每當各地公佈新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例，其出行軌跡總是備受關注。鐵路12306擁有海量的旅客出行數據，如何協助防控疫情?
中國鐵道科學研究院負責12306的研發和運營維護。鐵科院電子所所長朱建生介紹，疫情發生後，12306快速啟動應急機制，利用實名制售票大數據優勢，及時配合地方政府及各級防控機構提供確診病人車上密切接觸者信息。目前，已累計提供200餘批次。
“像列車上如出現確診或疑似旅客，我們會調取旅客的相關信息，包括車次、車廂及近一段時期乘坐的車次，以及同乘、同購、同行旅客的信息，比如席位前後三排的人員，與其同一訂單購票的人員，我們會進行信息分析提取，然後提供給相關防疫部門進行後續處理。”朱建生說。
作為中國鐵路的大數據倉庫，12306擁有中國自2000年以來20年的旅客鐵路出行數據，高峰期一天點擊量高達千億次。
為了應對疫情，1月21日，12306在客票系統團隊之外，又專門成立了疫情技術保障團隊，開展大數據分析、客票功能調整、系統監控保障等多項工作，先後有170人參與相關保障工作。
朱建生表示，在1月21日下午16點接到調整退票費的緊急任務後，疫情技術保障團隊立即展開系統調試工作，僅僅兩個小時即完成系統參數代碼調整和系統測試，實現自18點公告發布之時起，旅客辦理已購車票退票時，不收取退票手續費。
此後，隨著疫情的發展，12306又推出多項新舉措，包括首次在全國範圍內免收退票費，延長退票時限至3月25日，購票人需提供手機號等。考慮目前旅客日發送量不足200萬人次，春運返程運輸中，12306還在進行新的系統調整，將考慮推出“隔號售票”，實現旅客分隔而座，降低疫情傳播風險。
朱建生表示，12306平時退票量只佔到售票量的10%-15%，也就是兩百萬張左右。自退票措施推出以後，退票量出現大幅增長。自1月21日到截止目前，12306已累計辦理退票近8500萬張。
除了退票舉措之外，12306也將繼續在12306網站和12306微信公眾號上實時發佈防控措施，讓旅客第一時間瞭解相關信息。
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