以前，车内空气净化系统多是在中高级车型才能见到的配置。但是随着雾霾的出现，将消费者和车企的关注点拉到这一配置上来。尽管如此，但仍旧有部分消费者，尤其是在空气质量比较好的地方，大家仍旧对这一配置选择性漠视。
但这次疫情，让大家再次认识到车内空气净化系统的重要，再次意识到为这一配置所花得那几千上万块还是值得的。
其实，随着大家的环保意识越来越重，如今，车内空气净化系统不仅仅出现在数十万甚至上百万的中高级车上，也出现在10万级的部分车型上。
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长安锐程CC
长安汽车近几年凭借CS系列车型获得不错的市场表现，尤其是“蓝鲸”发动机的推出，也让大家见识到车企巨头厚积薄发的强势。但此外，还有一款新车——锐程CC，也得到了不少消费者的认可。
锐程CC指导价仅9.49-12.89万元，除了最低配置车型，其他配置车型都搭载了车内PM2.5过滤装置。在这个价格区间，不敢说是唯一，却绝对是极少有的一款配置如此厚道的车型。而在中高配细分车型上，也同样搭载了自动空调、后座出风口、车载空气净化器、负离子发生器等丰富配置。
此外，尤其值得一提的是，锐程CC还搭载了Forest Air森林空气净化系统，可对PM2.5和其他有害物质进行深层净化，3分钟即可将车内PM2.5含量降低到优质空气标准。而低温等离子发生器，能滤除超过80%的二氧化氮、二氧化硫、苯等有害物质，释放负氧离子达到森林空气品质。完成这一系列“净化”操作后，还能解锁自动换气、蒸发器自动干燥等功能，保持车内洁净空气环境，让驾乘者在都市也能享受到清新洁净的空气和舒适的驾乘车内环境。
02
传祺GS4
自2015年传祺GS4推向市场以来，它不仅一直是传祺的销量担当，也是经常上榜紧凑型SUV单月销量榜单的热销车型。如今4年过去了，终于在2019年底迎来了第二代全新传祺GS4的推出。
第二代传祺GS4除了在外观、内饰方面有了质的提升，在配置上也提升了不少。以顶配车型为例，第二代传祺GS4增配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、自适应巡航、舒适驾驶模式、发动机启停技术、电动后备箱、12.3英寸液晶仪表盘、座椅4向腰部支撑、座椅调节记忆功能、副驾电动座椅、第二排座椅靠背调节、12.3英寸中控屏、OTA升级、自适应远近光、LED雾灯等，其中尤其在车内空气净化系统方面有了明显提升。
以手动豪华版为例，相较上一代2019款GS4，第二代GS4在空调和空气净化系统方面，增配了自动空调、温度分区控制、车载空气净化器，而且指导价相较2019款降低了6000元，仅11.38万元。
而以顶配车型为例，2020款270 T自动尊享版相较2019款270T自动两驱至尊版虽然在空气净化系统方面没有明显变化，但也增配了温度分区控制，且价格更是便宜了7000元，仅13.98万元。
从配置和定价看，GS4似乎希望兼顾到驾控和舒适，为消费者提供一台既能满足车主驾控乐趣，又能为一家人出游提供一台舒适驾乘感受的家用车。
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帝豪GL
帝豪GL有多受追捧，这点不用多说，仅从单月轿车排行榜和随处可见的身影就可看出。
这款车的优秀，不仅表现在大气的外观设计上，其丰富配置也可见一斑。。除了全系标配定速巡航、后倒车雷达、无钥匙启动、全液晶仪表盘、自动头灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节和加热等丰富配置，这款车在空调和车内空气净化系统方面，也可谓十分厚道。
从细分车型看，帝豪GL共有9款细分配置车型，且除了最低配和次低配两款车型外，其余车型全部配置有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器的车内空气净化系统。且最低只要9.68万元就可购买到一辆搭载空气净化系统的车型——2019款 1.8L自动精英智享型。竟然还不到10万，想想就心动！
编者按：虽然车内空气净化系统效果非常明显，但也要懂得如何使用：开启时，一定要关闭好车窗，且市区内行驶时，需开启内循环；市区外空气比较好的地方，则开启外循环。但同时，也要注意勤检查或更换空调滤清器。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 仍旧 空气净化器
