健羽62115773
我家买的是今年刚出的长安cs75PLUS.获得今年汽车至尊金奖。宽敞、动力十足，舒适感好……做床车完美！落地价刚好15万元。
善待余生
我来给您分析下。您想夫妻一同自驾游，资金准备15万元购车，想找一款车改装成床车（而不是房车）。
众观能改成床车的，要求又能睡下夫妻二人的。有哪些车呢？
小轿车长度不够，首先排除。小型suv缷掉后排也不够放床的，大型的够长，但15万元就不够了。小轿车与suv都排除了。
那看看mpv吧。便宜的五菱征程够长够宽，改房车都行，别说只改床车了。可是这车市面上没卖的了。还有一款五菱plus刚上市，长宽空间也好，比以往系列都宽，价格也低，可五菱系列动力整体适合在城市路面，农村及景区山路，动力不足是短板。
您可以从大通、江淮、菱智中选择。这几款车是目前卖的比较好的商务车。大通价格稍高，上路可能要超支。江淮菱智m系列，质量性价比差不多，江淮价要低点。
选择这二款车都可以，也在你预支范围内。旅游嘛，最好选择排量1.6以上的，动力有保证。底盘高，视野也好。爬山呀，弧路呀，碴子路……都能畅通无阻。
像这样的商务车，座位后二排的座位装缷都简单，旅游时摆个双人铺，空间也有余，顺便也能带些储备物资。不旅游了，座位装上，一家七口人都够坐。
在日本家庭用车喜欢买商务车。一家一辆车都能坐，省费用。出行还能带点东西，上商超采购一下就能装下。很方便，很实用。我们国人要面子，爱攀比，要假脸，不根据自家实际情况购车。花不少冤枉钱。
当然，选择还是在您自已。出行要慢点开车，睏了累了，及时补充睡眠，以最好状态安全行车。祝您旅途愉快。
怡冉说事儿
你好：
建议车型：探岳SUV
探岳改床车、后背箱无损升高后，床车尺寸可达长1.85×宽1.2×60厘米，这个尺寸可以说是一个非常不错的小床。
注意上图白线处的宽度
如预算能放宽一些话，我个人建议上全时四驱车型，一家之言仅供参考!
口袋摄影床车行
可以考虑奇瑞瑞虎8，5座，1.6T排量，车型大气而不张扬，内部空间很大，价格实惠，油耗也不是很高，我配几张图，你可以看看，
合肥黑蛋
“东风风度MX6”（老款奇骏），15万完全可以买4驱的了，平时可以在市内开，后排座位可以放平，后备箱可以买个“后备箱储物箱变车床变桌子车魔盒”（某宝680元，我1个月前才买了），就变成一个床车了，车顶再加装一个车顶行李箱。我过几年退休后，就想开着我这个车去旅游。
友谊CYF
夫妻两人自驾游，想改成床车。这样的车基本以SUV为主了！为什么要以SUV为主呢？
第一：底盘高，通过性好！自驾游的路上难免走些非铺装的路面，底盘高一些通过性好一些；
第二：空间大，装载能力强！在车身结构上来说，SUV属于两厢车，两厢车的特点就是后备箱的承载能力比较强，鉴于题主想改成床车，那么可以在车顶加装一个行李架或者行李箱，里面放一些随身物品；
第三：部分SUV车型的后排座椅可以做到完全放平，这样更能符合题主想改成床车的需求！
根据题主需求，预算15万，也就是落地价格15万，那么裸车价格在12.5万左右。这个价位空间大、配置高，那么就莫非国产车为主了。推荐两款，仅供参考！
1、比亚迪宋PRO
按照题主需求，这个价格可以看到宋PRO顶配车型！搭载1.5T涡轮增压发动机，最高功率118千瓦，最大扭矩245牛米，峰值扭矩区间1600-4000，匹配6速湿式双离合变速箱。轴距2712，后排座椅放倒以后，整体长度为1880，足以满足一般的空间需求！
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2、瑞虎8
12.5万裸车的预算，可以看到1.6T自动精英型。搭载奇瑞旗下明星的1.6T涡轮增压发动机，最高功率145千瓦，最大扭矩290牛米，峰值扭矩区间2000-4000，匹配7速湿式双离合变速箱，轴距2710，后排座椅放倒后，整体长度达到1960，与宋PRO相差了8公分，在空间上优势更加明显一些；
综上，两款车都是国产新生代的SUV车型，瑞虎8在动力及空间上要稍好一些，比亚迪宋PRO配置上高一些，建议题主亲自试驾体验，哪款符合自身需求选哪款即可！
龙江车圈
自驾游对车型要求很高，一般首先SUV车型，轿车的高度有限，改成床车舒适性差，另外底盘偏低，通过性一般，不适合全路况使用，一般自驾游对车型有几点要求
第一：空间够大，能够改成床车，放下随行用品
第二：可靠性，稳定性和耐用性强，故障率低，用车比较省心
第三：底盘高，通过性好，油耗低，能够更大的节省成本
三菱欧蓝德比较满足自驾游需求，整体的综合性能比较强，符合自驾游用车的标准
三菱欧蓝德是很经典的紧凑型SUV，可靠性和稳定性非常高，非常皮实耐用，整体的外观很大气，有大车的既视感，目前优惠力度非常大，性价比很突出，各方面都比较满足自驾游车型的特点，比较符合自驾游用车的标准
自驾游对空间要求很高，首先后排能够全部放倒，可以很方便的改成床车，其次整体空间利用率要高，可以更多的容纳出行物品，欧蓝德整体空间表现不错，能够满足两人长期自驾游出行，后排也可以很快的改成双人床，还是很有竞争力的 
另外自驾游对底盘要求很高，很多地方底盘低很难到达，影响整体的驾驶体验，另外底盘高，安全性能更高，避免经常托底，导致车型受损，很多美丽的风景轿车底盘高度都很难到达，另外还要有一定的四驱功能，能够更好的应付路况
总结：三菱欧蓝德整体的可靠性和稳定性表现很突出，品牌力和产品力都不错，还是很符合自驾游车型标准
色彩车圈
和我同龄，我也喜欢自驾游，准备两年了，买了很多东西。出去两次，分享参考。
悠优慢游
星途TXL,轴距2800，不用改都能当床车，后排座椅放倒后就是平的，睡两人很轻松。
自在104241501
我们同龄，也想出去长途自驾旅游，所以必须稳定的毛病少的车，建议新世代全顺经过多年的考验，或依维柯欧胜新品质量还需要五年后才知道咋样
