備箱檢查備胎，然後儘可能把後備箱裡的物品轉移到汽車後座上，把物品重量轉移到車的中部，從而重量平均分配到4個輪子上。其次是調整駕駛座椅的角度。目前很多轎車都可以調整座位的高低，很多駕駛員朋友都把座椅調到比較低矮的位置，以此來獲得比較強的包裹感。但是在重度爛路駕駛時就需要調高座椅來獲得更好的視野，方便看清楚前方路面的各種狀況，這樣相對來說會更加安全一些，有了這些準備就可以小心出發了。

　　第二，正確把握方向盤

　　當汽車在重度爛路上駕駛時，握方向盤的手法和平日駕車有所不同。由於路面不平整，方向盤會隨輪胎的晃動左右擺動，不能將手指放在方向盤內側，這樣才能防止方向盤回跳時弄傷手指。另外也不要圖省勁而反握方向盤，如果這時方向盤反跳會傷著你的手腕。最安全的方式是讓手指順著方向盤的外側握住方向盤。

　　第三，根據前車通過的胎跡來判斷路況

　　土、石爛路，在冬天經過雨雪的侵蝕，往往都很泥濘顛簸。這樣的地方不是每個車都可以順利通過的，所以就需要對路面的質地、軟硬程度進行判斷。比較簡單的辦法是看有沒有汽車通過的胎跡，有胎跡就說明路是有汽車安全行駛過的，胎跡越新說明前車通過的時間距現在越近。根據胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是什麼類型的汽車，如果有比較新的輪印，而且和自己車屬於同類，那麼就可以嘗試去通過，如果看不出這些，就需要詢問一下當地人，此路的情況。如果覺得可以通過，就請車上的乘客下車，減輕車的重量，空車通過。在通過的時候，要保持過水一樣的技術要領。由於阻力大，需低擋行駛，將轉速保持在2000-3000rpm(特別是手動檔車的車，如果轉速太低遇到阻力容易熄火)，然後保持勻速通過。切記不能中途加速或者停車。

　　第四，學會騎著車痕行駛

　　在泥濘的爛路上，車痕往往低於路面，路兩邊及中間較高。由於轎車的底盤低，這樣的路段對於轎車來說是個嚴峻的考驗。簡單的處理方法是，觀察地上的車痕到底有多深，如果還不深的時候，可以沿著車痕走。因為車痕裡的路面被車輛反覆壓實後相對比較平整。但如果車痕深的話，則不能再沿車痕走，而需要騎在車痕間通過。整個過程一定要小心謹慎、穩穩握住方向盤。如果路面溼滑，或者有很多泥漿，要避免騎行時滑入車痕當中。如果感覺到有託底的現象，應立刻減速，慢慢調整方向從車痕中爬出來。

茶園莉姐

這有什麼可糾結的，排除開車回家的花費，就單獨談路況，自己是有多久沒回家了？路爛到什麼程度，是否會對車造成傷害，難道自己心裡沒數麼？哪怕自己不知道家裡的路況，但親戚朋友肯定知道啊， 直接讓他們給些意見不就完了？

雖然現在的農村生活條件與城市沒法比，教育、交通、醫療方面也差一些，但大多數農村基本上都通了水泥路，哪怕沒通水泥、柏油路的村子，除非是一些特別偏遠的地區，基本上都有沙石路，雖然這種路車跑起來會對車造成一些損傷，但也不會太大，怎麼就不能開車回家呢？起碼我去過的一些偏遠山區，進山的路雖然難走一些，但對車的損傷並沒有想象的那麼大。

而且，春節開車回家是一回事，開車進村兒又是另外一回事。我們開車回家是為了方便，但開車到了老家之後不一定要把車開進村裡啊，放在附近的鎮子、鄉里不是也可以麼？如果說進村的路不好走，那麼進縣城、鄉鎮的路肯定是好的，那我們就把車開到鄉鎮或縣城裡，隨便找個小區放著不就行了？

我個人建議，如果是自己的經濟實際比較強，而且有想開車回家的意願，那就開車回去唄。畢竟自己老家是農村的，開自己的車回家也算是光宗耀祖的事，雖然自己可能不需要這種炫耀，但對於父母也是有好處的。開車回家後還可以拉著父母在周邊轉轉，父母又可以接受村裡人羨慕的眼光，雖然這麼做有些虛榮，但也算是人之常情啊。

新農志

春節開車想回去，害怕家鄉的路爛，你這個情況得看你自己的心態，如果有些人買車子回去是為了裝逼的情況下，那是要開回去的，再爛也要回去。有的有，如果是鄉下交通確實不方便，如果開著車子回去，在春節期間你到親戚家拜年串門，這方面倒是確實方便多了，如果你不是為了這方面，如果路程太遠，所以說就沒這個必要了。總之春節開車回家或者開車不回家，這要因人而異，不能一概而論，有的是離家鄉比較近兩三百公里，那開個車子回去都非常簡單了，那有的麗江上千公里甚至有2000公里，那你這個情況要是開車回去人比較累，而且呢，路上的安全在春節期間路上也比較擠，我覺得路太遠的情況下，如果沒有特別必要的情況下，選擇坐飛機高鐵都可以的。好了，關於坐高鐵回去，或者說自己開車回去這個話題是因人而異，嗯，開買車子就是為了消費的，路再爛有需要還是要開回去，如果是實在沒必要，那你看你自己的情況，所以說這個情況裡每個人有每個人的情況不同，所以說不能一概而論，都說開車子將來的路難回不回去，那這不是那麼回事兒，希望大家個人以自己的情況來決定，老男人在此，祝各位網友在春節期間萬事如意，春節愉快，閤家歡樂，發大財。有贊成老男人所講的，給老男人一關注點贊加收藏，謝謝大家。！

鄂北老男人

開呀，當然要回家了

但是要開上本人親手打造的這輛

還在為煩惱，愛車在泥濘道路受傷嗎？

還在為煩惱，農村路窄不好開嗎？

下面視頻中，這輛車完美瞭解決任何問題

360度全景天窗收盡村民大爺們的羨慕眼神

但包圍是敞篷設計，讓村裡的小芳頓時愛慕之心重燃

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開上這輛車回家過年，你就是村裡的焦點

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