田园生活道
农村快递二次收费现象，在很多偏远地区确实存在。所谓农村快递二次收费，指的是用户在网络上购买的商品，处于包邮或者是已经付过邮费以后，在货物到达等待取件的时候，却对快递网点要求强迫支付取件费或者是派件费。
这种现象主要是在一些偏远的农村地区。比如说像我们这样的山区，快递基本上只送到县城里。这两年开始在乡镇有了代理网点，但是不可能下乡送到每家每户。快递到达乡镇之后会是给收件人打电话让其上门自取，在上门取快递的时候，往往还要支付一笔费用。有些在外面生活的孩子给自己父母购买的东西邮寄回去，让父母自己去乡镇上取货，很多老人并不知道已经支付过费用，还以为是快递必须要支付费用，所以又再次掏了一笔钱。这样的事情在很多乡镇发生过很多次。
但是根据我国的快递服务标准，要求快递必须有两次以上送货上门服务，如果说两次送达都没有人的话，要求再次送达才可以收取费用，但必须提前告知。这是法律的相关规定，因此乡村快递二次收费，是完全不符合标准的，也就是说它是一种违法行为。
虽然很多人说由于乡镇地区面积广阔，而派送人员较少，确实无法做到，每件快递及时送达到每个人手中。因此收取一点快递费用实属应该。这明显搞错了商业的本质。
既然快递公司接收了快递投送业务，就意味着他实际上形成了一个商业合同，收取费用以后他应该负责送达，而且是不能收费的。既然快递企业选择收取快递费，开展这项业务，就意味着他能够完成或者履行他应该担负的责任。
所以他必须无条件的将快递送到收货人手上。乡村快递人手紧张，无法大面积进行派送，希望强制收取二次快递费来弥补快递派送的成本开销，这是完全不对的。这种转移成本的做法侵害了用户的合法权益，如果快递公司增加成本，应该由快递公司自己来解决，而不是要把这种成本转嫁给用户。
但是现实中，很多快递网点与快递公司之间属于加盟与被加盟之间的关系，在快递费用以及利益分配方面存在一定的扯皮现象，所以很多快递终端的代理点，就通过快递二次收费的方式来赚取差价或利润。这是利用了很多农村地区老百姓对快递服务，认知不够全面的弱点，进行的隐性欺骗行为。这么做既不合理也不合法，应该由政府牵头加强管理，以维护用户合法权益。
以上是我对这个问题的看法，如果你有什么更好的意见和建议，欢迎在下面留言，说说您的想法。如果你喜欢我答案的话，欢迎点赞评论关注，感谢您的阅读。
止茶
大家好，我是李茗说乡村，我有一个要好朋友，曾经在乡镇上做过一段时间的快递代办点，关于农村快递二次收费的情况，我也特别清楚，下面我来说说农村快递为什么要二次收费，以及我对这种二次收费的看法。
现在农村的快递，除了邮政和某东公司会直接送到乡镇以外，大部分的快递公司就只是送到县城。
然后县城的代理商会给收件人打电话，让他(她)去城里取快递。如果不愿自己去取的话，就只有给两三元钱让人带件了。
当然了，住在偏远乡镇的人，肯定不愿意花上十几元车费，而且还要耽误半天工夫去城里取快递。所以，这就出现了乡镇快递代办点。
对于那些挨县城近，而且快递件较多的乡镇，有些快递公司可能会派车送件。
而那些偏远的乡镇，而且一天也就几天或者十来个件的乡镇，大部分快递公司是不会派车送件的。
所以说，那些偏远的乡镇上的快递代办点都是自己去县城拿件下来派送，有良心的快递公司代理，可能会给五毛至一元的派送费，而大部分是不会给的。
大家试想一下，快递代办点的人也要吃饭，也要生活，他们天天去县城拿快递，肯定不会白干，所以，就产生了农村快递二次费用。
对于这种现象，当然是不合理的，所以，希望国家能够尽快出台政策，让农民拿快递，也像城里人一样，不再花二次费用。
李茗说乡村
我在一家知名的快递公司干过一年，现在做的也是农村电商。从三个方面来说一下这个问题吧。
第一个方面：在商言商、快递公司是在打擦边球
不以盈利为目的生意都是耍流氓，没有竞争，伤害就更大。
快递这个行业基本是属于垄断性质的，特别是在乡镇快递代理点，经常是一个点代理几家快递公司。想让快递公司把快件送到家家户户基本是不可能的，邮政可以但人家也不会这么干。因为农村不同于城市，我记得当年去陕北朋友家坐客。相隔不远的二个人对着等方面，可要真过去见面得要好几个小时。
可该赚的钱是一定要赚的，不该赚的也要想办法赚。这是商业属性，不以人的意志为转移。快递二次收费，是没有明文规定的项目，属于灰色产业链。但也不是人人都会交，比如我长得虽然不霸气，但谁敢让我交这个钱，我会跟他玩到底。
这次国家也约谈了几家快递公司的老板，个人觉得效果不会太大，至少需要一个过程。
第二个方面：乡镇快递代理点兴起的时间不长，人们过于依赖
时至今日，有些乡镇除了邮政还没有其它的快递代理点。有个什么代理点了，一窝风的都往上蹭。这其实是一个很心酸的现象，也很无奈。快递应该是服务于民的，可现在却要让农民来巴结他们。
宜昌兴山以种植橙子为生，这二年人们利用淘宝、微商在卖橙子。人们把橙子打包之后，拿到快递点总是会被挑三捡四。最关键的，他们还会扣着不发货。因为数量达不到的情况下，他们发货是会有赔钱的。
第三个方面：不合法的，坚决取缔
快递公司是我们来养活的，他们凭什么巧取暗夺呢？快递费早就在购买产品的时候掏出来了，不管从那个层面让我们再掏钱都是说不过去的。
特别是在农村，都是一些老实巴交的农民在家里。他们对这种收费没有分辨能力，只能接受。拿个快递交二元钱，自己买瓶水是一定不会舍得的。
打造有灵魂的农产品，我是“鑫西兰”，期待你的关注，我们一起分享和交流农产品和农村电商方面的话题。
鑫西兰
快递员对边远农村的包裹二次收费现象早就有了，收费的原因就是预算超支，国内除了邮政快递送乡下外，其他快递一律只送到镇，这就出现了农村快递二次收费的现象。
农村快递二次收费，其实更多的时候不是快递员收，如果你的包裹到了，快递员会打电话让你自己去县城或镇上取，离得近点的人还好，离得远一点地方就不方便了，光是车费就要几十块钱。我也经常网购，包裹也是自己去县城取，但是我离县城不远，来回30公里，车费就要20块钱，如果有人帮我带回来，我宁愿出5块钱的辛苦费，因此就有人专门做这个生意，代人取包裹。
我们村里就有一个代取包裹的点，他家开小卖店，他就兼职做代取包裹的生意，每个星期去县城取一次包裹，回来挨个打电话，一个包裹收5块钱的辛苦费。其实我真的不反对二次收费，对于我来说，还省下15块钱，还不用亲自去县城，这个钱我愿意给。
现在的人都喜欢网购，快递员一天要至少花12个小时的时间送包裹，光跑城里都够呛了，如果跑农村，根本不划算，农村的路又远又不好走，村庄还不集中，比较分散，跑一天下来油费都不够。
不管是快递员自己送下乡还是村里有人代取包裹，二次收费我都能接受，我觉得挺好，但是有的人可不这样认为。
我认识一个云南怒江的朋友，她家离县城100公里，听她说她们那里的快递送下农村也要二次收费，每个包裹额外收取5块钱，后来就有人举报，快递员们干脆就不送了，让你自己去县城取，到100公里外的县城光路费就要50块钱，真的是搬起石头砸自己的脚，这下好了，不愿意多花5块钱，那就花50块钱自己去县城取吧！
我们这里的快递除了邮政送下乡，其他快递一律自己去县城取，但是有人代取，我宁愿多花5块钱，减少自己跑县城一趟，节约时间又省钱。
为什么邮政快递会送农村，因为邮政快递在布局，现在网购这么多，谁先抢占农村市场谁能多分快递业这块大蛋糕。我在网购的时候，一般都是选择发邮政的卖家，可见邮政快递眼光长远，将来肯定会先拿下农村快递市场。
综上所述：我不反对快递下乡二次收费，只要对我有利我能接受，总比自己去县城取好一点，换位思考一下，快递员也不容易，互相理解吧！
黔世界荣哥
这个收费是否合理要看具体情况，我们这里也存在。之前圆通快递每次到县城了，县城快递收发点都会电话通知收件人乡镇超出网点派送范围，是来县城自取还是托运到乡镇的私人代理点，如果托运取件时就加3元。有时候自己去县城办其他事正好可以自取就不需要托运。但是大多数情况下会选择加3元托运的。毕竟自己去专门取肯定划不来。但是后来有一次申通快递是在没有征求我本人同意的情况下电话也不打直接给我选择了托运的，这样我就直接拒绝交费3元，快递我照样取。快递点只能以后每次到县城都首先电话通知收件人。所以收费是否合理的关键在于在超出派送范围需要托运增加托运费时是否征求收件人意见！
头疼特约评论员
我们这边拿快递也是一样的，要二次收费，一般是一个快递收一块钱，这种乱收费的现象有一年半的时间了，有打电话投诉过，但好像都无济于事，刚开始收费的时候每个人都是很不甘心的，本来快递就包邮了，不送货上门就算了，我们自己来拿还要收费，想想都来气，他们还说什么快递公司只送到县里，送到镇上都是他们自己租的车，所以要收费，不然快递要自己到县里去拿，久而久之，大家都已习惯了，我现在拿快递，拿给我的时候他说一块钱，我说好的，然后我转身就走了，不理他们就行，也只是偶尔！
善良纯朴农村人
快递不准二次收费，农村的快递代收站可以通过附加服务的方式生存，就比如一些农村的零售店，售卖日常用品和食品的同时就可以拓展快递代收的业务，这样取快递的人增多也会为零售业务带来一定的利益。一方面能够促进村民的便利，另一方面也能够提高零售的收入。
这样的方式对于一些快递量比较大的农村来说是比较合适的，作为本身行业的一种附加可以促进收入。但对于一些快递量比较小的农村来说就不合适，因为主体业务并没有因为快递的入驻而提高。所以这就需要快递公司给予一定的补贴，才能够让代售点继续生存下去。
大部分开展快递路线的地方都要求送货上门，这是一项快递基本的服务。但如果每一件货物都需要收货人亲自接收这就会加重快递员的工作量，同时也会影响送快递的效率。但如果在一定范围内有快递代收点，这不仅能方便快递员的送货服务，提高工作效率，同时也方便了收货人取货。但在这中间的快递代收点就极为被动，所以这需要快递公司去进行协商。
可以适当给快递代收点一定的补贴费用，这就会促进送货人和收货人更加方便提货。而且也不需要太高的成本，暂时存放的费用由快递公司和代收点一起协商制定，那么这项收入就能够作为一项附加的费用去维持代收点的生存。
农民李磊
在我们农村，现在网上买东西都是发到当地镇上或集市上的快递点，不会再送了，如果去取的话需要付一元一个快递的费用，里边除了顺丰、京东是快递是不要收费的，对于这样的农村快递二次收费：
1、本来是不需要收费的，新闻里边也报道了约谈三通一达的快递公司二次收费问题。其中我有一次去韵达快递点拿快递，那里有一个快递公司的人说不需要收费，快递公司已经给了快递点补贴了的，但是后来几次去拿快递另一人却要收费，说原来的政策还没有落实下去，只好又付了一元一件。
2、我觉得是不应该收费的，毕竟我们取快递的地方是快递公司的快递点，而不像是城里边一些小卖部帮忙收的快递，快递点就有义务帮忙收快递，况且农村不用送快递上门还得寸进尺的要收拿快递的费用。
3、快递点靠这个费用养家。我比较喜欢网购，去了很多次快递，基本上很少有寄件的，大部分是取件的，人相当多，这些快递点就靠着这个费用养家了。有了这费用才能到处开的有快递点，从另一方面来讲也是快递点能存在的原因吧。
说三农故事
针对农村快递二次收费的问题，每个人都会有自己的见解，而我的想法是路程较远收费也无可厚非。
随着网购的发展，网上购物逐渐发展成全民的购物方式，现在农村的一些大叔大婶们也开始了网购生活，大到冰箱空调，小到蔬菜水果，这也主要得益于快递业务的发展，快递免邮，而且送到镇上，我们只要过去取就好了。但是在一些偏远的山区，快递员开车跑几十公里的山路去县城拉快递，先不说路程有多远，只说在山区开大车，我们就知道有多危险，之前也有很多报道说山村的农村快递员在去拉快递途中坠入山里等，可想这有多危险。再说这都是山路而且还是几十公里，快递员是拿着生命在工作，我们理应给与他一些服务费。这时候可能会有人站出来讲一些反对的话，说这个服务费不应该附加在用户身上。其实这些我们都是可以理解，只是我们看问题的角度和考虑问题的性质不同罢了。
俺们庄稼人
现在我们农村的经济也是逐步的有所提升，随着网络购物快速发展，以及快递服务行业发展迅猛，各大知名快递公司不断向乡镇延伸服务，一些快递服务公司追求利益的最大化，将经营压力转入给乡镇服务网点，由于内部管理不规范，导致不少网点出现二次收费乱象。消费者对此反应强烈，纷纷投诉维权。
随着电商的发展进入一个飞速增长的阶段。其中农村快递虽然只占了一小部分，但也有庞大的人群基数。只不过近年来农村快递接二连三地出现问题，违规收费的情况更是屡禁不止。
为什么会出现这样的情况呢，流芳也做以下看法和观点。
虽然城市和农村的单价都是一样的，但农村人口过于分散，配送路线延长，会导致配送成本只限上升。在农村想要保持跟城市一样的效率，就会付出高昂的运营成本。
乡镇快递跟城市不同，城市往往是在“双十一”、“618”等促销节日上快递数量爆发。而乡镇的爆发跟传统节日有更多关系，且波动幅度剧烈，这种剧烈浮动导致淡季收入过低，根本养不起员工，而旺季却人手不足。如果找兼职的，却会因为在旺季不适应高强度的快递作业，导致错分、快递破损等情况。
农村快递违规收费的情况屡禁不止，但快递单量却在不断上升。农村快递违规收费，网点只是“不得已而为之”。那么事实上是不是如此呢？我想应该是吧，如果不收钱，完全无法生存。当前应该快速解决在农村成本高、普及不广的难题，派费的提高，“不能只让马儿跑，不给马吃草。”无论是补贴还是整合，都应该让快递代理点能够生存下去，不应该把这笔费用转接到消费者身上。
此外，如果因为成本原因，第三方代收公司要撤除一些网点的话，只有先撤掉成本更高的村级网点，那这些偏远村里面的人要想还有现有这么方便就不可能了，同时因为偏远网点的关停，同时也会影响到那些不收费品牌的客户体验。
总之，任何快递公司都没有规定二次配送或者二次签收要收费，在农村一些放快递小卖铺的老板问你收费点费用，我们也要考虑各地区的不同，发达地区的农村与发展一般的农村差别也有很多，其实流芳也很气，每次去拿快递总觉得那里怪怪的，并不是几块钱的事。
