福链吉利
☆现在的汽车防冻液基本都是免打理，免维护的类型，只要防冻液没有过了保质期，没有被污染并且没有缺少，就根本不用管他，勤快一点的驾驶员会经常检查防冻液的液面高度以及防冻液的使用情况，而懒惰一点的驾驶员则根本不去管理防冻液是否缺少，只有防冻液报警灯亮的时候才会想起去查看防冻液是否缺失。但是无论哪种人使用哪种方法，只要在发现异常时即使处理，基本都可以保证车辆的正常使用。
汽车的防冻液按保质期可分为长效防冻液和短 期防冻液，长效防冻液基本上不需要我们去打理，但是这不代表这类防冻液就终身免维护，只是这类防冻液的保质期要长一些。
对于短期的防冻液，保质期就要根据防冻液自身的质量来决定了。一般现在市面上以2--3年保质期的防冻液居多。这类防冻液只要到了保质期就需要及时的进行更换。
防冻液只要没到保质期就不需要进行更换，为什么？原因很多，但是对于普通车主来说，只要我们知道保质期的概念就足以了。
什么情况下需要更换防冻液？
1、防冻液使用时长到了保质期时
这点是毋容置疑的，防冻液只有在保质期内才能保证散热、清洁、防腐的作用，过了保质期，防冻液的性能下降，就很难发挥自己的作用，影响车辆的正常使用。
2、防冻液出现变质时
防冻液尽管在密封的空间内，但也有可能受到外界因素的影响导致变质，例如发动机缸体沙漏，膨胀壶进入异物等等，都可能导致防冻液提前变质。
3、防冻液缺少时
理论上防冻液是不会缺少的，但是任何时候都有例外，一但防冻液缺少需要补加时，我们不知道原车防冻液的品牌和型号，如果随便添加使用很可能出现化学反应，导致防冻液失效，这个时候就需要对整车的防冻液进行更换。
朱博士白话发动机
答案是不用换。
我的车是2010买的，现在八年了，都没有换过防冻液。当然是买车时原车防冻液，现在依然清晰不浑浊，密闭也好，没有任何挥发。年年都去修理厂检查状态，师傅说不用换，换了白瞎钱。
现在的防冻液原车的都过关，没有必要换，如果修理厂给你换质量次的不如不换。如果换也要去四儿子那里换，虽然价高但是质量有保证，花小钱买安心。
众所周知，在寒冷冬季停车时容易因冷却结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而防冻液就是防止这种情况发生。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。
有些驾驶员往往是冬季使用防冻液，而到开春需要补加时，则加入普通水，一直到入冬才更换防冻液。这样做容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生开锅现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。
防冻液冰点越低，沸点越高，使用温差越大，其品质相对来说也就越好。
防冻液的防腐、防锈性能是极为重要的一项指标，也是大家容易忽视的。长时间受到腐蚀的金属部件会生成大量的铁锈，严重的会逐渐腐蚀穿金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题的，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护。
为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
以上只是个人看法和做法，只供参考。
荣哥139423436
一汽车出厂时就加注了防冻液了，防冻液是有使用寿命的，更换防冻液可以跟据车辆里程或车辆使用年限，年限到了汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。
除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：
第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
第二个是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
第三是防冻液可以防垢，用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时，使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故，还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。
对防冻液性能的要求是：沸点和冰点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小，蒸汽压不高，不易起泡；不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。
Wagon旅行车
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
1、夏季防沸
水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
2、防腐蚀防锈
发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
3、防污垢
优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。千万不要为了省钱用自来水，否则自来水中的碳酸钙会附着在器壁上，达不到散热的目的。
防冻液的更换周期并不是一个固定的时间，防冻液在寿命周期内是不需要更换的，车主们可以根据当前的使用情况自行做决定，一般一年能损耗15%左右，如果接近或低于刻度线下限，就需要添加同颜色同型号的防冻液，并不以季节作为更换的标准。
煮酒话车
一般不用换。
汽车的防冻液一般是两年或4万公里换一次就可以。并不是根据季节来换。对于使用频率较高的车，例如出租车，一般一年换一次也够了。
汽车防冻液，又被称作“冷却液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
防冻液不仅具有防冻的功效，还有以下几个优点：
一、防腐蚀。发动机及冷却系统大都是金属制造。发动机在高速运转下，温度会达到一百多度，在高温下，金属与水接触，会遭到腐蚀、生锈。防冻液不仅不会腐蚀，还具有保护和除锈的功能。
二、沸点高。防冻液的沸点通常在一百一十度以上，这就比水更难沸腾。
三、可以防污垢。很多司机喜欢用水做防冻液，可是时间久了，水垢就成了最让人头疼的问题。用防冻液就不用担心这个问题了。
在添加防冻液的时候，要注意别接触皮肤，因为防冻液中的乙二醇具有机溶剂和腐蚀性。假如不小心溅到皮肤上，立即用清水冲洗以免造成皮肤损伤。
山姆叔叔
看情况，如果是好防冻液，可以两年换一次。换防冻液更多的不是考虑冰点，而是PH值，好的产品随着蒸发，冰点不会变高而会变低，但PH值却一直会变小，直至显酸性，这样会腐蚀水箱。
所以冬天换不换防冻液，除了考虑防冻，更要考虑防腐蚀。
用户71872347823
华北以北的地区，车子到了冬天，水箱里边必须装上防东液，这是近几年来，大家都知道的一件事情，至于说冬天用不用给车辆换防冻液，这取决于你车辆里面的防冻液，已经用了多长时间，有没有失效，或者说你是不是从南方开到北方的车，或者是不是新车等等。
冬天是否需要给车辆，更换防冻液，这取决于你的车辆里，现在是不是已经有防冻液，假如已经有防冻液，两三年之内，理论上不需要更换，或者是说，你车里边的防冻液，是不是带有冰点的防冻液，应对冬季的，比如从南方来的车，那你就要更换，或者你买的新车，新车里是不是装的防冻液，带有冰点，之后再确定要不要更换，一般情况下，都不需要更换。
什么时间才更换防冻液？
很简单，一般情况下，防冻液的时效保质期，应该是两年左右，但是用三年也没问题，也不可能在冬天给冻住了，或者跑了10万公里，也应该更换，一定要把握住这两个点，一般的车无法达到十万公里，那就把握时间吧。
那么防冻液，除了防冻，还有其他功能吗？
当然有，防冻液的沸点比较高，一般一百零108度以上，车辆不容易开锅，另一方面，防冻液的冰点比较低，要根据你所在的地区，购买使用不同冰点的防冻液，有的耐低温10度，有的耐低温30度，甚至更低的，这些你要分辨清楚，之后加在自己车里，才能够放心。
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超级自驾游
汽车防冻液是有时效保质期的，也有使用期的，一般根据公里数2一4万公里更换或2一4年。为什么差距如此大？大多4S店要求2年左右更换，而实际使用3一4年也没问题。
防冻液一般分-8度一一-45度，也就是结冰点为零下8度至零下45度。特殊车辆轮船飞机坦克等冰点要求更低，主要根据所处温度环境有关，要求也不同。
如我国长江以南一10度就行，中部一20度，北部寒冷区一35度以上。
由于防冻液主要用于发动机降温巡环（循环）作用，同时保证发动机不工作时不结冰，所以生产出不同冰点防冻夜。
防冻液分二种色差，红色和蓝色。由于含化学成分不同，补充防冻液时坚决不能混合使用，这里就不介绍所含化学成分了。也分不出那种好或不好。只要对发动机制冷降温好，化学性质短期内不易改变，高温时蒸发量少就好，同时不腐蚀水厢及管路和发动机为好。大品牌真货最好！
凡是水制冷循环发动机现在基本全用防冻液。
如果你的车防冻液已使二年以上，最好去修理厂用冰点仪看一下，如果是冰点没大变化，（少量变化2一3度为正常），液体干净清彻就不用换。检测冰点大多不收费，很简单，（简易冰点仪很多化工化学酒厂液体食品厂均有，4S店销售公司及修理厂也有）。
根据你的车所跑公里数和使用时间，不必年年换或2年换。看情况后再决定。同时去4S店保养时咨询修理技师。防冻液不是只有冬天换。各季节均应测验或更换。
顺便多提一句，春节从南方开车回北方地区时，一定要检测车辆防冻液，是否适合北方气温冰点。否着你的爱车会滩上大事一一冻裂发动机！
汽车评论员宋贝尔
首先先检查一下循环壶里防冻液水面高低、在检查防冻液的颜色是否有明显变化和浑浊、然后在检查一下冷却循环系统是否漏水、如上下水管、暖风水管、各个管头接头是否漏水、循环壶盖正常运行时是否漏水？暖风机是否正常、压缩机是否正常工作？水箱盖是否正常？节温器是否正常？车正常运行后停车10分钟后看看地下是否漏水漏油？以上如果都没什么问题、建议防冻液可以在接着再用。可根据实际情况酌情处理。
亮剑179979371
冬天需要给汽车换防冻液吗？
我来答共1条回答
途虎话养车途虎养车，让养车更易懂2018-02-08
不用特意的更换，如果防冻液的更换时间到了就更换下
防冻液基本为多用途防冻液，一年四季可用。一般车辆用100000km没问题，可以参考下驾驶员手册后面的维修保养建议。正常情况下车辆防冻液不缺少太多的话，不需要大量补充。
防冻液的主要作用有冷却、防锈、防沸、防冻等。根据爱车的使用环境决定，在保证防冻液的性能是良好的情况下，不去寒冷地区的话就不需要更换。如果需要去寒冷的地区前，去4S店测一下防冻液的冰点，冰点超过当地的最低气温就可以使用。
