一、平塘特大橋
平塘特大橋為平羅高速的控制性工程，該橋位於貴州省餘慶至安龍高速公路平塘至羅甸段K32-K35公里處（平塘縣牙舟鎮與通州鎮之間），橫跨槽渡河峽谷，橋樑全寬30.2米，設計時速80公里/小時，橋樑全長2135米。該橋預計總投資15億元，於2016年4月開工建設，大橋主塔高332米，相當於110層樓高，2019年12月30日，世界第一混凝土高塔橋——平塘特大橋宣佈建成通車。
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二、北盤江第一橋
北盤江第一橋，原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內一座連接雲南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城縣都格鎮的特大橋，位於泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋於2013年動工建設；2016年9月10日完成合龍；2016年12月29日竣工運營。
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三、壩陵河大橋
壩陵河大橋，是中國貴州省安順市境內連接東西兩岸的高速通道，位於壩陵河水道之上，是上海—昆明高速公路（國家高速G60）重要組成部分。壩陵河大橋於2005年4月18日動工興建；2009年5月18日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；於2009年12月23日通車運營。
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四、六廣河特大橋
六廣河特大橋位於貴州省息烽至黔西高速公路上，是我國又一特大跨徑疊合梁斜拉橋，峽谷高橋的代表，位居世界最高橋樑前十。全橋長1280米，主橋為雙塔雙索麵疊合梁斜拉橋，其中主跨為580米，主塔為H型，兩岸塔高均為242米，是目前貴州省內最大的雙塔雙索麵疊合梁斜拉橋。
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五、清水河大橋
清水河大橋為主跨1130米鋼桁梁懸索大橋，主跨長度為貴州省第一。亞洲山區鋼桁梁懸索橋第一。主塔塔頂至清水河江面垂直高度達到540米，清水河橋面據峽谷垂直高度也達到406米，相當於兩個貴陽凱賓斯基酒店（高228米）的高度，世界第二高橋。清水河大橋，2013年7月開工，2015年12月25日交付驗收，同年12月31日正式通車，貴州也成為西部地區第一個縣縣通高速公路的省份。
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